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      新中國(guó)唯一的一次大城市更名,旅大市為什么改名為“大連市”?

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      中國(guó)東部沿海的許多大城市,許多是在19世紀(jì)末在中國(guó)被強(qiáng)行納入世界經(jīng)濟(jì)體系中形成的。

      如脫胎于多國(guó)租界的上海、天津;德國(guó)強(qiáng)租的青島、日俄輪番統(tǒng)治的大連、英國(guó)割占的香港等。

      作為如今東北經(jīng)濟(jì)龍頭的大連市,最早也是在俄、日兩國(guó)的殖民統(tǒng)治中發(fā)展起來(lái)的。
      但相較于中國(guó)近代的其他租借地或租界城市,大連的命運(yùn)可謂多舛,在日、俄地緣博弈的大背景下,大連的控制權(quán)在日俄之間幾度易手。



      ▲大連的位置十分重要

      1894年,甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),日本占領(lǐng)大連和遼東半島。后來(lái)俄德法三國(guó)干涉日本還遼,日本撤軍遼東。

      1898年,俄國(guó)強(qiáng)租大連(旅大地區(qū))。

      至1905年,旅大地區(qū)又被日本奪占。此后日本盤(pán)踞統(tǒng)治旅大40年,這期間蘇聯(lián)與日本圍繞地緣利益,在中國(guó)東北幾番拉鋸。

      1945年,日本在二戰(zhàn)中戰(zhàn)敗投降,旅大地區(qū)控制權(quán)再度被蘇聯(lián)獲得。

      俄(蘇)、日兩國(guó)在大連攫取駐軍權(quán)、行政權(quán)、司法權(quán)等權(quán)力,進(jìn)行市政建設(shè)的同時(shí),也瘋狂的進(jìn)行經(jīng)濟(jì)掠奪和文化侵略。



      ▲曾經(jīng)的旅大租借地

      直到1955年,蘇聯(lián)才正式撤軍,大連(地級(jí))的全部主權(quán)才正式回到中國(guó)手中,中國(guó)將其稱(chēng)之為“旅大市”。



      ▲20世紀(jì)70年代末的城市人口分級(jí)

      1981年,又將“旅大市”改名為“大連市”,這是新中國(guó)成立后,中國(guó)大城市的唯一一次更名案例。

      為何短短半個(gè)世紀(jì),大連的控制權(quán)四度易手?曾經(jīng)的旅大市,為什么又改名大連市?



      ▲大連浪速町(今天津路)

      一、龍旗墜地(清朝→俄國(guó))

      近代以前,陸權(quán)思想幾乎是每個(gè)中國(guó)封建王朝的固定思維,海洋權(quán)益長(zhǎng)期得不到重視。

      清朝建立后長(zhǎng)期實(shí)行海禁,中國(guó)沿海地區(qū)除了廣州外,缺乏建大型海港城市。19世紀(jì)中葉后,歐美列強(qiáng)從海上而來(lái),通過(guò)武力打開(kāi)了中國(guó)的國(guó)門(mén)。



      ▲第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng),清朝開(kāi)放五口通商

      英法等國(guó)在華南、長(zhǎng)江流域擴(kuò)張勢(shì)力。但英法暫時(shí)無(wú)力觸及中國(guó)最北端,只能看著俄羅斯帝國(guó)對(duì)中國(guó)東北和西北悄然亮出北極熊的利爪。

      1860年至1864年,俄國(guó)趁第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之機(jī)威嚇清廷割讓東北及西北近150萬(wàn)平方公里領(lǐng)土。

      其中東北地區(qū)的割占領(lǐng)土頗具地緣價(jià)值,這里土地肥沃,俄國(guó)勢(shì)力一路南下來(lái)到日本海西岸。俄國(guó)在此建立的符拉迪沃斯托克(清朝稱(chēng)海參崴)成為俄國(guó)在遠(yuǎn)東最重要的政治軍事支點(diǎn)。



      ▲俄國(guó)割占大片中國(guó)領(lǐng)土

      俄國(guó)的擴(kuò)張不僅嚴(yán)重侵犯了中國(guó)利益,也深深威脅到大海對(duì)岸的日本。俄國(guó)繼續(xù)向庫(kù)頁(yè)島、北海道、千島群島等地滲透,在當(dāng)時(shí)的日本看來(lái),上述地區(qū)都是自己的勢(shì)力范圍。

