5000萬(wàn)人見證，他靠“不務(wù)正業(yè)”硬核破圈
2007年，復(fù)旦大學(xué)神經(jīng)生物學(xué)博士姬十三正面臨人生抉擇：
是繼續(xù)蜷伏于實(shí)驗(yàn)室解剖小白鼠的前額葉皮層，還是將科學(xué)知識(shí)帶出象牙塔，傳遞給更廣闊的人群。
思索再三，他選擇了后者，一條注定充滿挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)的未知之路。
許多年后，47歲的姬十三，已成為了覆蓋5000萬(wàn)全網(wǎng)訂閱用戶的果殼CEO，但依然保持著創(chuàng)業(yè)者的熱情與好奇心。
開會(huì)時(shí)，他允許大家用生物學(xué)來(lái)爭(zhēng)論正確的午飯時(shí)間；散會(huì)后，也在寫滿復(fù)雜公式的黑板旁，整齊擺放啃完的水果。
在姬十三的世界里，那些生活中的清甜滋味，總是交織在科學(xué)的復(fù)雜邏輯中。
許多年后，那位科幻作家逐漸聲名大噪，他的名字叫劉慈欣，而他當(dāng)時(shí)所寫的小說(shuō)就是《三體》。
姬十三，也成為了覆蓋5000萬(wàn)全網(wǎng)訂閱用戶的果殼CEO。
在他的身上，既有仰望星空的一面，也有柴米油鹽的一面，正是這個(gè)多面的姬十三，正在讓科學(xué)以更鮮活的方式走進(jìn)大眾視野。
1977年，姬十三出生在浙江舟山沈家門鎮(zhèn)。
他說(shuō)自己是個(gè)典型的“島民”，小時(shí)候，那個(gè)僅有10平方公里的狹小閉塞島域就是他的整個(gè)世界。
翻山上學(xué)時(shí)，姬十三常常流連在山間觀察螞蟻搬家；游蕩在海邊時(shí)，他又在《辭海》里苦苦翻尋“為什么海水是咸味”的答案。
直到看見中學(xué)課本里的DNA雙螺旋結(jié)構(gòu)，姬十三“仿佛被一道閃電擊中”，從此認(rèn)定科學(xué)是“拆解世界的公式”。
翻開霍金的《時(shí)間簡(jiǎn)史》，姬十三被浩瀚的宇宙和神秘的時(shí)空所深深震撼，兩個(gè)理想在他的心中漸漸生根：要么當(dāng)科學(xué)家，要么當(dāng)作家。
其他孩子都在追動(dòng)畫片時(shí)，姬十三時(shí)常會(huì)被一些宏觀又抽象的問(wèn)題所困擾。
比如：宇宙的本質(zhì)是什么？人類從哪里來(lái)？時(shí)空是否可逆轉(zhuǎn)？
他在對(duì)這些問(wèn)題思索良久，認(rèn)定只有哲學(xué)或者生物學(xué)可以解答，所以在高考填報(bào)志愿時(shí)，姬十三選擇了后者。
自此，他開啟了五年本科、六年碩博的求學(xué)生活，奔波于各種實(shí)驗(yàn)室之間。
在瘋狂配溶液、做實(shí)驗(yàn)、整理數(shù)據(jù)之余，姬十三也開始在科普專欄上撰寫文章。
“2004年，做科普的人比熊貓還少”，比起枯燥乏味的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，他更享受撰寫科普文章的感覺，最多的時(shí)候，姬十三同時(shí)給9家媒體寫專欄，很快，他憑借專欄的稿費(fèi)月入過(guò)萬(wàn)，開始在國(guó)內(nèi)科普圈里小有名氣。
2007年，即將博士畢業(yè)的姬十三面臨職業(yè)抉擇，擺在他面前的有幾個(gè)選項(xiàng)：出國(guó)、科研、進(jìn)入外企或者留校任教。
某天晚上，這位復(fù)旦大學(xué)神經(jīng)生物學(xué)博士在結(jié)束藥企實(shí)習(xí)后，回宿舍對(duì)室友說(shuō)：“我不想去實(shí)習(xí)了，我要做科普專欄作家！”
父母根本無(wú)法理解兒子“畢業(yè)即失業(yè)”的窘狀，但是在這場(chǎng)顛簸的旅途中，姬十三漸漸發(fā)現(xiàn)，可以被拆解的不只是公式，還有“幸福”。
他堅(jiān)定地踏上開往北京的列車，等待他的是一個(gè)完全未知的世界。
