新能源MPV，今年消費(fèi)勢(shì)頭最強(qiáng)悍

浙江車(chē)網(wǎng)?數(shù)據(jù)參考：今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)雖然繼續(xù)快速增長(zhǎng)，但每種車(chē)型的增長(zhǎng)速度，卻存在很大差異。其中小眾化新能源MPV車(chē)型，最令人矚目。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1-8月，新能源乘用車(chē)以6008742臺(tái)的零售銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)了35.1%。在新能源三大車(chē)型中，MPV同比增長(zhǎng)了48.4%，奪得第一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于平均增速；SUV同比增長(zhǎng)了41%，位居第二，領(lǐng)跑平均增速6個(gè)百分點(diǎn)；轎車(chē)同比增長(zhǎng)了28.9%，排在第三，落后于平均增速6個(gè)百分點(diǎn)。MPV車(chē)型，成了新能源乘用車(chē)擴(kuò)張最火爆的細(xì)分市場(chǎng)。

2024年1-8月新能源乘用車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)一覽

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

新能源MPV車(chē)型的火爆，無(wú)疑與該車(chē)型比較小眾化，先前的發(fā)展比較緩慢，消費(fèi)基數(shù)比較小有關(guān)。從銷(xiāo)量看，它雖然今年增速最大，但累計(jì)銷(xiāo)量依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及轎車(chē)和SUV車(chē)型的零頭，還不到這兩款車(chē)型銷(xiāo)量的十分之一。

而新能源MPV在其所在細(xì)分市場(chǎng)的滲透率，也是最小的，只有32.1%，比SUV和轎車(chē)小了10個(gè)百分點(diǎn)以上。這說(shuō)明在MPV細(xì)分市場(chǎng)，燃油車(chē)還很強(qiáng)大，新能源MPV開(kāi)始加速占領(lǐng)這個(gè)市場(chǎng)。

當(dāng)然，新能源MPV開(kāi)始強(qiáng)化中高端化路線，也贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)，有力地推動(dòng)了消費(fèi)興旺。例如對(duì)寬敞空間的追求，以及在設(shè)計(jì)和配置上對(duì)舒適性的營(yíng)造，甚至搶奪了一部分SUV車(chē)型的市場(chǎng)。而一些中高端新能源MPV的銷(xiāo)量，目前市場(chǎng)表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，成了MPV車(chē)型快速發(fā)展的重要推手。

值得注意的是，由于一些新能源MPV載人數(shù)量多，而新能源汽車(chē)一旦發(fā)生起火，往往燃爆速度快，相比燃油車(chē)，逃生時(shí)間要短得多，消費(fèi)者在選擇新能源MPV時(shí)，還要多留心逃生的便利性。尤其是不少新能源MPV車(chē)型，都有三排座，應(yīng)該避免在通道上放置物品，并且平時(shí)最好做一做逃離演練，倘若遇到緊急情況，將有助于順利度過(guò)難關(guān)。

《浙江車(chē)網(wǎng)》原創(chuàng)，主筆：莊周。