阿拉山口打造陸路開放“強引擎”

（原標(biāo)題：阿拉山口打造陸路開放“強引擎”）

今年以來，新疆阿拉山口市以改革創(chuàng)新為牽引、以智慧升級為支撐，推動公路口岸實現(xiàn)系統(tǒng)性效能提升，為我國與中亞及歐洲國家的貿(mào)易往來注入了強勁動能。

日前，在阿拉山口公路口岸內(nèi)，滿載貨物的車輛有序排開、往來不絕。一輛輛出口貨車依次進入公路口岸車體檢查室，接受邊檢民警查驗，整個檢查過程快速高效。僅當(dāng)日，公路口岸進出境車輛超500輛次。

阿拉山口公路口岸內(nèi)待查驗貨車整齊停放 （宋玉龍 攝）

阿拉山口出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊民警木巴來克·麥麥提說：“隨著口岸貨運量的逐漸增加，我們在保證過貨安全的前提下，有針對性地進行查緝效率升級。我們通過引進先進的查驗設(shè)備和科技手段，不斷提升查緝工作的智能化和自動化水平。同時，我們還加強了與海關(guān)、運管等部門的協(xié)作，實現(xiàn)了信息共享和聯(lián)合查驗，進一步提升了口岸的整體通關(guān)效率。”

民警對入境貨車進行查驗 （格日樂圖 攝）

通關(guān)提速的背后，是基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”與智慧口岸的“軟升級”。今年以來，阿拉山口市以提升口岸運行效能為重點，持續(xù)推行“公路口岸+屬地直通模式”，完善信息化基礎(chǔ)設(shè)施，推動智能卡口、全程視頻監(jiān)控、智能查驗等系統(tǒng)集成應(yīng)用，構(gòu)建“數(shù)據(jù)跑路、智能協(xié)同”的監(jiān)管服務(wù)新格局。如今，貨車司機通過電子屏即可實時掌握貨物狀態(tài)，實現(xiàn)“無感通關(guān)、高效通行”。

貨車司機牛豪杰說：“跑這條線路，到口岸最怕的就是排隊。現(xiàn)在能明顯感覺到政策越來越好了，通關(guān)速度也快了不少。我們提前辦好申報手續(xù)，到口岸核對完信息就能馬上出境，效率特別高。”

圍繞企業(yè)需求，阿拉山口市還協(xié)同海關(guān)、邊檢、運管等部門深化“大通關(guān)”服務(wù)機制，建立常態(tài)化聯(lián)動與資源調(diào)配制度，對生鮮果蔬、化工原料等時效要求高的貨物開通“綠色通道”，并推行“7×12小時”通關(guān)工作制，形成全流程閉環(huán)服務(wù)體系，通關(guān)效率進一步提升。

“隨著口岸基礎(chǔ)設(shè)施的完善，我們公司的業(yè)務(wù)規(guī)模也在不斷擴大。我們的貨物時效要求高，以前總擔(dān)心滯留，現(xiàn)在不僅通關(guān)快，有疑問還能得到及時回應(yīng)。現(xiàn)在每個月進出口車輛能達(dá)到400輛左右，貨運量也在穩(wěn)步增長，我們企業(yè)有了更好的發(fā)展和保障。”阿拉山口艾森特國際貨運代理有限公司辦公室主管張翔說。

據(jù)阿拉山口市商務(wù)和口岸管理局統(tǒng)計，今年一季度，阿拉山口公路口岸過貨量達(dá)37.07萬噸，增長50.26%。目前，通過口岸出口的貨物已輻射80個國家和地區(qū)。隨著制度創(chuàng)新、設(shè)施升級與服務(wù)優(yōu)化，口岸商品結(jié)構(gòu)持續(xù)多元，通關(guān)效能逐漸轉(zhuǎn)化為貿(mào)易的流量、發(fā)展的增量，成為連接中亞、輻射歐洲的重要陸路樞紐，為構(gòu)建新發(fā)展格局注入源源不斷的活力。

阿拉山口市人民政府黨組成員、副市長、口岸管委會副主任許圣強說：“公路口岸運量逐年攀升新高，是口岸基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善、通關(guān)效能持續(xù)增長、營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化的具體實踐。我們將繼續(xù)圍繞通關(guān)效能和服務(wù)質(zhì)量提升，通過功能升級、科技賦能等手段，大力提升現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，推進口岸通關(guān)效能、樞紐能級、集疏運能力持續(xù)增長，切實把阿拉山口打造成通關(guān)效能高、物流成本低、服務(wù)功能優(yōu)的陸路口岸。”（來源：博州黨委宣傳部）