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7月4日，比亞迪在泰國羅勇府舉行泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式，標志著比亞迪開啟全球化新篇章。儀式現(xiàn)場，泰國工業(yè)部部長萍帕拉·威猜昆、中國駐泰國大使韓志強、泰國投資促進委員會秘書長納立·特薩提拉沙及比亞迪董事長兼總裁王傳福等嘉賓分別致辭。
據(jù)報道，比亞迪泰國工廠從開工到投產歷時僅16個月，年產能約15萬輛，包含整車四大工藝和零部件工廠。與此同時，比亞迪也成為全球首家達成第800萬輛新能源汽車下線的車企，海豚作為下線車型在泰國工廠亮相。
作為全球新能源汽車冠軍，近年來比亞迪大力拓展海外市場，中國汽車全球化進程再加速。通過商船運輸、外國本地建廠等方式將新能源汽車銷往國外。資料顯示，2023年，比亞迪乘用車出口銷量24.3萬輛，同比增長337%。今年上半年，比亞迪新能源乘用車銷量160.7萬輛，同比增長28.8%，其中海外銷量超20.3萬輛，同比增長高達173.8%，增長勢頭驚人。目前，比亞迪新能源汽車已遍及全球88個國家和地區(qū)，400多個城市。除泰國外，比亞迪還在巴西、匈牙利、烏茲別克斯坦等國設有乘用車生產基地。妥妥的世界領先的新能源汽車品牌，妥妥的中國驕傲！
2021年5月“第100萬輛新能源汽車下線”到2024年7月“第800萬輛新能源汽車下線”也不過3年多，就想問一句，除了比亞迪，還有誰？
可以預見，隨著比亞迪加速走向國際市場，未來還將不斷刷新中國品牌“加速度”！
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