作為二線豪華品牌之一,沃爾沃品牌推出的車型在定價(jià)方面還是比較高昂的,即便是定位相對(duì)入門的沃爾沃XC40(參數(shù)丨圖片),準(zhǔn)入門檻也超過了26萬,對(duì)于年輕消費(fèi)者來說并不友好。不過如今沃爾沃也親民了,打造了一款準(zhǔn)入門檻僅為20.08萬的新車,名為沃爾沃EX30,這款車挺適合女生拿來日常代步的。
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沃爾沃EX30的產(chǎn)品定位是小型SUV,指導(dǎo)價(jià)為20.08萬-25.58萬,這款車還采用純電驅(qū)動(dòng),能夠減免購置稅,在大城市中通勤不用擔(dān)心限行限號(hào)的問題。從這樣的產(chǎn)品定位和售價(jià)來分析,也能發(fā)現(xiàn)沃爾沃EX30瞄準(zhǔn)入門級(jí)電動(dòng)SUV市場(chǎng),將會(huì)和奧迪Q2 e-tron、Smart精靈#1等車型展開競(jìng)爭。
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外觀方面,沃爾沃EX30基于浩瀚平臺(tái)純電架構(gòu)打造,造型風(fēng)格有沃爾沃濃郁的“斯堪的納維亞設(shè)計(jì)”風(fēng)格,車頭配備的T字型前大燈辨識(shí)度很高,內(nèi)部融入大量的方塊型燈源作為裝飾,有很濃郁的科技感,而T型大燈的造型也容易讓人聯(lián)想到沃爾沃獨(dú)特的“雷神之錘”,估計(jì)這個(gè)燈組的后續(xù)維修費(fèi)用也不會(huì)低。車頭的其他區(qū)域基本為封閉處理,這在新能源車上很常見。當(dāng)然,沃爾沃標(biāo)志性、帶有斜杠的車標(biāo)LOGO也沒有消失,仍然延續(xù)了下來。
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車身側(cè)面,沃爾沃EX30的層次感很明顯,熏黑的車頂構(gòu)建出雙色車身,腰線略微外凸,側(cè)裙則略微內(nèi)凹,有很明顯的結(jié)構(gòu)劃分。輪轂尺寸有18英寸和19英寸兩種,考慮到這款車的尺寸和級(jí)別,有這個(gè)尺寸的輪轂已經(jīng)有誠意了。如果你對(duì)這兩個(gè)輪轂還不滿意,也能選裝升級(jí)20英寸輪轂。
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再看車尾,整個(gè)尾燈組采用貫穿造型,形成類似“口”的結(jié)構(gòu),并在后風(fēng)擋玻璃的兩側(cè)也加入了縱向的燈帶,呈現(xiàn)出頗為獨(dú)特的視覺效果,讓尾部也有很高的辨識(shí)度。還有一點(diǎn)值得聊聊,那就是沃爾沃EX30針對(duì)車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行了優(yōu)化,整車高強(qiáng)鋼占比達(dá)到71%,硼鋼占比為18%,整車扭轉(zhuǎn)剛度32300N·m/deg,即便是玻璃頂車型也具備10506kg的最高承重。
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座艙內(nèi)部,沃爾沃EX30采用簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)上配備12.3英寸的縱向多媒體屏幕,并在兩側(cè)設(shè)計(jì)了縱向的空調(diào)出風(fēng)口,這在沃爾沃的燃油車型上也屬于較為常見的設(shè)計(jì),是家族設(shè)計(jì)的一種體現(xiàn)。方向盤采用上下均為平底的結(jié)構(gòu),表面的多媒體按鍵大部分為觸控式,有一定的科技感。這款車一般車型不同的是音響系統(tǒng),車內(nèi)配備了來自哈曼卡頓的回音壁,長度達(dá)到1.2米,能夠帶來不錯(cuò)的聽覺效果。
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尺寸方面,沃爾沃EX30的長寬高分別為4233/1838/1555mm,軸距為2650mm,尺寸屬于小型SUV的水平,空間可以應(yīng)對(duì)多數(shù)家用場(chǎng)景。
在動(dòng)力方面,沃爾沃EX30提供單電機(jī)和雙電機(jī)可選,最大功率分別為200kW和315kW,峰值扭矩分別為343N·m和543牛·米,其中四驅(qū)版車型可以實(shí)現(xiàn)3.6秒破百。續(xù)航則提供三種選擇,分別為410km、590km和540km(四驅(qū)版)。
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綜上所述,結(jié)合外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)來看,沃爾沃EX30擁有不錯(cuò)的顏值,各方面都稱得上精致,能夠滿足女性消費(fèi)者的審美觀念,開出門也能展現(xiàn)出車主的時(shí)尚風(fēng)格。同時(shí)這款車尺寸比較小巧,駕駛難度不高,也方便找車位停車,適合拿來通勤代步。
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