天山北望：發展新潮，動能澎湃正當時

（原標題：天山北望：發展新潮，動能澎湃正當時）

歲末之際，北疆大地處處涌動著蓬勃生機與創新活力。從智能農機產銷兩旺到數字農田“云端”管理，從冰雪熱潮點燃消費新引擎到物流樞紐貫通能源動脈，一幅以“新”為底色的發展畫卷正徐徐展開。本期北疆觀察版年終盤點，聚焦四組生動實踐，看新技術、新產業、新模式如何匯聚成新質生產力，為區域高質量發展注入強勁動能。

新“智”造

烏蘇 農機鏈群趕工忙

□石榴云/新疆日報記者 熱依達

歲末將至，大地寒意漸濃，但位于烏蘇市的新疆缽施然智能農機股份有限公司（以下簡稱“新疆缽施然”）現代化車間里，卻是一派熱火朝天的奮進景象。

16米寬的超大型定梁動柱龍門高速運轉，精準加工著采棉機機架。機械臂與工人協同作業，焊接火花四濺……“這就是此前出口中亞國家的那款，作業效率比老款提升30%，轉場更靈活。”新疆缽施然自制中心總監張孔新指著升級款打包采棉機自豪地說。

在新疆缽施然智能農機股份有限公司烏蘇廠生產車間里，工人正加緊組裝最新款棉花秸稈打包一體機。擺瑾焱攝

今年，該企業各類農機產量持續攀升，其中四行、六行打包采棉機成為爆款，訂單已排至2026年4月。而這一勢頭，既依托新疆棉花產業對優質農機的剛性需求，也得益于塔城地區作為北疆裝備制造重要節點的產業配套支撐。

亮眼成績的背后，是企業對智能制造的持續深耕，更是當地培育農業裝備領域新質生產力的生動實踐。

今年以來，新疆缽施然烏蘇廠投入超3000萬元引進大型折彎機器人生產線、激光切割設備等智能裝備，建成西北領先的農機智能生產基地。項目投產后，核心零部件自制化率可達90%，徹底擺脫了對進口部件的依賴。作為新疆塔城重點開發開放試驗區先進裝備制造產業的核心項目，企業的技術突破正為區域產業集群發展注入強勁動能。

“以前加工大型機架得靠外部協調，周期長、精度受限，現在這臺西北最大的龍門設備，讓效率從每月2臺提升到6臺，精度也達到國際先進水平。”張孔新介紹，企業累計斬獲247項核心專利，采摘頭等關鍵部件填補國內空白，成功打破國外技術壟斷。

從“棉花專家”到“農業全域服務商”，新疆缽施然的產品矩陣正不斷擴容。在今年的新疆國際農業機械博覽會上，企業攜10款產品亮相，不僅有搭載火災預警監測及自動對行導航系統的新款采棉機，還有喂入量18公斤/秒的谷物聯合收獲機、5噸牽引式可變輪距打藥機等新品，實現了棉花、糧食、牧草、林果作業裝備的全覆蓋。

“我們依托新疆棉花產業鏈技術積累，橫向拓展至糧食、牧草、林果等領域，更將核心產品采棉機和其他重型機械向新能源領域延伸。目前，缽施然已形成18個系列，50余種單品適配各種復雜地貌。”新疆缽施然市場中心科長擺瑾焱說。

借助新疆塔城重點開發開放試驗區的物流優勢與跨境貿易便利化政策，通過新絲路鐵路專用線，該地區農機出口的運輸效率持續提升，進一步鞏固了在中亞市場的份額。

如今，新疆缽施然的農機不僅暢銷烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等傳統市場，更成功打入巴西、阿塞拜疆等新市場。

“針對烏茲別克斯坦的種植特點，我們定制了適配多種行距的四行箱式采棉機，采凈率超95%，含雜率低于5%。與此同時，還在烏茲別克斯坦設立了公司，配備了售后服務基地及上百名售后服務人員，這是品牌立足中亞市場的根本原因。”擺瑾焱介紹。

目前，以新疆缽施然為核心，烏蘇市已集聚12家配套企業，形成“研發—生產—銷售—服務”的完整產業鏈。本地配套讓采購成本降低18%，交貨周期縮短20天，更能快速響應客戶個性化需求。這一產業集群的形成，正是依托新疆塔城重點開發開放試驗區政策，推動裝備制造產業延鏈補鏈強鏈的成果，以新質生產力激活產業鏈協同效應。