      自1854年被美國(guó)脅迫開(kāi)國(guó)后,日本為避免淪為殖民地而苦命掙扎,但統(tǒng)治日本超過(guò)兩百年的江戶(hù)幕府早已腐朽,無(wú)法帶領(lǐng)日本自強(qiáng)。



      ▲日本武士

      1867年,日本維新派和下層武士通過(guò)武力推推翻了江戶(hù)幕府,國(guó)家權(quán)力由天皇貴族及新興資產(chǎn)階級(jí)(包括部分武士)掌握。

      為求自保,日本于1868年開(kāi)始明治維新,試圖通過(guò)學(xué)習(xí)西方文化技術(shù)來(lái)改變落后面貌。至1890年代,日本在鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、商業(yè)、輕工業(yè)等方面取得了不俗的成就,日本海陸兩軍的近代化速度不斷加快。



      ▲明治時(shí)期的日本陸軍

      隨著國(guó)力增強(qiáng),作為島國(guó)的日本制定“大陸計(jì)劃”,意圖向近在咫尺的朝鮮半島及中國(guó)東北、臺(tái)灣擴(kuò)張。

      日本的戰(zhàn)略與意圖吞并中國(guó)東北的俄國(guó)迎頭相撞。但當(dāng)時(shí)俄國(guó)戰(zhàn)略中心在歐洲,日本也顧忌實(shí)力仍強(qiáng)于自己的清帝國(guó)。

      此時(shí)的清帝國(guó)正在進(jìn)行洋務(wù)運(yùn)動(dòng),裝備先進(jìn)戰(zhàn)艦的北洋水師是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的重要成果。吸取了此前列強(qiáng)從海上入侵的教訓(xùn),清廷為拱衛(wèi)京師,將北洋水師的基地分別設(shè)置在渤海灣南北兩端的旅順和威海。



      ▲渤海

      清朝時(shí)東北被滿(mǎn)族權(quán)貴看做關(guān)外老家,長(zhǎng)時(shí)間限制漢人移民進(jìn)入。隨著邊疆危機(jī)加深,清廷放寬限制,以山東、河北農(nóng)民為代表的貧苦移民掀起了闖關(guān)東大潮。

      山東移民中,相當(dāng)一部分來(lái)自膠東半島,自此向北通過(guò)海路在遼東半島登陸,是闖關(guān)東的最近道路,而旅順就位于遼東半島最南端。這也造成如今的大連方言與膠東方言極為相似,與東北話(huà)口音差異較大。



      ▲闖關(guān)東

      旅順口東側(cè)的老虎尾半島與鄰近陸地包圍起一片廣闊水域,狹窄的出入口正好能抵擋風(fēng)浪,形成一個(gè)天然良港。

      1879年,清廷在旅順投入重金聘請(qǐng)德籍專(zhuān)家漢納根修建港口、船塢、炮臺(tái),清廷官員袁寶齡稱(chēng)其為“北洋第一險(xiǎn)隘”。



      ▲旅順口

      日本為趕超北洋水師,節(jié)省財(cái)政擴(kuò)充海軍。1894年,日本借口鎮(zhèn)壓東學(xué)黨起義而出兵朝鮮。作為朝鮮宗主國(guó)的清朝迅速反應(yīng),日軍則偷襲了中國(guó)的運(yùn)兵船,中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。

      日本聯(lián)合艦隊(duì)在黃海海戰(zhàn)中擊敗北洋水師,陸軍則跨過(guò)鴨綠江,長(zhǎng)驅(qū)直入侵入遼東。11月21日,日軍僅用一天時(shí)間就攻克了號(hào)稱(chēng)險(xiǎn)固的旅順,北洋水師的核心軍港落入日本手中。



      ▲日軍制造了慘絕人寰的旅順屠殺

      日本意圖割占臺(tái)灣及遼東半島,這觸及到俄國(guó)在遠(yuǎn)東的利益。為制約日本的擴(kuò)張,俄國(guó)聯(lián)合德、法兩國(guó)以武力威脅壓迫日本吐出遼東。

      法國(guó)出手是因?yàn)榕c俄國(guó)有軍事條約,而德國(guó)為俄國(guó)站臺(tái)是為了將北極熊的目光引向東方,減少德國(guó)地緣壓力的同時(shí)還能討好沙皇政府。



      ▲1895年的歐洲

      新興的日本無(wú)力對(duì)抗歐洲三大列強(qiáng)的軍事壓力。為了尋求妥協(xié)方案,日本向三國(guó)游說(shuō)“可以吐回遼東半島,但是要占領(lǐng)旅順、大連等港口,并加上一些賠款”,可見(jiàn)在日本眼里旅順地位之重要。

