北京中軸線終于申遺成功了!
很喜歡關于遺產保護的一句話:遺產保護,就是把過去的東西,由當下的人,傳給未來。今天,北京又增添了一處世界遺產,那么未來它將如何影響城市和我們呢?
在中軸線申遺成功前,帝都繪編輯部向身邊的100個人提出了同一個問題:
如果中軸線申遺成功,
你對它的未來有什么期待?
邀請回答者時,我們試圖在年齡、性別、職業層面都保持多樣性,因此,答案是五花八門的,但似乎又能在其中找到一些共性。如果你對中軸線的未來也有很多期待,請在留言中寫下來,讓留言區成為這篇文章的延續!
下面就是100個回答的集合:
1
如果中軸線申遺成功了,希望這條線不要背上包袱,讓人有距離感或限制感,反而應該成為更加有活力的文化生發線,吸引市民與游客去與人、與城市、與歷史對話,并創造中軸線上的新生活。
——策展人/設計師,39歲
2
希望中軸線上的景點不要出現炫酷的燈光設計,保持歷史古韻。
——金融從業者,39歲
3
感覺大家對中軸線的關注集中在北段,希望中軸線的影響力能繼續向南輻射,帶動南城發展,讓南城的城市生活更豐富。
——人工智能從業者,25歲,南城居民
4
希望中軸線上能少一些柵欄。
——阿森納球迷,35歲
5
也許在中軸線的上空會有一座透明走廊般的懸浮城市,大家可以透過地面看到故宮。因為我覺得大家對北京的印象就是古老的、傳統的,但是在未來,城市需要更多未來的空間。它也許能讓人們在新舊之間穿梭,而不僅僅是拿過去的文化講故事。
——家庭主婦,38歲,現居廣東
6
希望未來的中軸線,老而生機勃勃,新又意韻悠悠。
——規劃師,生機勃勃
7
我覺得可以加強與周邊社區的融合互動,鼓勵社區居民參與中軸線的保護和傳承工作,使中軸線成為居民生活的一部分,增強居民的歸屬感和文化認同感。
——理發師,33歲
8
不圖更多發展,就是希望未來別以保護之名破壞原本挺好的生活和社區。
——藝術家,46歲
9
中軸線能不能魅力大爆發,得看沿線重要節點的管理方是不是能做出改變,例如更開放的合作模式、更充足的資金、更寬容的商業容忍度之類的,但可能不太好做。
——媒體人
10
我相信有很多人像我一樣,并不很了解中軸線是什么,所以未來還需要更普及一點。特別是需要普及在中軸線上,哪些能做,哪些是不能做的,這樣才能談發展嘛。
——運動員,24歲
11
希望能按各朝各代做一些場景和活動的恢復展示,比如有一段是現代,然后往前走,年代就往回倒(dáo),民國什么樣、清朝什么樣……一直到元唄!
——店主,37歲
12
希望中軸線從永定門到鐘鼓樓能變成一個巨大的立體的無邊界城市公園,通過生態廊橋等方式實現步行貫通。沿途不僅有文物古跡,還有大大小小的公園,各類文化、商業、娛樂設施一應俱全,暢游其間可以隨時隨地欣賞古都的非凡氣韻和樸素的市井生活。
——規劃師,35歲
13
無論如何,希望它在未來一方面能更綠色環保,另一方面能融入到市民居民的日常中,讓它的后續保護和建設是給市民和居民提供了更好空間和環境的。
——播客主播/內容創業者
14
我只覺得鼓樓是古建筑又是旅游打卡地,還是應該保留一些老北京特色,要有一個繁華熱鬧而不是繁雜混亂的環境。
——離休職工,86歲
15
中軸線是什么?
——即將成為小學生,6歲
16
我心中的北京中軸線,既有著帝王理想、都城規劃這樣的宏大敘事,也有市井叫賣,家長里短的生動故事。現在宏大的多,小精的少。我希望它們都能有。如果用一個詞來形容這樣的狀態,我能想到的就是“閃閃發光”。
——小學教師,49歲
17
希望它是一條活著的中軸線,不斷更新商業和文化內容,持續融入北京的日常生活。
——開發商,31歲
18
就是更有地方文化特色一些吧,別弄的不倫不類的,把哪都搞的跟南鑼鼓巷一樣。
——攝影師,32歲
19
希望未來可以讓居住在中軸線的我們的居住環境更美好!