從在島上學(xué)會(huì)奔跑的那一刻起，探索世界的好奇心貫穿姬十三生活的始終，就像駕駛一輛汽車駛向世界的盡頭，沿途的風(fēng)景都是他想要找尋的答案。
2011年3月，日本福島發(fā)生9.0級(jí)大地震，各種謠言不脛而走，“搶鹽”風(fēng)潮漫及全國(guó)，姬十三帶領(lǐng)他的“果殼”團(tuán)隊(duì)，連發(fā)三篇“地震特輯”科普熱點(diǎn)問(wèn)題。
其中，《碘鹽防輻射？不靠譜》的科普文章直接火遍全網(wǎng)，單日點(diǎn)擊破百萬(wàn)，成為了很多人面對(duì)恐慌情緒時(shí)的定心丸。
大眾因此第一次認(rèn)識(shí)“果殼”，也知道了“姬十三”這個(gè)名字。
事實(shí)上，這已經(jīng)是姬十三創(chuàng)業(yè)的第四年了。
2010年，姬十三成立了果殼網(wǎng)，以“科技有意思”的導(dǎo)向，成為了國(guó)內(nèi)首個(gè)知名的科技知識(shí)社區(qū)，來(lái)推動(dòng)科學(xué)向公眾的傳播。
“果殼”這個(gè)詞來(lái)自于哈姆雷特的一句臺(tái)詞：“即使被關(guān)在果殼之中，我仍是無(wú)限宇宙之王。”
霍金寫的《果殼中的宇宙》也曾帶給姬十三力量，盡管霍金身體被束縛在輪椅上，但思想仍可暢游無(wú)限宇宙。
成功拿到第一筆融資之后，姬十三帶著“果殼”這艘理想主義大船正式啟航。
姬十三說(shuō)：“對(duì)創(chuàng)業(yè)兩眼一抹黑的我們，那時(shí)候什么都不懂，現(xiàn)在想想，其實(shí)前兩年滿腦子只想做有意思的事、酷的事，完全沒考慮商業(yè)回報(bào)。”
直到2013年春節(jié)前，姬十三突然發(fā)現(xiàn)公司賬戶沒錢了，下個(gè)月50名員工的工資都發(fā)不出來(lái)了。從那個(gè)時(shí)候起，姬十三才試圖為“果殼”尋找商業(yè)性的平衡。
2016年，引發(fā)市場(chǎng)震動(dòng)的付費(fèi)語(yǔ)音問(wèn)答——“分答”正式上線。
分答上線的6周內(nèi)，獲得了超過(guò)1000萬(wàn)訪問(wèn)量，100多萬(wàn)個(gè)付費(fèi)用戶，產(chǎn)生了50萬(wàn)條語(yǔ)音問(wèn)答，總訂單額超1800萬(wàn)元，整體估值高達(dá)1億美金。
也因此，有人說(shuō)“姬十三變了”。
從一位科普作家到創(chuàng)業(yè)者，姬十三比以前更在乎“錢”了。事實(shí)上，他只是想把方向盤握在自己手里。
2019年，42歲的姬十三才正式考了駕照，準(zhǔn)備自己試一試開車的感覺，就像一輛被激情拉扯的賽車，一路狂奔。
而這一次，他要自己掌握方向盤。
不難發(fā)現(xiàn)，姬十三的科普創(chuàng)業(yè)道路上，“科學(xué)理想”和“商業(yè)利益”之間的平衡，常常是一大困擾。
如何平衡科技的“硬”和“軟”，讓它真正流行起來(lái)？
當(dāng)姬十三遇見比亞迪唐L，這款融合新能源“劃時(shí)代”科技與生活溫度的旗艦SUV，讓他看到了一種理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的載體——
姬十三追求科學(xué)理想，關(guān)注前沿科技；比亞迪唐L，同樣是前沿科技的追隨者和創(chuàng)造者。
并且，通過(guò)各種創(chuàng)新科技和先進(jìn)制造，唐L還為家庭出行賦予了全新可能。
包括姬十三在內(nèi)的用戶，選擇唐L，是在選擇科技與智能感，更是在選擇一種“硬核科技落地生活”的方式 ——
讓那些藏在參數(shù)里的前沿技術(shù)，變成全家都能觸摸的溫暖，變成探索世界的底氣。
追逐科學(xué)的路上，姬十三注重效率；生活中的他，也珍惜和家人相處的每一分鐘。