      然而,三國(guó)的態(tài)度十分強(qiáng)硬,沒(méi)有絲毫退讓的余地。因此日本及不情愿地離開(kāi)了遼東。

      1896年,清朝為了自保選擇聯(lián)俄抗日,俄國(guó)趁機(jī)攫取了在東北修建中東鐵路的特權(quán),俄國(guó)在中國(guó)東北的勢(shì)力進(jìn)一步膨脹。



      ▲中東鐵路

      甲午戰(zhàn)爭(zhēng)清廷的戰(zhàn)敗嚴(yán)重?fù)p害了中國(guó)國(guó)威,列強(qiáng)們掀起一股瓜分中國(guó)的浪潮。渤海灣鄰近中國(guó)的政治中心,兩端的遼東、膠東半島位置重要。從北方而來(lái)的俄國(guó)與新興的德國(guó),為增強(qiáng)在中國(guó)北方的影響力,在渤海地區(qū)展開(kāi)地緣爭(zhēng)奪。

      1897年11月,德國(guó)借口兩名傳教士在巨野被殺,突然派兵登陸膠州灣。并于次年3月逼迫清廷租借膠州灣,租期99年。

      膠澳租借地(今青島)是列強(qiáng)在華第一個(gè)近代租借地,相較于面積較小的租界,租借地讓中國(guó)主權(quán)利益幾乎淪喪殆盡。



      ▲膠澳租借地(1914年被日本占領(lǐng))

      俄國(guó)曾計(jì)劃將膠州灣當(dāng)做其太平洋艦隊(duì)的越冬地,德國(guó)占領(lǐng)膠澳后,俄國(guó)援引膠事,要求租借遼東金州半島及以南地區(qū)。此地原屬清朝盛京將軍轄區(qū)奉天府金州廳(今大連金州區(qū))管轄。

      在俄國(guó)的軍事威脅下,清廷被迫在1898年3月27日簽訂《旅大租地條約》。

      旅大租借地東西南三面臨海,北端界線(xiàn)從普蘭店向東經(jīng)防風(fēng)山到達(dá)貔子窩。當(dāng)時(shí)租借地總面積3100余平方公里,人口約30萬(wàn),租期25年。



      ▲旅大租借地

      德俄之后,英國(guó)在1898年強(qiáng)租新界(99年)、威海衛(wèi)(25年),法國(guó)在1899年強(qiáng)租廣州灣(99年)。

      俄國(guó)租借旅大的同時(shí),于1897年開(kāi)工建設(shè)中東鐵路。俄國(guó)在鐵路沿線(xiàn)私自占地,形成鐵路附屬地。

      在俄國(guó)的文化影響和規(guī)劃建設(shè)下,附屬地內(nèi)原本籍籍無(wú)名的哈爾濱發(fā)展成中國(guó)東北北部的重要都市。此后一段時(shí)間內(nèi),新興的哈爾濱與旅大租借地遙相呼應(yīng),形成俄國(guó)在中國(guó)東北的南北支點(diǎn)。



      ▲30年代的哈爾濱中央大街

      在俄國(guó)規(guī)劃中旅順是軍事中心,旅順以北的大連灣南岸(今大連市區(qū))新建商業(yè)中心城市。這里沿岸水深較深且橫向跨度大,利于修筑大型港口。

      俄國(guó)規(guī)劃師薩哈羅夫?qū)⒋筮B灣旁的新城市命名為達(dá)里尼,俄語(yǔ)意為遙遠(yuǎn)的城市。一直有說(shuō)法大連地名為達(dá)里尼音譯,其實(shí)大連灣的漢語(yǔ)地名早在1880年前就已存在,并非俄國(guó)人創(chuàng)置。



      ▲選定新城址

      1899年5月,俄國(guó)高級(jí)建筑師斯克里莫夫斯基來(lái)到大連,推翻原有的矩形街區(qū)設(shè)計(jì),改用放射性路網(wǎng),這充分融合了周?chē)匦?,奠定了大連老城區(qū)路網(wǎng)架構(gòu)。

      同年,橫跨東北的中東鐵路開(kāi)始修建哈爾濱到大連的支線(xiàn),這增強(qiáng)了俄國(guó)人對(duì)旅大租借地的控制力,也給新生的大連帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。而此時(shí),曾被迫吐出遼東半島的日本正漸漸向俄國(guó)亮出鋒利的獠牙。



      ▲1900年的大連街市

      二、“東洋”往事(俄國(guó)→日本)