“企業還建成覆蓋全疆的售后維修保養網絡，讓棉農購機放心、用機省心，其核心產品棉花收獲機市場占有率已攀升至42%以上。”擺瑾焱表示，未來將繼續依托塔城綠色制造基地與開放平臺優勢，在智能農機領域持續發力，為新疆農業現代化與共建“一帶一路”農業合作貢獻更多“新疆制造”力量。

新“耕”基

昌吉 “掌”控農田育“豐”景

□石榴云/新疆日報記者 蓋有軍 通訊員 王薇

12月15日，瑪納斯縣樂升種植專業合作社（以下簡稱“樂升合作社”）的辦公室里，電腦顯示屏上的“2026年備耕計劃表”實時更新，社員們圍在桌前挑選農資、測算成本，盤算來年春耕怎么干。

“今年我們合作社種了4.3萬畝棉花，平均畝產480公斤。比7年前我剛到合作社時的380公斤，足足增產100公斤；就是和去年比，每畝地也多收了40公斤。”樂升合作社片區種植負責人周永鵬自豪地說。

變革的密鑰，藏在樂升合作社的“智慧裝備庫”里。

2015年樂升合作社剛成立時，還沿襲著傳統棉花種植模式。2023年，瑪納斯縣全面啟動數字農田建設，樂升合作社由此搭上了智慧農業的快車，棉田里不僅裝上了智慧電動球閥，還搭建起“天空地”一體化農情監測網絡。

8月25日，工人在位于昌吉國家農業高新技術產業示范區的新疆農業博覽園未來農業科技館垂直農業展示區管理蔬菜。常誼誼攝

如今，合作社的棉田里全部埋設了墑情傳感器，天上有衛星遙感加持，手機端能遠程操控澆水施肥，每塊棉田的棉花還有專屬追溯二維碼，生長全過程一目了然。

“現在我看手機上的‘慧鳳收’APP，就知道地里缺不缺水、缺不缺肥。”周永鵬說，如今合作社40多人管理4.3萬畝棉田，人均管地面積1000畝，是合作社剛成立時的10倍。

從“看天吃飯”到“知天而作”，變化不止于管理效率。“以前種地是‘大水漫灌’，每畝用水近600立方米，現在用智能滴灌系統降到380立方米，省了三分之一還多。”周永鵬說，合作社4.3萬畝地一年就能節水800多萬立方米，若按照2025年昌吉回族自治州完全成本綜合水價每立方米0.297元計算，節約水費200多萬元。

更讓周永鵬省心的是棉田病蟲害防控。他說：“我們在地里布設了病蟲農情監測設備，有異常情況就會預警，現在棉花病蟲害損失率比過去降了一大截。”

數字農業的紅利最是實在。周永鵬翻著記賬本說：“今年合作社的3臺棉花采收打包機，用了20多天就收完了4.3萬畝棉花，比傳統散花采收機效率提高40%；無人機飛防比拖拉機打藥效率高30%；用上電動閥后，手機上一點就能澆水施肥，肥料利用率提高了20%，這都是真金白銀的節省啊！”

電腦屏幕上的總賬格外亮眼。周永鵬念道：“2025年合作社畝產值近3000元，加上國家棉花目標價格政策補貼，4.3萬畝棉花總產值預計能到1.4億元，合作社人均分紅差不多6萬元，比上年能多拿2萬元。”

因智慧農業受益的不僅僅是樂升合作社。作為全國第二批數字鄉村試點縣，瑪納斯縣已建成縣級智慧農業大數據平臺，全縣累計安裝電動球閥6.9萬余套、水肥一體機1769臺，建成數字農田70萬畝，實現畝均節本增效350元以上。

如今，數字農業的浪潮已漫遍昌吉州的田野。截至目前，昌吉州累計建成高標準農田530萬畝，同步配套部署氣象、土壤、病蟲農情監測設備3100余個，推廣水肥一體化智能施肥面積380萬畝，打造數字農田112萬畝，為推進農業高質量發展注入了強勁動能。

