哀悼|雄安夜空,多了一顆“葛”外“亮”的星!
作者 / 晚參君 新海言
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無論強(qiáng)壯羸弱,貧窮富有,官職大小,我們都很難預(yù)判明天和意外究竟哪一個(gè)先到。
人世間的痛苦和惋惜,大多就凝結(jié)在了這“意外”二字上。
這兩天,驚聞雄安新區(qū)一局長(zhǎng)猝死,深感惋惜。
70后,正是年富力強(qiáng)的時(shí)光,卻突然劃上了句號(hào)。
所有和他有過交集的朋友都告訴我,“人太好了”,“太可惜了”……
葛亮,一個(gè)生命像他的名字一樣閃光的人,流星一般劃過,消逝。
雄安新區(qū)成立一年后的2018年9月,葛亮從中央部委到雄安掛職。和彼時(shí)很多人的心情一樣,作為雄安早期的建設(shè)者、見證者,葛亮充滿激情。
知道雄安新區(qū)工作量的人都很清楚,加班加點(diǎn)是常事。其實(shí)他們很多人的父母妻兒就在京津石邢邯等周邊,但就是回不去。
從無到有,從理念到藍(lán)圖,從曠野到高樓,沒有點(diǎn)兒真干事兒的人,沒有點(diǎn)兒豁出去的勁兒,怎么可能會(huì)有現(xiàn)在目之所及的櫛次鱗比?
掛職的人有沒有混日子的?一定會(huì)有。但葛亮絕不是。
年輕,不惜力,肯付出,在千年大計(jì)的征途中穿針走線,從心底里的使命感始終是他最有力的支撐。
作為雄安新區(qū)建設(shè)和交通管理局局長(zhǎng)、啟動(dòng)(起步)區(qū)指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng),葛亮經(jīng)常騎一個(gè)電動(dòng)車在各個(gè)工地穿行、查勘。
他本不屬于這里。
原本在北京,守著老婆孩子,過著正常的日子。但歷史選擇了他,他也選擇了歷史。
從交通運(yùn)輸部到雄安掛職,是他一生中重要的選項(xiàng)。當(dāng)兩年掛職期滿后,他已經(jīng)很難和這里解綁。不止于自己的貢獻(xiàn),他覺得他在這里極大地豐富了實(shí)際經(jīng)驗(yàn),這兩年的時(shí)間是在部委幾年都很難得到鍛煉。
他沒有選擇離開,決定延期一年,然后,他選擇了留在雄安。
開創(chuàng)性的工作總是讓人興奮。開創(chuàng)性,對(duì)于平庸者是山,是苦海,是痛苦無邊;但對(duì)于喜歡做事、愿意做事的人而言,開創(chuàng)性是咖啡,是雞血,是燃不盡的香煙。累,有了荷爾蒙的遮掩,藏在身體里已經(jīng)看不見,幻化成了讓人興奮的多巴胺。
民有民的累,官有官的難,但大家的目標(biāo)都是為著一座城。有了公園,有了場(chǎng)館,有人有了休閑之地,有人在他們的休閑中有了成就感。
歷史從不干癟,它始終有血有肉。歷史也從來冷酷,千百年來時(shí)空在變,但“前人栽樹,后人乘涼”的歷史沿革從未有絲毫改變。這意味著總有人要躬身入局,總有人可能什么也得不到,為后來人遮蔭而揮汗。
一代一代,一批一批,有人倒下,有人繼續(xù)往前沖。
雄安就像一條長(zhǎng)河,星漢燦爛,若出其里。今世為給后世留下一灣清澈,定是有人下河清淤,有人建造樓閣;有人留下了名字,有人連名字都化進(jìn)了清流。多少年以后,人們或閑坐池邊,或劃船而過,那些名字啊,早就無人記起,但他們都曾經(jīng)來過。
來過,就是歷史。歷史給了他們一個(gè)共同的名字:雄安建設(shè)者。
雄安建設(shè)者,是浩如煙海的銀河,葛亮是其中一顆,在雄安夜空中閃亮的星。
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斯人已去,他的目光永遠(yuǎn)凝視這片土地。
斯人已去,他留下的年幼的孩子永遠(yuǎn)會(huì)以這樣的父親為傲。
我是晚參君,寫下這些文字送別年輕的葛亮,這是雄安和雄安人的樸素情義,也是對(duì)一個(gè)踏踏實(shí)實(shí)做事人該有的追悼。
認(rèn)真做事的人,我們應(yīng)該宣傳他。
逝者葛亮,1977年生人,東南大學(xué)交通學(xué)院碩博連讀,2005年博士畢業(yè),2018年掛職雄安,于雄安離世,年僅46歲。
就這樣吧,哥們兒,一路走好啊。
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