打工人的新晉朝圣地，為什么是川西？

“總有一天，你會以任何理由來到川西?！?/p>

這不是一句旅游宣傳詞，但每個打工人心里似乎都藏著一個和川西的約定。

在這個周末和年假無比珍貴的時(shí)代，這屆打工人早已習(xí)慣每一次出發(fā)都精打細(xì)算、每一段旅程都必須認(rèn)真對待。

而所謂“遠(yuǎn)方”，更得是一個經(jīng)過千挑萬選的理想目的地——

它要足夠美，美到能瞬間洗凈一身的疲憊；它又不能太遠(yuǎn)，最好一個周末就能打個來回。

在這樣近乎矛盾的需求下，川西成了很多人心里的標(biāo)準(zhǔn)答案。

入圍《中國地理》“中國十大秋色”排名，可能是大多數(shù)人最初踏上川西之旅的理由之一。

但隨著車輪緩緩駛?cè)氪ㄎ鞲沟兀@片土地蘊(yùn)藏的治愈力量才真正顯現(xiàn)。

人們發(fā)現(xiàn)，一直以來向往的日照金山、彩林秘境，是抬頭就能望見的日常風(fēng)景，是停下車就能觸摸到的秋天溫度。

在川西，遠(yuǎn)方不再是遙遠(yuǎn)的想象，而生活該有的松弛感也終于隨風(fēng)入懷。

在無數(shù)打工人的旅行清單上，川西始終占據(jù)著特殊的一頁。

它不像新疆、西藏那樣需要漫長假期和周密計(jì)劃，更像是一位隨時(shí)可以見面的老朋友——從成都出發(fā)，一腳油門就能遠(yuǎn)離城市的喧囂，扎進(jìn)橫斷山脈的懷抱。

但就是這樣看似觸手可及的目的地，卻藏著在社媒上被無數(shù)人稱之為“封神”“絕美”的秋色。

由于獨(dú)特的氣候分布，這里的風(fēng)景被自然之手打造成了濃縮的精華：雪山、森林、草甸、湖泊在短短一段旅途中往往會交替出現(xiàn)，讓人感覺每一分鐘都物超所值。

而只有駕車駛進(jìn)川西的秋天，這些被贊嘆過無數(shù)次的折疊美景才開始在眼前一一鋪陳開來——

以常年占據(jù)“中國十大秋色”榜眼的九寨溝來說，這里的秋天是一場色彩的饕餮盛宴。

山坡上的彩葉紛紛墜落在河水中，陽光、倒影、水波交織出夢幻的光影，這是生長其中的冷杉、云杉、紅樺、杜鵑，和星羅棋布的上百個湖泊，共同打造出的壯麗奇景。

而同樣上榜的稻城亞丁，更被人們稱為“藍(lán)色星球上的最后一片凈土”。

多云的日子里，遠(yuǎn)處的神山被繚繞的云霧包裹，偶爾露出崢嶸；天氣晴朗時(shí)，湛藍(lán)天空下一切透明到發(fā)亮，神山上披著的冰雪也變得熠熠生輝。

“閉上眼睛，仿佛內(nèi)心變成湖泊，自我與雪峰展開了對話?！?/p>

事實(shí)上，這樣的體驗(yàn)在一步一風(fēng)景的川西俯首皆是——

既能領(lǐng)略四姑娘山幺妹峰的峻峭、新龍銀多紅山丹霞的熾烈，也能看到“丁達(dá)爾效應(yīng)”的奇幻光暈，聽到五彩經(jīng)幡獵獵作響……

光影與遠(yuǎn)山，將川西變成了天然劇場；草甸與牧群，又將這里打造成生命樂園。

而這些自然的饋贈共同構(gòu)成了一幅流動的畫卷，也讓都市人每一次“叛逃”城市的沖動，都能找到安放的天地。

如果說有些旅行是為了看風(fēng)景，那么在川西，人們的追尋與收獲往往更多。

過去，我們總在談?wù)撀眯校瑓s常常在旅途中活成了“趕路人”。

而在川西，放松成了一件毫不費(fèi)力的事——你不需要成為戶外專家，只需沿著平坦的路向前開，風(fēng)景就在兩旁鋪展開來。

車外是混合著泥土和青草味道的風(fēng)，車?yán)飫t放著自己喜歡的歌曲，所有工作中的緊繃感此刻都被吹散。

那一刻你忽然明白，原來真正想要的旅途，不是追趕風(fēng)景，而是被風(fēng)景溫柔接住。

而這樣專注于感受風(fēng)景的旅途，正是比亞迪宋L DM-i希望與你一同探尋的——它懂得如何將城市的喧囂穩(wěn)穩(wěn)甩在身后，更懂得如何以從容不迫的姿態(tài)，讓奔赴川西的每一里路，都浸染著同樣的自由與松弛。

駕駛比亞迪宋L DM-i行駛在川西——

一片云，一縷風(fēng)，一棵樹，都可以成為停車駐足的理由。在這里，人們可以不趕路，只感受路?？梢曰ㄒ粋€下午，看云在山間緩慢地移動變形；可以坐在溪邊的石頭上，聽著水流和風(fēng)聲什么也不想。