      俄國(guó)將旅大租借地劃分為旅順、達(dá)里尼(大連)、金州和貔子窩四市,另有旅順、金州、貔子窩、亮甲店、大連灣及島嶼共五個(gè)行政區(qū)。



      ▲俄治時(shí)期的大連地區(qū)

      關(guān)東總督府駐旅順,這里是租借地的政治中心。達(dá)里尼直屬俄財(cái)政部,其余三市歸“關(guān)東省”總督府管轄。在行政區(qū)下設(shè)聯(lián)合村、屯。



      ▲達(dá)里尼市政廳

      俄國(guó)依靠地形,將達(dá)里尼分為行政區(qū)、港口區(qū)、歐人區(qū)(包括商業(yè)區(qū)、居住區(qū)和高檔住宅區(qū))、華人區(qū)四大區(qū)域。

      行政區(qū)約0.5平方公里,是大連最早建成的街市。歐人區(qū)體量龐大,占據(jù)了城市最優(yōu)地段。華人區(qū)與其他三區(qū)被西青泥洼水系隔開(kāi),且面積僅100余公頃,規(guī)劃凌亂,居住條件較差。



      ▲俄國(guó)對(duì)大連的規(guī)劃

      俄國(guó)對(duì)旅順更多是軍事工程建設(shè),旅順周遭的山谷中修建了大量炮臺(tái)和堡壘,將軍港層層保護(hù)起來(lái)。

      1900年,八國(guó)聯(lián)軍以鎮(zhèn)壓義和團(tuán)為由入侵中國(guó)。俄國(guó)更是出兵17萬(wàn)完全占領(lǐng)了中國(guó)東北。旅大租借地內(nèi)的金州本是一座古城,當(dāng)?shù)乇S兄袊?guó)官員以宣示中國(guó)主權(quán),結(jié)果他們被俄軍盡皆虜去。



      ▲俄軍入侵中國(guó)東北

      雖然俄國(guó)在其他列強(qiáng)的壓力下同意從中國(guó)東北撤軍,但對(duì)領(lǐng)土有刻骨執(zhí)念的俄國(guó)人始終在撤軍行動(dòng)上拖拖拉拉,這讓試圖奪取中國(guó)東北的日本倍感不快。

      隨著日俄關(guān)于俄軍撤離東北的談判破裂,1904年2月6日,日本宣布與俄國(guó)斷交。2天后,日本不宣而戰(zhàn),日俄戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。

      此時(shí)俄國(guó)的西伯利亞鐵路尚未完工,且俄國(guó)將戰(zhàn)略重心放在歐洲,日本將作戰(zhàn)部隊(duì)擴(kuò)建為4個(gè)軍,意圖以兵力優(yōu)勢(shì)快速取勝。



      ▲日俄戰(zhàn)爭(zhēng)

      控制朝鮮半島后,日軍第1、2、4軍轉(zhuǎn)向北,進(jìn)攻沈陽(yáng)等地俄軍。第3軍由乃木希典率領(lǐng)南下旅大租借地,準(zhǔn)備攻取這個(gè)俄國(guó)在遠(yuǎn)東最大的軍事中心,消滅駐港的俄國(guó)艦隊(duì),為日軍奪取制海權(quán)掃清障礙。

      1904年5月初,日軍進(jìn)入旅大租借地并輕易攻占大連,兵鋒直指旅順。10年前,日軍曾在一天內(nèi)攻占清軍駐守的旅順,因而日軍不免有輕敵的心態(tài)。但俄軍并非清軍,旅順周邊陸續(xù)完善了大量炮臺(tái)和堡壘以及布置有電網(wǎng)和機(jī)關(guān)槍的前沿陣地。



      ▲旅順會(huì)戰(zhàn)

      日軍在俄軍的防線(xiàn)前付出巨大傷亡,乃木希典的兩個(gè)兒子也斃命于此。為了攻下旅順要塞,日軍只得不斷增兵。激烈的戰(zhàn)事從1904年8月持續(xù)到次年1月。

      日軍在付出5.9萬(wàn)人傷亡的巨大代價(jià)后攻陷旅順。旅順要塞內(nèi)的俄軍有1.5萬(wàn)人陣亡,另有2.3萬(wàn)人被俘。



      ▲俄軍戰(zhàn)壕前堆積的日軍尸體

      此時(shí)日軍其他部隊(duì)先后在奉天、沙河等地?fù)魸⒍碥姟6砹_斯太平洋艦隊(duì)駐旅順的分艦隊(duì)被消滅,從波羅的海艦隊(duì)抽調(diào)組建的第二太平洋也被日本海軍消滅于對(duì)馬海峽,無(wú)力再戰(zhàn)的日俄兩國(guó)決定議和。