——洗衣店主,49歲
20
我會期待中軸線能夠成為第二個長城,對于旅行者來說,不走一趟中軸線就不算來過北京。而生活北京的人們也可以在這里真實地生活,參與它的傳承和發展。
——圖書編輯,42歲
21
我希望未來還跟現在一樣,保持現狀。因為科技發展,中軸線上的建筑以后很可能會被拆,所以最理想的就是保持現狀就很好。
——小學生,10歲
22
在火星上,能看到中軸線上有“國安”二字。
——賣鞋的,國安球迷,38歲
23
未來希望也能看到南中軸的厚積薄發。同時也希望中軸線在成功申遺后不要躺在功勞簿里,不但要與時俱進地保護和發展,也可以帶動周邊的公眾參與中軸線保護,甚至充分引領和推動“國際交往中心”建設,讓海外友人以這里作為窗口了解并愛上這座“首善之都”——北京。
——軌道交通工程師,28歲
24
我期待除了參觀中軸線上的古跡遺址,中軸線還能與普通的中國人發生更多的關聯。
——互聯網從業者,37歲
25
我覺得如果中軸線申遺成功,會是一個很好的傳播中國文化的機會,可以通過制作視頻,網站等,向國外傳播和普及中國文化。
——高中生,17歲
26
希望對歷史文化建筑的保護不要影響到老百姓的活動,讓中軸線上的景點和地標仍然能對居民免費開放。
——新聞從業者,57歲
27
希望中軸線的景點可以推出一日游套票體系,優先預約,解決故宮寒暑假永遠都沒票的問題。
——影視從業者,36歲
28
提起中軸線,大家很難清楚地知道它到底是怎樣的概念,所以希望中軸線的概念能有更清晰的定位。
——律師,37歲
29
我希望能有一個模型展,把中軸線到底是啥樣子展示出來;或者有個類似波士頓“自由之路”那樣的走路打卡點,畢竟大家的印象主要是“大腳印”,缺乏直觀的物理印象。
——中傳老師,51歲
30
對北京中軸線的了解大多源自歷史書和奧運會的腳印,加大宣傳力度或許能讓中軸線在外地居民的視野里也能有一個清晰具體的形象。
——室內設計師,25歲
31
應該謹遵自然的規律,古建坐標太極點多文化和藝術!
——道士
32
在北京生活8年,平時看地鐵線路圖和地圖的時候看出北京是對稱的,很多地方有西就有東,例如西單東單、西直門東直門,但在你問我之前,我并沒聽說過中軸線的概念。
——健身教練,25歲
33
希望中軸線能成為新的文化名片,能夠體現出北京除了首都以外還是老百姓的北京、歷史的北京、有活力的北京,讓北京的形象更加豐富。
——建筑系學生,25歲
34
希望新的中軸線和新的機場聯動,有從大興起飛,越過中軸線的活動,就像80-90年代的用運5飛的那樣。
——飛友,19歲,現居香港
35
能不能以后吃過飯想散散步就去,別要么預約要么交通管控要么五點下班關門了,畢竟人和城市的對話很多時候發生在夜深人靜的時候。
——規劃專業學生,23歲,現居南京
36
北京是一個青年人聚集的城市,所以北京的傳統文化不應該只停留在被保護的層面上。它應該與城市發展結合,在建設新的文化及商業街區時加以點綴應用。這樣中軸線在未來既可以通過年輕一代繼續傳承下去,又可以蛻變為一種更新的文化潮流,成為北京活力的象征。
——即將成為大學生,18歲
37
軸線上很多敏感地段經常封路、限行,自由行體驗不是很好。希望能有可以有一條完整觀光路線,把中軸線上的景點穿起來。
——國企職工,23歲,現居成都
38
作為沿線居民心情糾結。不希望游客太多影響生活;希望中軸線可以充分恢復歷史原貌,把較“散”的點串聯得更好;還希望中軸線能夠帶動東西城甚至更遠的地方。在地文化的東西應該再豐富點兒,現在感覺就是講了很多東西特別牛逼,但很多年輕人會不知道怎么建立自己和中軸線之間的連接。
——網紅/店主,43歲
39
很多地方寫字樓不夠用了,希望能蓋寫字樓,去那里寫字。
——幼兒園學生,6歲
40