“昌吉州將全力推進數字農田建設，促進智慧農業持續發展，讓更多農田上‘云端’，種出更紅火的‘豐’景。”昌吉州農業農村局黨組成員、副局長劉小波表示。

新“熱”雪

阿勒泰 冰雪經濟“燃”力足

□石榴云/新疆日報記者 張婷

12月14日，車輛抵達阿勒泰市時，晨霧裹挾著細碎的雪粒漫過將軍山的山巔，天地間一片朦朧銀白。上午10時，將軍山國際滑雪度假區的纜車已嗡嗡作響，載著第一批身著亮色滑雪服的滑雪愛好者，緩緩駛向云端雪道。

“現在每天要帶3個教學組，從早忙到晚，春節預約都排滿了。”剛結束一組教學的滑雪教練李天軍，摘下沾著雪沫的頭盔，額頭上的汗珠順著臉頰滑落，黝黑的臉上卻滿是干勁。李天軍是土生土長的阿勒泰市人，在與冰雪打交道的10年里，親眼見證了家鄉冰雪產業的崛起，也迎來自己的“致富雪季”。

“以前冬天我外出打零工，風里來雪里去，掙不了多少錢。”他感慨地說，2020年，將軍山滑雪場擴建招人，有著多年滑雪經驗的他成了一名滑雪教練，“一個雪季基本工資加提成就能賺8萬元至10萬元。”

李天軍的收入變化，是阿勒泰地區冰雪熱催生的民生縮影。將軍山滑雪場的變遷，更是該地區冰雪產業跨越式發展的直接見證。“2009年那會兒，這里只有1條初級雪道，纜車還是手動牽引的，慢悠悠爬上去要20多分鐘，整個雪季游客加起來還不到10萬人次。”將軍山國際滑雪度假區常務副總經理陳陽指著遠處的高速纜車回憶道，“當時只有一個小食堂，賣些泡面和烤串，游客滑完雪就走，留不住人也留不下消費。”

銀雪之上，滑翔傘馭風漫舞、滑雪者踏雪飛馳，將軍山國際滑雪度假區的冰雪天地滿是熱血與自由。石榴云/新疆日報記者 張婷攝

如今的將軍山國際滑雪度假區，8條高速纜車穿梭在雪山之間，61條雪道涵蓋初、中、高級，雪季運營期從10月下旬持續到次年4月。雪具大廳內，3000多副單雙板、2000多雙雪鞋及各類護具分類碼放整齊，工作人員還會定期對雪板進行補底、拋光、修刃、打蠟等專業保養，保障雪友體驗。

此外，配套服務愈發完善，滑雪學校、酒店、特色餐廳錯落分布，形成了“滑雪+住宿+餐飲+娛樂”的完整產業鏈。僅今年首個雪假期間，阿勒泰市就累計接待游客41.3萬人次，增長50.51%，將軍山國際滑雪度假區日均客流量達1萬人次，其中學生群體占比超三成。

冰雪熱潮的蔓延，讓整個阿勒泰地區煥發新活力。走進如今的阿勒泰市區，旅游配套實現跨越式升級：住宿接待能力大幅提升，高端酒店建設穩步推進；多元餐飲業態加速集聚，特色消費新風尚持續涌現；交通及配套服務不斷完善，出行體驗愈發便捷順暢。

數據見證著冰雪“成績單”。目前，阿勒泰地區已建成各類滑雪場9家，其中5S級滑雪場3家、4S級滑雪場1家，這背后是該地區自2021年起實施的“兩核兩帶十一組團”冰雪發展布局，以國際水準推動滑雪場開發建設，聚焦高質量發展目標。

“以前提到阿勒泰，大家只知道喀納斯的美景，現在更多人是為冰雪而來。”阿勒泰地區文化體育廣播電視和旅游局黨組書記史志強說，今年以來，阿勒泰地區已舉辦多項冰雪賽事，通過推出疆外旅客憑登機牌落地5日內免費滑雪1次、新疆人游阿勒泰享雪票3折、阿勒泰人滑雪免費、雪假期間學生免雪票及雪具半價的優惠政策，讓冰雪樂趣觸手可及，讓“生態美、產業興、百姓富”的美好愿景，在冰雪熱潮中落地生根。

