煥新極氪007GT訂單創紀錄 極氪8X將于4月17日上市

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網易汽車4月13日報道 日前從相關渠道獲悉，剛剛上市的煥新極氪007（參數丨圖片）和煥新極氪007GT車型，其訂單量已經超出預期，有內部人士稱，新車上市3天來，煥新007GT訂單已超一年前老款車型上市首月的訂單總量，同期推出的極氪001五周年紀念版同樣火爆，首批車型預計即將售罄。另外，豪華旗艦SUV極氪9X已連續5個月保持50萬以上大型SUV銷冠，而全新高性能旗艦極氪8X將于4月17日正式上市。以此來看，極氪在產品換新和向上突圍方面已經火力全開。

前不久極氪煥新007和007GT正式上市，新車官方指導價為20.39-24.39萬元，限時權益價為19.39萬元-23.39萬元。煥新版全系升級至900V架構，充電速度更快能耗更低，標CCD電磁減振系統+智能魔毯，標配激光雷達+Thor-U芯片，此外新車還提供專屬的專屬FR-LINE套件選裝。

外觀設計上，兩款車型進行了設計語言的統一，延續Hidden Energy原創科技美學，007前臉設計全面向007GT靠攏，均搭配AGS主動進氣格柵，風阻表現更優。而新增的FR-LINE性能套裝，包含20英寸古銅色鍛造輪轂、四活塞橙色卡鉗、競速黃麂皮絨內飾等配置，四驅車型標配極氪賽道功能，支持扭矩分配、能量回收等多維度自定義調節。

在智能化方面，新車首發實體Eva機器人，支持30余種表情交互與多場景情感互動，同時配備23揚聲器ZEEKR Sound Pro高級音響，支持7.1.4杜比全景聲，無麥K歌、AI音樂燈光秀等功能進一步豐富用車體驗。

此次煥新重點在于動力與三電系統，兩款車型全系搭載900V高壓架構，提供75度神盾金磚電池與103度麒麟電池兩種選擇。四驅車型零百加速最快2.73s，后驅車型零百加速最快4.6s，CLTC百公里最低能耗12度。充電效率方面，103度電池支持6C超快充，10%-80%充電最快僅需10分鐘，75度電池5.5C快充，10%-80%充電最快10.5分鐘。

而定位“新能源時代大五座旗艦”的極氪8X將于4月17日正式上市，新車基于SEA-S超級電混架構打造，采用900V高壓架構，搭載浩瀚AI數字底盤、浩瀚安全盔甲等技術，并首發搭載最新版G-ASD高階輔助駕駛系統。

作為極氪品牌性能基因的延續與升級，極氪8X搭載浩瀚-S超級電混架構，其以全棧900V混動高壓系統為基礎，實現了“最強純電、最強增程、最強混動”的突破。

這套動力系統由2.0T超級電混專用發動機、最高功率145kW 的P1發電機、高性能電驅動系統，以及與寧德時代聯手打造的6C混動電池組成，以解決新能源車型“饋電動力衰減、長途續航焦慮”的行業痛點。其中，2.0T發動機擁有46%超高熱效率與205kW最大功率，專為高性能電混定制，WLTC 百公里饋電油耗6.43升，WLTC百公里綜合油耗0.31升。

而高性能電驅動系統最大功率達660kW（耀影版為三電機兆瓦電驅），動力性能超越保時捷兩臺3.0T渦輪增壓發動機，可實現220km/h極速的頂級表現。零百加速方面，雙電機版本零百加速3.7秒，三電機耀影版達2.96秒，成為全球首款零百進入2秒級的混動SUV。

電池方面，6C混動電池提供55度和70度兩種版本，CLTC純電續航最高超410km，綜合續航最高可達1416 km，20%-80%快充僅需9分鐘，零下30度以下亦然，告別充電等待。其擁有行業首發AI智慧能源管理系統、行業首創“十源熱泵”全域熱管理系統，其包含了純電驅動、混動串聯、混動并聯、燃油直驅、動能回收、五大類12種動力模式，補足混動車型體驗短板。