      根據(jù)條約,俄國(guó)讓出旅大租借地及中國(guó)東北南部的勢(shì)力范圍,同時(shí)割讓庫(kù)頁(yè)島南部給日本。



      ▲日本獲得“南滿(mǎn)”

      日本將租借地內(nèi)原有的俄式路名全部改為日式。達(dá)里尼的名字改為中文舊名大連,亞瑟港被改回旅順。日本非法侵占租借地以北的土地,將租借地面積擴(kuò)大到3462平方公里。

      日占時(shí)期租借地行政區(qū)劃多次調(diào)整,大致以旅順、大連、金州、普蘭店、貔子窩五個(gè)俄租時(shí)期確立的城市為核心,將整個(gè)租借地劃分為3個(gè)民政署和2個(gè)民政支署。

      大連(經(jīng)濟(jì))旅順(軍事)仍是租借地內(nèi)最核心的兩個(gè)城市。



      ▲日占旅大租借地全圖

      旅大遏守渤海門(mén)戶(hù),被外國(guó)掌控則威脅到京津地區(qū)安全。在日本的布局中,旅大租借地不僅是對(duì)中國(guó)東北實(shí)行經(jīng)濟(jì)掠奪的中心,更是日本實(shí)行大陸政策,吞并中國(guó)東北的橋頭堡。

      日本稱(chēng)租借地為“關(guān)東州”,這里的日本駐軍稱(chēng)關(guān)東軍,即日后侵吞中國(guó)東北的日軍部隊(duì)。



      ▲旅順的關(guān)東軍司令部(1932年遷往長(zhǎng)春)

      日本完善了俄國(guó)對(duì)大連的城市規(guī)劃,進(jìn)一步細(xì)化了城市功能區(qū)劃分和路網(wǎng)系統(tǒng),大量日本人涌入旅大租借地。

      1906年,旅大租借地總?cè)丝?8萬(wàn),其中日本人1.6萬(wàn)。到1915年,租借地人口增加到63萬(wàn),日人約8萬(wàn)。占比從4.3%提升到12%。



      ▲20世紀(jì)初的大連

      日本人占據(jù)了大連原來(lái)俄國(guó)人的“歐人區(qū)”,歐人區(qū)范圍向外擴(kuò)張,隔離歐人區(qū)與華人區(qū)的西青泥洼水系在城市化過(guò)程中消失。港區(qū)繼續(xù)擴(kuò)建,大連在1910年超越營(yíng)口,成為東北第一大港。

      日本修建了惠比須町(今黃河路)、西崗街(今長(zhǎng)江路)等道路連接華人區(qū)。大連工業(yè)、滿(mǎn)洲電氣、滿(mǎn)洲制麻等企業(yè)均位于此處。

      新區(qū)地勢(shì)平坦,日本人放棄了俄國(guó)的放射狀路網(wǎng),改用平直矩形路網(wǎng)。在華人區(qū)以西,日本人在沙河口建設(shè)了工業(yè)區(qū)。



      ▲大連城市擴(kuò)張

      1912年清朝滅亡后,袁世凱建立北洋政府并就任大總統(tǒng)。按照條約,日本應(yīng)在1923年歸還旅大租借地。日本人看出了袁世凱稱(chēng)帝的野心,以提供支持為由,脅迫袁世凱簽署“二十一條”。

      將對(duì)旅大和南滿(mǎn)鐵路的租借期延長(zhǎng)至99年(至1997年收回)是“二十一條”的內(nèi)容之一,在全國(guó)的反對(duì)聲浪中,袁政府未敢簽署二十一條。

      1915年,在二十一條修改后形成的《民四條約》中,北洋政府同意延長(zhǎng)旅大的租期至1997年。



      ▲袁世凱稱(chēng)帝

      三、關(guān)東博弈

      1917年,沙俄在一戰(zhàn)引發(fā)的國(guó)內(nèi)革命中滅亡。至1922年,世界上第一個(gè)社會(huì)主義國(guó)家蘇聯(lián)在俄國(guó)的殘軀上誕生。

      蘇聯(lián)繼承了沙俄在中國(guó)東北的中東鐵路控制權(quán),依然保持著對(duì)東北北部的影響。為收回蘇聯(lián)在華特權(quán),1929年,奉軍首腦張學(xué)良命令逮捕蘇聯(lián)外交官并強(qiáng)行收回中東鐵路。



