10月27日,在成立605天后,集度ROBO-01探月限定版正式發(fā)布,售價39.98萬元,此前已經(jīng)預(yù)售1000臺,發(fā)布會上,集度CEO夏一平宣布限量追加1000臺,首任車主享有終身高階智能駕駛、終身質(zhì)保、終身免費(fèi)充電等權(quán)益,值得一提的是,首任車主權(quán)益,跟人不跟車。
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也就是說,選擇集度ROBO-01探月限定版,將來任何時候,換下一輛集度永遠(yuǎn)享受高階智能駕駛、終身質(zhì)保、終身免費(fèi)充電等權(quán)益。
首發(fā)搭載高通8295、雙Orin X智駕芯片、高階智能駕駛、點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA、全域全離線語音、艙駕融合等;終身高階智能駕駛、終身質(zhì)保、終身無憂充電、終身道路救援、終身車聯(lián)網(wǎng)流量等;3D無界一體化大屏、U型方向盤、主動升降尾翼,取消車外門把手、中控按鍵等絕大部分物理操控;ROBO-01探月限定版額外追加1000臺,《三體》作者劉慈欣站臺,以004號車主身份和集度共同發(fā)表《人類自動駕駛宣言》。
這些都是集度ROBO-01探月限定版發(fā)布會的核心信息,是不是琳瑯滿目。39.98萬的價格,科幻迷和三體粉們,要不要為信仰充值呢?
《三體》作者劉慈欣以004號車主身份參與發(fā)布會,并與集度共同發(fā)布《人類自動駕駛宣言》。
“人類的探索之路,總是去向無人之境,沒有去過的地方,未曾思考的問題,尚未發(fā)現(xiàn)的關(guān)聯(lián),貫穿文明的科技里程碑,每一個都標(biāo)識著一種全新的獲得,改變我們對時間的理解,改變?nèi)祟惻c空間的關(guān)系,改變我們自身,每個里程碑,也表明我們的選擇……”
或許是公關(guān)公司寫下的文案,但是大劉開口說出來,是不是瞬間變得擲地有聲。
全車無車外門把手設(shè)計(jì),4扇靜音電吸門,車門甚至集成4顆毫米波雷達(dá)。
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U型方向盤不遮擋前排3D一體化大屏,用戶可以自由完整地獲取屏幕信息。一體式超薄出風(fēng)口貫穿中控面板,營造出干凈整潔的布局。
甚至車鑰匙和充電樁的設(shè)計(jì)都可圈可點(diǎn)。
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ROBO-01探月限定版車身長4853mm/寬1990mm/高1611mm,軸距長達(dá)3000mm,后備箱儲物空間高達(dá)555L,后排座椅放倒后將擁有1528L純平拓展儲物空間。
采用高端車型標(biāo)配的前雙叉臂/后多連桿懸架;搭載寧德時代100kWh三元鋰電池,續(xù)航600+km;前后永磁同步雙電機(jī)配置,雙電機(jī)峰值總功率400kW,動力更強(qiáng)勁,零百加速僅3.9秒。
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35.6英寸6K超清一體屏,超清一體屏是整車AI感應(yīng)式交互入口,后排配備7英寸交互顯示屏。
首發(fā)搭載高通第四代驍龍數(shù)字座艙平臺——8295芯片。高通8295是首個量產(chǎn)5nm制程的車規(guī)級芯片,AI 算力30TOPS,較上一代產(chǎn)品近8倍性能提升,支持沉浸式3D交互,領(lǐng)跑行業(yè)一個代際。
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ROBO-01探月限定版搭載領(lǐng)先的高階智能駕駛硬件套裝,包括雙英偉達(dá)Orin X提供高達(dá)508TOPS的底層算力驅(qū)動,31個智駕傳感器(2個激光雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、12個高清攝像頭),可提供360度感知。
在12個高清攝像頭中,有7個800萬像素、4個300萬像素、1個200萬像素,充分滿足不同復(fù)雜場景下的視覺感知需求。
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另外,基于JET集度實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首個SOA化艙駕融合,實(shí)現(xiàn)算力共享、感知共享、服務(wù)共享。在智駕系統(tǒng)失效時,智艙域控制器可接管駕駛,實(shí)現(xiàn)安全停車,達(dá)到系統(tǒng)級安全冗余;智駕域控制器也可支持智艙的AI交互。
這就是集度ROBO-01探月限定版的部分細(xì)節(jié),作為集度的首款量產(chǎn)車,在百度和吉利的雙重加持下,能成為讓更多人心動的探月之車、科技之車嗎?能承載百度的汽車機(jī)器人夢想嗎?
話說科技圈《三體》和劉慈欣可是神一般的存在,甚至指導(dǎo)著一些技術(shù)男的世界觀和生存哲學(xué),沖不沖?先看你們的了。
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