海口城市更新又有新動作，新埠島橫溝村片區控規出爐

就在虎年的最后一個工作日，海口市自然資源和規劃局公布了橫溝村片區的控規調整方案。這個片區不大，僅有0.5平方公里，而整個新埠島有大約9平方公里。

橫溝村片區位于新埠路和新埠大道交叉口的西北角，位置非常優越，如果說從海口城區看新埠島是鬧中取靜，那么橫溝村片區則是新埠島靜中最鬧的，是新埠島的中心區。

城市更新大家都懂的，就是要拆拆拆。也就是說，這個片區，又有一批拆一代、拆二代要誕生。

從衛星地圖來看，該片區西側有一個城中村，東側基本是空地。看起來，這個片區拆遷的性價比還是比較高的，難怪新埠島城市更新要從橫溝村開始。

由于片區很小，規劃也很簡單，基本分成三塊。北：住宅；中：公共設施；南：商業。

從這張土地利用規劃圖可以看清楚，除了東南角有一塊純商業用地外，北側是純住宅，南側是住宅+商業。

值得注意的是，這個片區的公共服務設施相當齊全，包括一塊中小學用地，兩塊幼兒園用地，一塊醫院用地，兩塊機關團體用地。說明這里未來是新埠島的公共服務中心。

橫溝村片區規劃居住人口1.46萬人，這是多還是少呢？我們知道，一個城市平均每平方公里居住一萬人是比較適中的，這包括了大量的公園、濕地等。橫溝村片區每平方公里約3萬人，說明這是一個高密度片區。從這張建筑高度控制圖也可以看出來，除了公共設施外，其他的都是高層建筑，最低的也有18層，最高的達40層左右。

新埠島的中心區是一個高密度片區也毫不奇怪，畢竟，這個片區的主要功能是聚集人氣。我們可以看到，在這個片區的西側、南側，均是已經建成的低密度社區，東側則是規劃中的大公園。高低搭配，干活不累。

最后說說交通，整個新埠島，新埠路橫貫東西，西連海甸島（海甸五路）東接江東新區（江東大道），新埠大道貫穿南北，直達長提路、白龍路、濱江西路等城市主干道。大家關注的地鐵，則規劃了十字交叉的2號線、3號線，如果開通，新埠島就將成為海口市內地鐵密度最高的片區。

如果說，新埠島有什么交通瓶頸，那就是新埠橋了，這座小橋確實該擴建了。希望有關部門能早日提上議事日程。

這份控規的重點就這么多了，你覺得值得期待嗎？詳細的大家自己看吧。

（全文完）