江西
買(mǎi)的起修不起，一直以來(lái)都是大家瘋狂吐槽的熱點(diǎn)話(huà)題。我們都知道汽車(chē)就是一個(gè)消耗品，我們?cè)谌粘ｑ{駛過(guò)程當(dāng)中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，修車(chē)也是每個(gè)車(chē)主都會(huì)經(jīng)歷的一個(gè)事。就在前幾天“中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)”發(fā)布了新一期的汽車(chē)零整比研究成果。來(lái)自北京奔馳的C級(jí)榮登榜首，零整比指數(shù)835.29%，真的好嚇人！
要知道當(dāng)初名噪一時(shí)的奔馳GLK也只有600%多，這次奔馳再一次“驕傲”了一把，不愧是今年的“問(wèn)題之王”啊！
說(shuō)了這么多還是要跟大家普及一下什么是汽車(chē)零整比，畢竟直接看到這個(gè)比100%大這么多得數(shù)字心里難免會(huì)有些疑惑。
其實(shí)這個(gè)也很好理解，零整比系數(shù)是車(chē)輛配件價(jià)格總和與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值，可以直觀反映不同車(chē)型維修成本的差異，即在整車(chē)價(jià)格一定的前提下，零整比系數(shù)高的車(chē)型，意味著維修成本較高。
“系數(shù)越大，維修成本越高！“奔馳C級(jí)的車(chē)主是不是一身冷汗！再給大家舉個(gè)實(shí)際的例子，零整比指數(shù)835.29%的奔馳C如果拆散了就賣(mài)零件的話(huà)可以買(mǎi)8.35輛全新的奔馳C級(jí)，35萬(wàn)的C級(jí)賣(mài)零件可以賣(mài)290萬(wàn)！先說(shuō)好我可不是鼓勵(lì)大家拆車(chē)賣(mài)零件賺錢(qián)啊，只是舉個(gè)例子。
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