新“樞”紐

哈密 經緯交織通四方

□石榴云/新疆日報記者 魏永貴

12月22日，冬至過后的哈密陸港中心物流基地一片繁忙。锃亮的鐵軌向天際延伸，大型裝卸機揮舞著臂膀，將烏黑發亮的優質煤炭精準裝入貨運車廂。隨著悠長的鳴笛聲，滿載煤炭的專列緩緩駛出，朝著3000余公里外的山東日照港進發。

在哈密陸港中心，“疆煤入魯”“疆煤入曹（曹妃甸）”“疆煤入豫”……常態化開行的疆煤外運專列，勾勒出能源運輸大通道的延伸軌跡，描畫著哈密依托陸港樞紐，以物流為脈貫通東西、連接疆外的生動圖景。

11月22日，首列滿載哈密優質煤炭的專列從哈密陸港中心物流基地發車，駛向山東日照港。普拉提·尼亞孜攝

作為國家重要的能源戰略基地，哈密煤炭資源豐富、品質優良，卻曾長期受困于“養在深閨人未識”的運輸瓶頸。如今，這一困境正被逐步打破。今年前10個月，哈密鐵路煤炭發送量已達2946.05萬噸，同比增長26.3%，保供范圍從西北、西南穩步延伸至華中、華東、華南等地。從10月“疆煤入曹”首批1.36萬噸煤炭同步在多站點啟運，經曹妃甸港輻射長三角、珠三角；到11月“疆煤入魯”專列開行，5天直達日照港緩解東部地區用煤壓力，哈密正以陸港為核心，織密疆煤外運的立體交通網絡。

破解運輸難題的關鍵，在于哈密陸港型國家物流樞紐的高標準建設。這座投資近20億元、占地3300畝的綜合性物流中心，擁有6條鐵路專用線，年到發量達400萬噸，配套建設的13座標準化倉庫、6座專業冷庫及2.4萬平方米環保大棚，讓大宗商品的存儲運輸更安全高效。“我們日均能完成8列車裝卸作業，通過‘門到門’物流體系，將哈密煤精準送達全國各地。”哈密陸港中心物流基地有限公司副董事長陳軍的話語中，透著滿滿的底氣。

多式聯運的創新實踐，為哈密物流注入了強勁動能。在“疆煤入曹”的運輸場景中，鐵路專列從哈密陸港中心、淖毛湖站等站點發車，公路貨車從各大礦區啟程，最終在曹妃甸港實現與海運的無縫銜接。這種“公鐵水”協同運輸模式，讓運輸效率大幅提升，綜合物流成本顯著下降，更讓疆煤外運越來越高效靈活。

陸港承東啟西，駝隊通達歐亞。依托獨特的區位優勢，哈密不僅打通了東向能源通道，更在共建“一帶一路”互聯互通中扮演著重要角色。在哈密陸港中心，來自東部沿海的工業制品在此集結，搭乘中歐班列經霍爾果斯口岸發往烏茲別克斯坦等中亞國家；而哈密的優質煤炭、特色農產品，也借助這一平臺走向國際市場。作為蘭新鐵路通道核心貨運樞紐的哈密東站，新一輪擴能改造工程竣工，年過貨能力實現大幅躍升，成為新疆規模最大、智能化程度最高的貨運編組站之一，為中歐班列開行和疆煤外運提供堅實運力支撐。

物流通道的暢通，離不開政策體系的堅實保障。哈密推出“1+4”工作舉措，成立煤炭產銷工作專班，赴豫湘鄂贛、云貴川渝等省市開展推介對接，針對性破解運費高、時效差等難題。同時，通過制定專項措施、擬定激勵政策，形成了統籌引領、協調各方、精準施策的系統性工作格局。在政策推動下，哈密陸港中心2025年煤炭外運量同比增幅超70%，更與山東、天津、重慶等省市的陸港、海港建立“港港直通”機制，“公鐵”聯運現代綜合物流體系也日益完善。

在今年11月召開的全國煤炭交易會上，哈密市與山東省日照市多家企業達成多項合作協議，將以煤炭合作為紐帶，拓展煤化工、新能源等領域的產業協作。從單一能源輸出到全產業鏈協同，從區域物流節點到國家物流樞紐，哈密正完成從“通道經濟”向“樞紐經濟”的轉型，為國家能源安全和區域經濟協同發展注入持續動力。