      ▲蘇聯(lián)仍控制中東鐵路(北段)

      東北軍的行動(dòng)引起了蘇聯(lián)的強(qiáng)烈反應(yīng),裝備坦克的蘇軍部隊(duì)在空軍、黑龍江江防部隊(duì)的支援下大舉入侵東北北部,東北軍戰(zhàn)敗并被迫接收蘇聯(lián)繼續(xù)控制中東路并占領(lǐng)黑瞎子島等地。

      蘇聯(lián)燃起的戰(zhàn)火剛剛熄滅,1931年,日本發(fā)動(dòng)九一八事變侵占中國(guó)東北全境。蘇聯(lián)認(rèn)為列強(qiáng)會(huì)集體干預(yù)日本的行為,對(duì)國(guó)際形勢(shì)的誤判以及避免與日本開(kāi)戰(zhàn)的思想,促使蘇聯(lián)放棄介入九一八事變。



      ▲日本入侵中國(guó)東北

      日本扶植了以溥儀為首的偽滿(mǎn)洲國(guó)傀儡政府,東北淪為日本殖民地。在日軍的嚴(yán)酷搜捕下,蘇聯(lián)在中國(guó)東北的情報(bào)網(wǎng)遭受沉重打擊。

      迫于國(guó)際形勢(shì),蘇聯(lián)需要集中力量應(yīng)對(duì)德國(guó)的軍事威脅,只能暫時(shí)放松對(duì)中國(guó)東北的影響。

      在此背景下,蘇聯(lián)選擇承認(rèn)所謂的偽滿(mǎn)洲國(guó),認(rèn)可了日本的擴(kuò)張行徑。蘇聯(lián)甚至在1935年同意偽滿(mǎn)洲國(guó)(實(shí)際上是日本)贖買(mǎi)中東鐵路北段,但蘇聯(lián)通過(guò)支持抗聯(lián)打擊日軍,依然注視著中國(guó)東北。



      ▲蘇聯(lián)支持抗聯(lián)活動(dòng)

      日本與偽滿(mǎn)洲國(guó)確立所謂的“特殊關(guān)系”,旅大租借地名義上成為偽滿(mǎn)洲國(guó)領(lǐng)土,實(shí)際上仍被日本嚴(yán)密控制。

      日本在東北掠奪的大量資源財(cái)富匯集到大連再轉(zhuǎn)入日本,1934年大連港貨物吞吐量突破1000萬(wàn)噸,成為當(dāng)時(shí)中國(guó)第二大貿(mào)易港。



      ▲大連商港

      至1935年,旅大租借地總?cè)丝谶_(dá)到114萬(wàn)(大連約40萬(wàn)),其中日人16.4萬(wàn),以日資為主的外資工業(yè)在大連快速擴(kuò)張。

      到30年代末大連建立起了糧食加工、冶金、紡織、造船、機(jī)車(chē)為主的工業(yè)體系。租借地內(nèi)的旅順、金州、普蘭店等城鎮(zhèn)也有較快發(fā)展。



      ▲1937年建成的關(guān)東州廳大樓(今大連市政府大樓)

      日本占領(lǐng)東北后,不斷擴(kuò)大關(guān)東軍兵力規(guī)模。試圖北進(jìn)奪取西伯利亞。實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的蘇聯(lián)在遠(yuǎn)東和外蒙古部署重兵,蘇日關(guān)系日趨緊張。

      1938-1939年,日蘇相繼在中蘇邊境的張鼓峰、內(nèi)蒙與外蒙交界的諾門(mén)罕爆發(fā)武裝沖突。前者持續(xù)12天,以維持現(xiàn)狀告終。后者持續(xù)四個(gè)多月,兩國(guó)總計(jì)投入十余萬(wàn)部隊(duì)、數(shù)百輛坦克與上千架飛機(jī)。

      蘇聯(lián)取得諾門(mén)罕戰(zhàn)役的勝利,日本關(guān)東軍第23師團(tuán)基本被打殘,日本北進(jìn)計(jì)劃被迫擱置。這也促使日本在1941年選擇南下開(kāi)辟太平洋戰(zhàn)場(chǎng),而蘇聯(lián)在同年6月遭受德國(guó)入侵后,展開(kāi)了艱苦卓絕的衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)。



      ▲諾門(mén)罕戰(zhàn)場(chǎng)的日軍

      四、卷土重來(lái)

