2023年國內(nèi)最后一場4A級車展——2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會(以下簡稱“廣州車展”)將于11月17日至26日在廣州琶洲廣交會展館拉開大幕,本屆廣州車展以“新科技·新生活”為主題,將匯集國內(nèi)外車企的多款重磅新車及前沿新能源出行技術(shù)。本期圖說汽車將為大家盤點(diǎn)即將亮相本屆廣州車展的7款重點(diǎn)新車,后續(xù)如有新車參展消息也會保持跟進(jìn)。
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如果不出意外,全新一代豐田陸巡普拉多應(yīng)該是本屆廣州車展最重磅的車型。全新豐田普拉多此前已經(jīng)在2023東京車展完成全球首發(fā),但是國內(nèi)車迷仍然無法一睹其真容,就連盲訂車主也無法接觸到實(shí)車。全新豐田普拉多為豐田最新力作,其外觀設(shè)計(jì)完全顛覆了上一代車型,改為復(fù)古味兒十足的硬派造型,前臉為雙造型設(shè)計(jì),圓燈1958版看起來非常復(fù)古。
尺寸方面,全新豐田普拉多車身尺寸為4925/1980/1870mm,軸距為2850mm,較上一代車型有明顯提升。全新普拉多離地間隙為221mm,接近角/離去角分別為31°和22°,數(shù)據(jù)不算特別夸張不過后期改裝潛力很大。動力方面,一汽豐田全新普拉多將搭載2.4T+48V輕混動力系統(tǒng),最大綜合功率330馬力,最大扭矩630牛·米。根據(jù)路邊社消息,一汽豐田全新普拉多起售價(jià)可能在36-45萬元之間,新車將在2024年一季度正式上市。
阿維塔12:國內(nèi)首秀
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阿維塔12此前已經(jīng)在德國慕尼黑車展完成全球首秀,此次廣州車展阿維塔12將完成其國內(nèi)車展首秀。阿維塔12定位中大型純電轎車,其車身尺寸為5020/1999/1460(1450)mm,軸距3020mm。阿維塔12采用與阿維塔11相近的家族式設(shè)計(jì)語言,蝶翼式前臉與阿維塔11較為相似,側(cè)面則采用了流線型大溜背設(shè)計(jì),車尾肌肉感很強(qiáng),整體造型非常流暢,與傳統(tǒng)的中大型轎車有明顯區(qū)別,辨識度很高。
阿維塔12還有一些值得單獨(dú)拎出來說的細(xì)節(jié),如前風(fēng)擋下方的家族式HALO屏、電子外后視鏡、全封閉式后車窗等,對于習(xí)慣傳統(tǒng)駕駛方式的車主來說,設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)的阿維塔12還需要一定的時(shí)間來接受。阿維塔12將于11月10日正式上市,今年四季度內(nèi)開始交付。
吉利銀河E8:全球首秀
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吉利銀河E純電系列首款車型銀河E8將在廣州車展期間完成首秀。與銀河L品類不同,銀河E8基于吉利SEA浩瀚純電架構(gòu)打造,同架構(gòu)車型還包括沃爾沃EX30、極氪001、極星4、路特斯Eletre和SMART#1。銀河E8定位中大型純電轎車,其車身尺寸為5010/1920/1465mm,軸距為2925mm。銀河E8采用漣漪美學(xué)設(shè)計(jì)語言,前臉為全封閉式設(shè)計(jì),但是配備了158個(gè)發(fā)光矩陣,可根據(jù)不同場景組合呈現(xiàn)不同的燈光語言。銀河E8側(cè)面采用了非常經(jīng)典的低風(fēng)阻流線型溜背造型,風(fēng)阻系數(shù)低至0.199Cd。銀河E8車尾非常漂亮,造型飽滿簡約,尾燈設(shè)計(jì)較為克制,沒有采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)但仍具有不錯(cuò)的視覺效果。
小鵬X9:車展亮相
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小鵬首款MPV小鵬X9此前已經(jīng)在小鵬科技日正式發(fā)布,新車將在廣州車展期間公開亮相。小鵬X9定位大七座純電MPV車型,車身尺寸為5293/1988/1785mm,軸距3160mm。小鵬X9造型比較前衛(wèi),前臉為家族式設(shè)計(jì),車身側(cè)面采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì),整體線條相較流線型設(shè)計(jì)的理想MEGA更加平直硬朗,車頂幾乎是純平設(shè)計(jì),車尾則采用了MPV車型中比較少見的溜背設(shè)計(jì),整體看上去非常高大威猛。不過從官圖來看,小鵬X9的二三排乘客視野可能會稍差一些,側(cè)窗高度較低且車窗面積較小。
理想MEGA:國內(nèi)首秀
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理想首款MPV理想MEGA預(yù)計(jì)將在廣州車展期間完成全球首秀。此前理想汽車已經(jīng)公布了MEGA的官圖,新車采用低風(fēng)阻流線型設(shè)計(jì),車頭造型簡潔流暢酷似高鐵,理想家族式的星環(huán)LED日行燈也沒有缺席。來到側(cè)面,理想MEGA采用了雪鐵龍C4畢加索式的雙A柱三角窗設(shè)計(jì),有助于改善駕駛員視野。理想MEGA的側(cè)滑門把手也采用隱藏式設(shè)計(jì),側(cè)滑門滑軌位置較高,隱藏在第三排車窗下沿,大幅提升了外觀美觀程度。理想MEGA尾門設(shè)計(jì)較為普通,星環(huán)貫穿式尾燈與前臉星環(huán)日行燈首尾呼應(yīng),后車窗上沿設(shè)置有雙目攝像頭。理想MEGA預(yù)計(jì)將在2024年2月開始交付。
2024款路虎攬勝:年度改款
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2024款路虎攬勝將在廣州車展期間上市。2024款路虎攬勝為攬勝年度改款車型,新車外觀造型整體保持不變,內(nèi)飾及配置有所調(diào)整。內(nèi)飾方面,2024款路虎攬勝中控進(jìn)行了進(jìn)一步精簡,懸浮式大屏保持不變,但是中控屏下方的空調(diào)控制旋鈕和觸控面板被取消,控制按鈕集成至中控大屏內(nèi)。此外,現(xiàn)款車型擋把右側(cè)的全地形反饋升降旋鈕也被取消,功能同樣集成至中控大屏內(nèi)。在進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)之后,2024款路虎攬勝中控地臺看上去簡潔了許多,擋把右側(cè)僅剩啟動按鈕。
在配置方面,2024款路虎攬勝的全尺寸備胎將調(diào)整為非全尺寸,前排座椅將增加飛翼式頭枕,更詳細(xì)的配置變化還需在廣州車展期間了解。
捷途旅行者C-DM:新增車型
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捷途旅行者C-DM混動車型此前已經(jīng)先后在上海車展和成都車展亮相,不過都不是量產(chǎn)型,在奇瑞科技日亮相之后,旅行者C-DM量產(chǎn)型將在廣州車展期間亮相。根據(jù)此前工信部新車申報(bào)目錄的公開信息,捷途旅行者C-DM外觀及尺寸參數(shù)不變,車身尺寸仍保持4785/2006/1875(1910)mm,軸距為2800mm。
動力方面,捷途旅行者C-DM搭載奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM系統(tǒng)和XWD智能四驅(qū)系統(tǒng),插電混動系統(tǒng)由1.5T混動專用發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成,變速箱為3DHT,電機(jī)功率及電池組容量尚未公布,磷酸鐵鋰電池將由寧德時(shí)代供應(yīng)。
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