汽車行業(yè)的智能化變革正影響著汽車技術的發(fā)展,無論系統(tǒng)架構,還是軟硬件設計,都在順應未來需求而探索新的創(chuàng)新方向。圍繞數(shù)字化和智能化,作為車輛照明系統(tǒng)重要組成的燈光控制技術,未來將有哪些新的趨勢?大陸集團燈光控制系統(tǒng)亞太區(qū)研發(fā)總監(jiān)戚冬生博士通過一場線上研討會做了詳細解讀。
燈光控制器技術發(fā)展
在討論燈光控制技術之前,我們先來看一下車燈光源的變化:從早期的煤油燈、乙炔燈,到鹵素燈、氙氣燈,再到現(xiàn)如今的LED燈和激光大燈,不同時代的光源應用,帶來車燈技術的變革。
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光源及控制系統(tǒng)的技術發(fā)展
此外,數(shù)字化、智能化和個性化趨勢之下,車燈功能也在變化之中:從傳統(tǒng)車輛照明(基本照明功能)、進階車輛照明(自動遠光、自適應防炫目),到數(shù)字化照明(360度高清投影、Car2X通訊和服務),以及面向未來的個性化照明控制(燈光功能和材料技術相融合)。
光源和照明功能的變化,推動著控制器技術的發(fā)展。具體來說可分為三個階段:第一階段,是面向煤氣燈和乙炔燈應用的簡單的物理和化學開關。此后,隨著燈光技術進入電氣化發(fā)展,燈光控制器也進入第二階段,發(fā)展為機械開關和簡單電氣化開關。繼電器和功率芯片的應用越來越廣泛,目前在老款車上依然能看到。到第三階段,LED大燈和激光大燈時代,簡單的車燈控制邏輯已經(jīng)不能滿足要求,需要更復雜的控制、更好的軟件算法,同時也要控制多點光源,這就需要用到獨立控制器。
自適應防眩目和高清燈光應用
那么,新一代燈光控制器是如何工作的呢?以ADB(自適應防眩目)和HD(高清燈光)技術為例,這是兩個與安全相關的照明功能。前者可以減少駕駛員的遠光眩目,后者可以在道路上進行高清投影,如歡迎文字、倒車提示、開門警示、交通標識等,從而提高駕駛安全性,并滿足個性化需求。
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