      由于大連的快速發(fā)展,1939年,日本正式將關(guān)東州的首府從旅順遷到大連。旅順的政治中心地位被大連取代。


      1941年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,大批日軍精銳部隊(duì)從中國(guó)東北抽調(diào)到太平洋戰(zhàn)場(chǎng)。

      為加強(qiáng)對(duì)占領(lǐng)地的思想控制,日本在占領(lǐng)區(qū)內(nèi)強(qiáng)行推行日語(yǔ)教育。日本對(duì)旅大租借地的文化入侵達(dá)到了登峰造極的地步,不僅街市風(fēng)格全盤(pán)日化,更在旅順和大連建立日本神道教的關(guān)東神宮和大連神社。



      ▲大連神社

      在朝鮮、中國(guó)臺(tái)灣等地,日本推行“皇民化政策”,意圖同化當(dāng)?shù)厝?。但精神同化無(wú)法替代真槍實(shí)彈,在同盟國(guó)的反擊戰(zhàn),1943年后日軍開(kāi)始在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)節(jié)節(jié)敗退。

      1945年2月,美英蘇召開(kāi)的雅爾塔會(huì)議,蘇聯(lián)同意在擊敗德國(guó)后出兵中國(guó)東北,加速日本法西斯的滅亡。但蘇聯(lián)要求獲得包括外蒙、旅大等在內(nèi)的遠(yuǎn)東利益。



      ▲雅爾塔會(huì)議

      1945年5月,作為歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)策源地的納粹德國(guó)被盟軍消滅。當(dāng)年8月9日,超過(guò)150萬(wàn)蘇軍攻入中國(guó)東北、朝鮮等地(八月風(fēng)暴行動(dòng))。日本糾集起超過(guò)80萬(wàn)關(guān)東軍阻擊蘇軍。

      日軍在兵力和裝備上都不占優(yōu)勢(shì),蘇軍的機(jī)械化部隊(duì)迅速突破了日軍防線(xiàn)。



      ▲八月風(fēng)暴行動(dòng)

      8月15日,日本天皇宣讀《終戰(zhàn)詔書(shū)》,但關(guān)東軍的多支部隊(duì)以未收到命令為由負(fù)隅頑抗。

      至8月20日,蘇軍已占領(lǐng)哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)。8月22日,蘇軍空降旅大,日本關(guān)東州廳長(zhǎng)官今吉敏雄、大連市長(zhǎng)別宮秀夫等被捕。蘇聯(lián)海軍在旅順口升旗旗幟,北極熊時(shí)隔40年后再度控制了旅大地區(qū)。



      ▲蘇軍在旅順

      駐扎在東北多地的蘇軍在二戰(zhàn)后逐步撤軍,但蘇軍并未撤出戰(zhàn)略?xún)r(jià)值極高的旅大地區(qū)。

      蘇聯(lián)在一定程度上繼承了沙俄的地緣戰(zhàn)略,意圖南下獲得暖水出???。相較于蘇聯(lián)遠(yuǎn)東定期封凍的軍港,旅大的自然條件堪稱(chēng)優(yōu)越。

      占據(jù)旅大還能將蘇聯(lián)的戰(zhàn)略影響向南延伸,這也滿(mǎn)足了蘇聯(lián)日益膨脹的大國(guó)野心。斯大林將控制旅大看做是洗刷了日俄戰(zhàn)爭(zhēng)的恥辱。此后在解放戰(zhàn)爭(zhēng)過(guò)程中,旅大始終在蘇聯(lián)控制下。



      ▲斯大林

      新中國(guó)成立后,旅大地區(qū)成立人民政府。1950年2月,中蘇簽訂《關(guān)于中國(guó)長(zhǎng)春鐵路、旅順口及大連的協(xié)定》,規(guī)定1951年初蘇方將旅大完全移交給中方。

      蘇軍根據(jù)協(xié)定解除旅大地區(qū)的軍事管制,旅順口的軍事事務(wù)由中蘇雙方組成的聯(lián)合委員會(huì)管理。

      俄日兩國(guó)殖民統(tǒng)治時(shí)期,相距40余公里的旅順和大連是兩座平級(jí)城市,前者發(fā)揮軍事功能,后者主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。



      ▲曾經(jīng)的縣級(jí)大連市政府(原日本關(guān)東州大連市役所)

      受此模式影響,1950年12月中國(guó)在原租借地范圍內(nèi)成立直轄市,依然是旅順大連各取一字,稱(chēng)為“旅大市”。直轄市內(nèi)設(shè)大連、旅順兩個(gè)縣級(jí)市,直轄市的市政府駐大連。

