在祖國(guó)75周年華誕的日子,各新能源車企紛紛發(fā)布9月的銷量數(shù)據(jù)。
比亞迪9月銷售 41.9426萬(wàn) 輛,同比增加45.6%。這個(gè)數(shù)據(jù)不僅刷新比亞迪自己銷紀(jì)錄,也刷新了自主品牌單月銷量紀(jì)錄。
比亞迪8月銷量為 37.0854 萬(wàn),這已經(jīng)非常相當(dāng)厲害的數(shù)據(jù),一個(gè)月內(nèi)增加了將近 5萬(wàn)輛的銷量,這個(gè)增幅都超過了很多車企一個(gè)月的銷量。
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方程豹 豹 5 售出 5422 輛,沒太大起色。剛上市一周的 騰勢(shì)(參數(shù)丨圖片)Z9 GT 售出 1172 輛,有望成為騰勢(shì)品牌新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
理想汽車9月售出 53709輛,創(chuàng)單月交付量歷史新高,同比增長(zhǎng)48.9%。第三季度,累計(jì)售出 15.2831萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.4%。截至9月30,理想汽車歷史累計(jì)售出97.5176 萬(wàn)輛,不出意外的話,10月將迎來百萬(wàn)銷量。
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埃安9月售出 35780輛,同比下降30.7%。唯一欣慰是新上市的霸王龍售出9000輛。
鴻蒙智行,也就是華為系,9月售出 39931輛。問界售出 35560輛,撐起鴻蒙智行的場(chǎng)面。
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零跑汽車9月共售出 33767 輛,同比增長(zhǎng)113.7%,連續(xù)2個(gè)月銷量突破3萬(wàn)輛。零跑的銷量激增,其中原因是 C10 和 T03 在歐洲上市,貢獻(xiàn)了銷量成績(jī)。
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長(zhǎng)城汽的新能源車型 9月售 30129 輛,同比增長(zhǎng)37.8%。比起總銷量同比下滑 10.88%的成績(jī),新能源車方面的成績(jī)耀眼。
深藍(lán)汽車9月售出 22709 輛,同比增長(zhǎng) 30.74%。
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小鵬汽車9月售出 21352輛,同比增長(zhǎng)39%。好久沒見小鵬月銷量過2萬(wàn)輛了,最大功臣是MONA M03,剛發(fā)售銷量過萬(wàn)輛。
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極氪汽車9月售出 21333輛,稍微刷新了銷量紀(jì)錄,同比增長(zhǎng) 77%。
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蔚來汽車9月售出 21181輛,同比增長(zhǎng)35.4%。連續(xù)5個(gè)月銷量過 2萬(wàn)輛。
新品牌樂道的首款車型L60于9月28日開始交付,交付量達(dá)到832臺(tái)。
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北汽新能源9月售出15781輛,同比增長(zhǎng)23.9%。極狐品牌售出 10880輛,同比增長(zhǎng)210%。
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長(zhǎng)安啟源9月售出 11615 輛;
哪吒汽車9月售出 10118輛,銷量雖然過萬(wàn),同比下降23.4%。
小米汽車依舊神秘,只說SU7售出超過 10000 輛;
圖汽車9售出 10001 輛,同比增長(zhǎng) 99.62%,嵐圖汽車有點(diǎn)小爆發(fā);
阿維塔汽車9月售出 4537 輛,同比增長(zhǎng)47%;
智己汽車9月銷售新車 4516 輛,同比上漲150%;
極越汽車9 月交付新車 2605 輛,新品牌艱難前行中。
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