廣西
中信的重磅新書(shū)《埃隆·馬斯克傳》出版了，據(jù)傳很好看，但封面上那句大大的“埃隆·馬斯克親自參與并公開(kāi)推薦”讓我望而卻步。
我不大喜歡讀名人傳記，一個(gè)重要的原因就是傳記的寫作多少會(huì)經(jīng)過(guò)其本人或家屬的審閱，真實(shí)性和完整性就會(huì)大打折扣，尤其是為還在世的人作傳。
這陣子我倒是看了另一本關(guān)于馬斯克的書(shū)《極限高壓，特斯拉，埃隆·馬斯克與世紀(jì)之賭》，很久沒(méi)有這樣吸引我一口氣讀完的書(shū)了。
這不是一本傳記，而是從電動(dòng)汽車的萌芽寫起，幾個(gè)理想主義者如何踏上逐夢(mèng)之旅。當(dāng)然，這一切在馬斯克入伙之后發(fā)生了天翻地覆的變化，一路經(jīng)歷了太多危機(jī)、背叛、陰謀和高壓，而馬斯克則逐步把這個(gè)一時(shí)興起的投資變成了自己的主業(yè)，甚至一度睡在特斯拉工廠的地板上，故事結(jié)局大家都知道了，特斯拉風(fēng)靡全球，市值更是超過(guò)傳統(tǒng)汽車巨頭通用和福特的市值總和。
作者在書(shū)里提到，馬斯克對(duì)《極限高壓》的評(píng)價(jià)是：“雖不是全部，但書(shū)中大部分內(nèi)容，都是胡扯。”
在圖書(shū)之外，還有一個(gè)有趣的小故事，翻譯出版這本書(shū)的上海譯文出版社主打的是文學(xué)類，很少涉足社科圖書(shū)翻譯，因?yàn)槟硞€(gè)男編輯對(duì)這本書(shū)感興趣，于是就做出來(lái)了。
在圖書(shū)里的故事之外，又多了一個(gè)將興趣落地的故事，這很酷，不是嗎？
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