期望在申遺的加持下,中軸線能形成一種全新的城市更新范式:傳承文化,優化城市空間結構,適應現代生活理念的低影響開發模式。申遺的意義不在于止步不前,更要看到傳統與現代的融合,文明的延續。
——規劃師/博士研究生/私營業主,41歲,現居上海
41
我最大的期待是沿線開放更多公益性質的公共文化空間,舉辦各種活動,讓大家對中軸線有實感。像鐘鼓樓、壽皇殿、太廟、皇史宬、先農壇、永定門等等,現在公眾能用到這些空間的機會還是太少,活動也相對單調,和空間結合的不好。
——記者,47歲
42
1.希望中軸線能出游覽通票,北京公園年票好像沒有包括中軸線的一些知名景點。2.交通允許的話,可以考慮舉辦中軸線健步走、觀光跑等活動。3.希望在不破壞原貌的基礎上,通過投影、AR、VR等方式還原過去人們的生活,以及隨時間推移,中軸線的變化和北京的變化。
——通信工程師,29歲
43
我最大的期待就是有點晚上能逛一逛,玩一下的地方,北京晚上的夜生活太少了,要是中軸線能有類似西安大唐不夜城那種東西,是最棒的。
——電影工作者,28歲
44
我是一個土生土長的懷柔小孩兒。小時候,每個學期學校都會安排大巴,花3個小時晃過幾百米一個紅綠燈的京順路、鉆過縱橫交錯的立交橋,帶我們到市里,參觀故宮、鐘鼓樓……我們每個小孩兒,都會在大巴上嚷嚷:上北京啦!上北京啦!上北京啦!北京,曾經離我們很遠。再后來,越來越近。再后來,我們知道,我們一直在北京。期待未來的北京還是北京,不管什么名字,誰來代表,都不會掩蓋北京的全貌。
——互聯網從業者,34歲
45
好像也沒什么期待……能增加北京的旅游亮點就挺好,讓這個城市更有吸引力。
——創業者,32歲
46
希望能夠體現中國文化特點,免費開放,可以讓游客了解中國文化內涵。
——貨拉拉司機,46歲
47
我很不愛去城里,主要是原因是堵車,加上不好停車,房租也很貴,小型實體行業也很難生存。所以期待就是希望人少一些,房租低一些,交通更好點。
——寵物店店主,26歲
48
北京中軸線不僅是空間的線,也是時間的線,讓我了解北京城的過去與現在,歷史與文化。我希望未來的中軸線能傳承下去,讓世界通過中軸線了解中國。
——小學生,10歲,現居天津
49
希望路可以修寬一點,交通更方便。中軸線一直變化,蓋更多新房子。我還希望工作時間短些,可以多去看看。
——保安,50歲
50
希望官方可以分享一些中軸線上建筑的3D數字模型,讓喜歡的人自行下載制作。經常能在各地看到巴黎鐵塔紐約女神像這樣的模型,但是中軸線上的特色建筑卻不多見。
——模型愛好者,25歲
51
希望中軸線上能有觀光小火車。
——餐飲行業從業者,31歲
52
期待把這些景點都保護好。個人感覺人越多越好,人多了才能更好的發展經濟。我感覺商業和景區保護有點對立吧,景區想更好的保護起來就沒有太多的商業了吧?可是老百姓沒有商業很難存活。反正我感覺我們這些憑力氣吃飯養家糊口的也顧及不了太多的保護。
——快遞驛站店主,45歲
53
希望能留下各個時代的特征,不要為了還原某個時代忽視了今天在這里誕生的文化,希望對一些有獨特格調的商業友好一些,而不是讓缺乏創新活力,已經失去特色的老店鋪占據最好的地段。最后希望能有限度的讓公共空間對寵物友好。
——遛狗師,29歲
54
近兩年在為學校的孩子們策劃一個關于福州中軸線的文綜跨學科項目學習,但因為不像北京那么清晰,所以做起來難度很大;希望北京中軸線的申遺成功能帶動像福州這樣其他城市中軸線的文化建設。
——中小學副校長,49歲,現居福州
55
中軸線周圍多開一些好吃的飯店吧,飯店才會吸引我這種當代廢物出門。
——景觀設計師,26歲
56
希望可以更好的保護中軸線的歷史風貌,減少沿街商鋪的外部裝飾。中軸線沿街道路行道樹建檔管理,對中軸線上的歷史建筑和園林進行數字建模存檔。最希望的就是可以把一部分作為步行街保護起來,不讓機動車進入,但這個太不現實了。
——公務員,25歲
57