當(dāng)車輪滾動，人的狀態(tài)也會跟著眼前風(fēng)景的變換而悄然舒展——

眼見路邊的松木隨意但挺拔地生長在沃土之中，思緒開始起起伏伏、浩浩蕩蕩地在天地間自由延伸；又過一山，窗外的景色變得開闊。灑落的秋陽投射在金燦燦的山巒和蜿蜒的公路上，只覺得周身溫暖，內(nèi)心也隨之明亮起來。

天地之大，此刻只剩下陽光、呼吸，和對的人。

在這里，時(shí)間重新回歸了它本來的質(zhì)感，人們重新找回了開闊、松弛的內(nèi)心，重新找回了生活在當(dāng)下的自由。

于是，即使車輪已經(jīng)駛回城市，但這段與旅程相伴的記憶，卻讓你擁有了川西全部的松弛感。

以至于很多人提起川西之旅，會用這四個字形容：“后勁很大”。

那是一種不趕路、游牧般的自由感，讓我們在格子間里依然能聽見風(fēng)的心跳。這種心靈上的回歸，恰如詩人林雪用詩歌寫下的對川西的問候：

“一路向山谷揮動綠袖子的青衣江可好？

從宜賓到江源，岷江那從二千多米的高處

下落的身姿，和紅橘和貝母一起

顧盼搖曳一路生香，如今，可好？”

在川西，四季來了又走，留下的是對下一段旅程恒久的等待。

而對身在城市中的人們來說，只要握緊方向盤踏上路途，便會在每一個需要松弛感的時(shí)刻，反復(fù)愛上川西，回到川西。

在這場不必趕路的川西之旅中，那臺陪伴主角一路前行的座駕——比亞迪宋L DM-i，成為了開啟另一重生活想象的鑰匙。

當(dāng)車輪與城市漸行漸遠(yuǎn)，它懂得如何讓這趟旅程變得更加豐盈。

指尖輕觸中控屏，在全場景智能語音控制下，無麥K歌等互娛游戲讓歡聲笑語在車廂內(nèi)流轉(zhuǎn)，一首恰到好處的歌率先開啟了踏上旅途的雀躍心情。

同時(shí)，導(dǎo)航與娛樂自如切換的手車互聯(lián)，和隱于無形的智能防暈車系統(tǒng)，則在奔向曠野的旅途中，默默守護(hù)著每位乘客的舒適體驗(yàn)。

無邊的秋色涌入視野，川西美景讓人忘記時(shí)間。而當(dāng)人們放下趕路的執(zhí)念，比亞迪宋L DM-i更懂得如何守護(hù)這份來之不易的松弛感——

無論是行駛在平坦的城市路況下，還是進(jìn)入高速路段，自如切換的舒適模式與運(yùn)動模式總能帶來貼心、穩(wěn)健的駕駛體驗(yàn)。即使面對路況更為復(fù)雜的川西戶外，車輛都能以隨機(jī)應(yīng)變的穩(wěn)定性化解路途的坎坷，從容不迫前行。

這份安全從容，得益于全系標(biāo)配的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，以及TBC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)的全程守護(hù)。

此外，天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪娴膮f(xié)同工作，讓比亞迪宋L DM-i更變成了一位懂得察言觀色的伙伴，無論是領(lǐng)航還是泊車，每個場景下都能帶來眼觀六路、從容掌控的全方位守護(hù)。

可以說，比亞迪宋L DM-i的每一處升級，都是為了讓都市人從容抵達(dá)那個觸手可及的“遠(yuǎn)方”。

當(dāng)旅途需要暫停，它仍能通過智能座艙高階版-DiLlink 100的再進(jìn)化，在原地?fù)纹鹨黄残男蓓目臻g。

悄然啟動的前排座椅按摩，總能以恰到好處的力度卸去一路的風(fēng)塵與疲憊；而新增的露營模式，則真正將生活日常引入到了自然之中——

比亞迪宋L DM-i的外放電功能隨時(shí)為咖啡壺、小夜燈供電，把野外變成了溫馨客廳；而車載冰箱的存在，讓人在烈日灼人的草甸上能暢享一杯冰飲，亦能在寒風(fēng)中手捧一杯熱茶。

所有這些知冷知熱的細(xì)節(jié)，都讓“在路上”成為了一種享受，“活在當(dāng)下”在人們心中也有了更為清晰的模樣。

于是，在這趟從容的旅程中，人們抵達(dá)了遠(yuǎn)方。而比亞迪宋L DM-i，正是那個見證并陪伴人們找回松弛、開闊自我的同行者。

而當(dāng)人們調(diào)轉(zhuǎn)車頭踏上返程，看著窗外逐漸遠(yuǎn)去的風(fēng)景，心中保留的只有一份被山海撫慰過的寧靜，和隨時(shí)可以再出發(fā)的安心。

當(dāng)然，這份安心既源于自然的治愈力量，也來自比亞迪宋L DM-i的超長續(xù)航能力。在第五代DM技術(shù)加持下，全面升級的油耗和續(xù)航，將出行自由度提升到了新高度——

遠(yuǎn)方不必等待，生活隨時(shí)可續(xù)。

當(dāng)越來越多打工人將“和川西的約定”兌換為現(xiàn)實(shí)，用深度自駕為自己開啟一段溫柔的“叛逃”時(shí)，真正的悅享生活才剛剛拉開序幕。

“宋馳人生，悅享生活”也終于從一句口號，變?yōu)檎媲锌筛械纳顚?shí)景。

和比亞迪宋L DM-i一起，感受當(dāng)下，悅享時(shí)光，去愛，去生活。