江淮釔為3新款車(chē)型官方圖曝光 新增330km續(xù)航版本

江淮釔為的代表作和首款產(chǎn)品釔為3在去年6月上市后一直受到人們關(guān)注，近日一組釔為3新款車(chē)型的官圖曝光，新車(chē)將命名為釔為3摯愛(ài)版，增加了330km續(xù)航里程版本，價(jià)格很有可能下探到7萬(wàn)元區(qū)間。據(jù)了解，新車(chē)將于本月底或4月初上市。

此前售價(jià)9.99萬(wàn)元的釔為3冠軍版上市后，已經(jīng)引起了不小的轟動(dòng)，此次330km版本將命名為釔為3摯愛(ài)版，更加符合中小城市用戶日常出行需要。

根據(jù)工信部公告，江淮釔為3摯愛(ài)版長(zhǎng)寬高分別是4025x1770x1560mm，軸距2620mm。

釔為3摯愛(ài)版延續(xù)了釔為3的外觀設(shè)計(jì)，天使之眸水晶大燈、帶給人力量的微笑前臉、一眼望盡星河的超大天幕以及環(huán)抱式的情感座艙，成為了釔為3最招人的設(shè)計(jì)。

釔為3搭載了高度集成的九合一電驅(qū)動(dòng)，使車(chē)輛能夠擁有更大的空間，同時(shí)也為同級(jí)最大電池艙容積創(chuàng)造了條件。釔為3的九合一超級(jí)電驅(qū)，集成了除電池以外的所有高壓部件，體積較上一代減小40%，在動(dòng)力、效能、NVH、輕量化等方面全面領(lǐng)先。

正是由于高集成的電驅(qū)，釔為3實(shí)現(xiàn)了乘員艙空間的最大化以及4.95米的同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑，坐著寬敞、開(kāi)著順手。

釔為3標(biāo)配先進(jìn)的熱泵空調(diào)，在冬季也能擁有出色的續(xù)航表現(xiàn)，讓用戶告別里程焦慮。此外，和科大訊飛、華為聯(lián)合定制的釔為OS系統(tǒng)，一鍵場(chǎng)景模式等，為用戶帶來(lái)30萬(wàn)級(jí)車(chē)型才有的高品質(zhì)智能座艙享受。

釔為3是江淮釔為基于DI平臺(tái)打造的A0級(jí)純電轎車(chē)，DI平臺(tái)具備通常在20萬(wàn)以上的車(chē)型上才有的CTB車(chē)身電池一體化技術(shù)，搭載的“0熱擴(kuò)散蜂窩電池”，采用的是高密度圓柱電芯，具備“熱隔離、電隔絕、熱電解耦”等安全特性。

在整車(chē)安全方面，釔為3達(dá)到C-NCAP五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)，同級(jí)絕無(wú)僅有。釔為3的五星安全源于全新設(shè)計(jì)的電池車(chē)身一體化碰撞傳力結(jié)構(gòu)，車(chē)身四條縱梁、電池包獨(dú)有的兩條縱梁以及七條橫梁、多個(gè)車(chē)身閉環(huán)結(jié)構(gòu)，再加上65%的高強(qiáng)鋼應(yīng)用，最終實(shí)現(xiàn)了高達(dá)30000N·m/deg的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度。