作為打工人,希望中軸線能加快老舊基礎設施更迭,拓展便民功能、商業活動。
——審計,25歲
58
其實中軸線最吸引我的可能不是它的建筑,而是它帶有的老北京的那種煙火氣,每次在附近的胡同穿梭,總能發現一些驚喜。我覺得中軸線未來的發展不要再做大的改動,歷史上像平安大街這樣失敗的改造案例已經是前車之鑒了。只需要讓它隨著時代變遷,自我發展就可以了,這樣最接地氣的東西可能也是最能讓大家接受的東西。
——國企員工,51歲
59
現在的中軸線過于概念性了,缺乏游線,也不像長安街能有類似騎行的活動。中軸線上物質建筑形成的軸線要和人的活動形成的軸線匹配,不然永遠只能是一個想象的軸線。
——地理學博士,26歲
60
希望有賣棒棒糖的地方。
——幼兒園學生,4歲
61
現在的中軸線,除了北京本地人,大多數人不了解或是一知半解,我對中軸線也就只知道是一種對稱式設計。還是希望能通過更多元的文化活動、宣傳方式讓更多人知道這條線的存在。
——書法創作者,27歲,現居三明
62
希望中軸線上的景點好約一點,少點黃牛。
——游戲主播,26歲
63
1.多一些對人居環境實質的優化,少一些面子工程,尤其是中軸線南邊,和北邊比差的很多。2.希望中軸線能有自己的標識系統。3.加強中軸線和伴古建的鳥類保護,例如北京雨燕。或者中軸線可以變成一條生物廊道。
——規劃師,33歲
64
希望能有一條徒步道!包括地上,地面,地下部分,可以分別欣賞中軸線上的建筑,街道,地鐵。
——生態學者,29歲
65
希望中軸線上能有更多公園,從什剎海能坐船到北海。希望步行空間更舒適一些,少一些安檢和預約。
——景觀設計師,33歲
66
希望以后能讓人體驗更好,更多的步行和騎行空間,少讓機動車走。
——前航天從業人員,30歲
67
希望不只是恢復歷史風貌,也能能加方便人們的生活,小時候的很多煎餅攤、小賣部、文具店都消失了,希望也能恢復一些不同時代的感覺,讓中軸線更加多元化。
——國企員工,26歲
68
希望能增加騎行道、跑步道,目前騎車環境不太好。
——規劃師,31歲
69
保持現有狀態,少拆遷,好好維護。可以推出套票或者旅游專線之類的。
——金融從業人員,34歲
70
1.希望能提升大眾認知,很多人搞不清中軸線指的是哪里。2.現在中軸線有比較強烈的斷開感,故宮去景山還要下地下通道過馬路,希望以后交通更方便。3.中軸線上的景點一天之內走不完,外地人要去北京中軸線旅游都不知道從何處開始,所以希望能有推薦的旅游路線規劃。
——英語老師,32歲,現居上海
71
希望中軸線區域交通更便捷,以后也不要太商業化。不想變成人山人海、看起來跟任何一個旅游城市都差不多的商業街。
——醫生,33歲
72
希望有多一些向公眾開放的文保單位和公共空間,現在很多店面也是關著的,應開盡開。在中軸線各處空間上,希望能有更多類型的活動,可以是無關的,可以是很新的很時尚的,也可以是很舊的體驗(在天安門廣場坐著看書之類)。多用起來就好。
——自習室管理員,32歲
73
希望之后能夠優化中軸線的停車位和交通現狀,紅綠燈太多、太密集,真是太堵了,而且沒地方停車。
——國企員工,51歲
74
感覺北京無論怎么變,中軸線也不能變吧,不過感覺南北延長線一直在變長,不知道以后會不會一直到河北,哈哈哈哈哈哈。
——私企員工,27歲
75
就是對于我而言的話,中軸線我更希望它在未來能夠更有生活氣息,圍著中軸線有更多的活動。
——在校研究生,24歲,現居香港
76
最樸素的愿望就是希望中軸線能夠維持好現在的現狀,現在就挺好的了。同時在科技發展到如今的程度,希望可以有更多的活動在虛擬世界開展,也是給遺產帶來更多的可能性。還有,也希望未來的中軸線周邊能別這么堵!
——遺產保護工作者,25歲
77
北京真的變化太快了,五年一個樣兒,甚至一年一個樣兒,所以希望中軸線也能一年一個樣兒,當然是越變越好的一年一個樣兒!