      在新中國(guó)海軍初建,海防力量薄弱的背景下,暫時(shí)允許蘇聯(lián)留駐旅大,能對(duì)中國(guó)北方沿海發(fā)揮一定屏障作用。



      ▲旅順黃金山上的蘇聯(lián)高級(jí)軍官

      中國(guó)收回旅大的進(jìn)程被朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)打斷,1952年9月16日中蘇兩國(guó)發(fā)表會(huì)談?chuàng)Q文,聲明蘇軍撤退期限可以延長(zhǎng),借此對(duì)鄰近的駐韓美軍形成軍事壓力。



      ▲大連鄰近朝鮮半島

      1953年《朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定》簽署后,中蘇兩國(guó)重啟旅大交還工作。1954年8月,旅大市降級(jí)為省轄市并劃入遼寧。



      ▲旅大市后來(lái)被并入遼寧省

      為集中統(tǒng)一調(diào)度經(jīng)濟(jì)、教育等資源。旅大市內(nèi)部,各項(xiàng)城市職能向大連市(縣級(jí))匯集,旅順市(縣級(jí))僅保留軍事功能原有的大連-旅順雙中心模式逐步弱化。

      同年9月底,蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人赫魯曉夫在訪華期間宣布蘇軍將于1955年5月31日前撤出旅順。

      1955年2月,中國(guó)正式啟動(dòng)旅大接收程序從3月起,駐旅大蘇軍分批次回國(guó),至5月26日,完成撤軍工作。



      ▲歡送蘇軍

      1955年旅大市人口約130萬(wàn),經(jīng)濟(jì)總量19億元,居全國(guó)第6位。同年沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)總量23.5億元,居全國(guó)第4位。



      ▲旅順和大連的關(guān)系

      旅大回歸后,逐步弱化了原有的旅順-大連平級(jí)雙中心模式。



      ▲旅大市地圖

      1960年,旅順市(縣級(jí))撤銷(xiāo),改為旅大市旅順口區(qū)。1968年后,瓦房店、莊河等縣并入旅大市,形成今地級(jí)大連市版圖雛形。



      ▲今日地級(jí)大連市

      20世紀(jì)60-80年代,大連市區(qū)經(jīng)濟(jì)總量和人口不斷增長(zhǎng),歷史更為悠久的旅順卻因地處偏遠(yuǎn)且無(wú)大型商港,與大連的發(fā)展差距越來(lái)越大,二者平級(jí)發(fā)展的狀況被打破。



      ▲更名前的旅大市

      旅大市的命名也造成了一定的困擾,由于旅順和大連市區(qū)相隔40公里,并且有山脈阻隔,更多民間人士還是愿意用“去大連”、“去旅順”的表達(dá)方式,而非“去旅大”。



      ▲旅大更名大連

      隨著旅順存在感的日益降低以及大連的快速發(fā)展,至1981年,旅大市改名“大連市”。雙中心模式被徹底打破,旅順成為大連下轄的一個(gè)區(qū)。這也是新中國(guó)建立后,唯一一次大城市更名。



      ▲80年代的大連街頭(橫濱正金銀行舊址)

      改革開(kāi)放后,作為東北經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)的大連先后成為中國(guó)5個(gè)計(jì)劃單列市之一、15個(gè)副省級(jí)市之一、14個(gè)沿海開(kāi)放城市之一。進(jìn)入21世紀(jì),大連GDP實(shí)現(xiàn)了對(duì)沈陽(yáng)的徹底超越,穩(wěn)坐東北第一。



      ▲東北地區(qū)的城市GDP排名

      因東北經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型不力,21世紀(jì)后的大連GDP逐漸跌出了第一梯隊(duì),但百余年的發(fā)展積累讓大連具備了完備的發(fā)展硬件。



      ▲1909年就已開(kāi)通的大連有軌電車(chē)

      截至2022年,地級(jí)大連市總?cè)丝诩s750萬(wàn),其中約400萬(wàn)居住在大連主城區(qū)。市郊的旅順口區(qū)人口約40萬(wàn)。

      半個(gè)世紀(jì)的殖民統(tǒng)治,讓大連老市區(qū)保有相當(dāng)數(shù)量的俄式、日式建筑。而旅順依舊保有軍港作用,如今的大連依然是東北地區(qū)的國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)際物流中心、區(qū)域性金融中心。在振興東北老工業(yè)基地的發(fā)展道路上,大連或?qū)⒂瓉?lái)新的鳳凰展翅。



      ▲大連天際線(xiàn)

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