——退休人員,50歲
78
中軸線應該被更多人記住,從文化、旅游、文創上去整體宣傳。其實北京的遺跡資源挺多的,但是都相對比較獨立,用中軸線的概念串聯,具象化一些東西,結合年輕人喜歡的形式(蓋章、打卡、集郵等等概念和形式)讓更多人知道。
——汽車行業從業者,38歲
79
因為住在南邊,我比較關注南城的變化,我覺得未來的中軸線上會有更多地標建筑,會讓南城變得更繁華一些,生活也會更便捷,這樣我就不用穿城到處跑了。
——調酒師,27歲
80
希望沿著中軸線能有更多可以躺下的大草坪,還有很高的樹,讓它成為林蔭大道!
——國企員工,32歲
81
希望中軸線上的樹能換一換品種,國槐的掉落物很讓人困擾。
——環衛工人,35歲
82
起碼北京市在中軸線文化遺產保護中所做的工作和成立的組織都應該延續下去,最重要的就是在之后,遺產核心區應該至少是反映清代北京城市景觀的狀態,大量占用遺產區域的生產設施應騰退。
——文物保護工作者,26歲
83
作為一個在北京前門開咖啡店的店主來說,當然是希望旅游業更好的發展,這樣就有更多人來我店里喝咖啡了!還有一點就是希望中軸線各個景點能更加的寵物友好一點。
——咖啡店店主,29歲
84
希望不要發展網紅經濟,還是更多的發掘中軸線本來的魅力吧。還有一點就是樂高能不能合作出個中軸線套裝啊!
——設計師/攝影師,26歲
85
想在中軸線上打火鍋,因為順著這條經線一直戳下去到好像是到潮汕耶。
——景觀設計師,29歲,現居廣州
86
希望北京中軸線在未來能夠繼續保持其獨特的歷史文化價值,成為北京城市高質量發展的重要支撐和城市名片,同時也為世界文化遺產保護和傳承提供優秀的范例。
——地產從業者,40歲
87
希望鐘樓廣場仍然是北京小世界的活生生的中心。
——人類學博士,法國人,31歲
88
期待中軸線上的古建多引入點經營項目,比如我咖啡拉花挺行的,讓我能上里頭就業。
——酒保,24歲
89
希望能多開放一些露天文化小場所,循環演出一些北京歷史文化相關的傳統節目,比如臺上舞臺劇臺下大碗茶。
——退休人員,62歲
90
希望能規范下沿線交通,比如故宮北門那邊新弄的綠皮觀光游覽車天天占自行車道亂停拉客,非常讓人反感。
——紋身師,31歲
91
盼望加大中軸線沿線的拆遷力度,讓中軸線更加干凈整潔。
——汽車行業從業者,61歲
92
期待能治理一下旅游行業的亂象,比如三輪車拉客的經常胡說八道,希望能嚴格要求從業者的水平。另外中軸線太長了,最好能設置一種共享的游覽模式。
——自由職業者,30歲,現居平頂山
93
我期待中軸線上的民居古寺能原汁原味地保留下來,與現代時尚的廣場商廈和諧共存。可以尋古也可期未來。
——退休人員,61歲
94
希望中軸線有一套自己的導視系統,讓大家能夠對中軸線有一個清晰的概念。
——平面設計師,29歲
95
希望不要再拆再建就好,多給市民保留生活活動空間。
——退休人員,63歲
96
希望中軸線成為社區溝通的載體,讓人與人產生更親密的連結!
——公益行業從業者,29歲
97
希望中軸線能夠遇到真正熱愛它、充分理解其意義的研究者和工作者,也遇到能夠從實處為城市的記憶和市民生活的未來著想的決策者和審批者。在我們雜亂匆忙的生活中揭示它吧!擦亮我們的記憶,向我們展示意義、友情和希望。
——建筑系學生,26歲,現居日本
98
我希望中軸線在文物保護的基礎上,能夠結合更加現代的、更加藝術的表達方式,融合更加多元的敘事,更好地傳遞中國思想、展現中國氣象。
——大學哲學老師,32歲,現居南京
99
每每提到中軸線,我第一時間想到的總是像故宮、鼓樓、天壇等這些宏偉的建筑,卻往往會忽略但像星星一樣散布在中軸線的大大小小的各式各樣的商鋪。所以我的期待是它們可以有更多聯動,可以讓那些小地方也變得更加閃耀。
——陶藝師/店主,34歲
100
我覺得中軸線上還可以發生更多有意思的事兒,而不是“束之高閣”在宏大敘事里。
——版權代購,26歲
那么,你對中軸線的期待是什么?
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感謝回答者們!
策劃:宋壯壯
提問者:宋壯壯、王聰明、周雨、張博浩、李昊霖、卓嘉琪、周鈺、王涵
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