比亞迪唐L，以“超級(jí)e平臺(tái)”，帶來(lái)劃時(shí)代的“兆瓦閃充”技術(shù)——充電5分鐘，即可暢行370公里。
5分鐘，是出門前，女兒刷牙洗漱的時(shí)間；是放學(xué)后，女兒背誦兩首古詩(shī)的時(shí)間；是假期時(shí)，妻子給女兒扎個(gè)辮子的時(shí)間——如此短暫的時(shí)間，卻已足夠唐L儲(chǔ)備全家往返郊外露營(yíng)的電量。
5分鐘，也可以是給孩子來(lái)節(jié)科普課的時(shí)間——“家里的唐L，有1000kW的充電功率，什么意思呢？相當(dāng)于300臺(tái)空調(diào)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的能量，然后充電5分鐘，就能讓你和爸爸媽媽一起駕車跑幾個(gè)小時(shí)。這就是科技的魅力。”
用最鋒利的科技，包裹最柔軟的日常——這正是比亞迪唐L用技術(shù)賦能生活的初心。
而當(dāng)超級(jí)e平臺(tái)以兆瓦閃充重塑充電體驗(yàn)的同時(shí)，唐L搭載的“天神之眼B”輔助駕駛激光版，也從駕駛維度，為用戶的日常出行再添一份精準(zhǔn)守護(hù)。
30個(gè)高精尖傳感器，加上擁有超高算力的車載計(jì)算平臺(tái)，讓你開車時(shí)就像有著一群隱形的助手——
早高峰送孩子上學(xué)，前車突然急剎的瞬間，系統(tǒng)會(huì)比人眼快0.3秒做出反應(yīng)，平穩(wěn)地減速剎車，讓后座正用蠟筆涂畫的孩子，絲毫察覺不到剛才的小驚險(xiǎn)。
經(jīng)過(guò)路口時(shí)，系統(tǒng)還能精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈讀秒，當(dāng)孩子在車上偷偷補(bǔ)覺，綠燈亮起時(shí)平穩(wěn)起步的唐L，能有效避免顛簸驚醒他們。
就連臨近學(xué)校門口的擁堵路段，系統(tǒng)也能在車流里“見縫插針”卻不冒進(jìn)：遇到橫穿馬路的學(xué)生，會(huì)提前減速禮讓；需要加塞時(shí)，會(huì)先輕微加速試探空間，對(duì)方禮讓就流暢并入，否則就耐心等待。
姬十三用嚴(yán)肅科普，對(duì)抗互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的信息焦慮；比亞迪唐L也用先進(jìn)科技，在車流中守護(hù)著用戶的出行從容。
就像父母總會(huì)為孩子兜底，比亞迪唐L的天神之眼輔助駕駛，總會(huì)為全家的出行兜底。
當(dāng)然，姬十三的科學(xué)理想，不僅是硬核的，還常常是有趣的。
唐L的車主，也總能在比亞迪唐L的硬核科技當(dāng)中，收獲各種各樣的趣味。
“為什么月亮?xí)覀冏摺薄盀槭裁次易ゲ坏斤L(fēng)”“為什么不能一直玩手機(jī)”……當(dāng)孩子不斷追問(wèn)“為什么”，唐L的DiLink150高階智能座艙，會(huì)認(rèn)真對(duì)待孩子的每個(gè)問(wèn)題，讓最稚嫩的心靈也能觸摸科學(xué)的奇妙。
15.6英寸的超高清智能屏幕，功能強(qiáng)大且操作便捷，開車時(shí)喊一聲 “打開空調(diào)24度”，冷風(fēng)就悄悄來(lái)了；孩子要聽兒歌，說(shuō)句“播放動(dòng)畫片主題曲”，聲音也會(huì)立刻從音響里飄出來(lái)。
外出旅行時(shí)，孩子無(wú)處安放的精力，終于有了去處；父母長(zhǎng)途駕駛的疲憊，也被科技柔化成與家人互動(dòng)的閑隙。
唐L的全車智能，在此刻有了真正的意義，汽車不再是冰冷的鋼鐵，而是連接情感的空間。
科技在此刻重構(gòu)的，不再是冷硬的參數(shù)，而是愛的表達(dá)式。
同時(shí)，帶著家人出游時(shí)，唐L的空間也從來(lái)不負(fù)眾望。
1960升的后備廂+136升前備箱，讓車主不必再糾結(jié)“帶什么不帶什么”——嬰兒車、露營(yíng)設(shè)備、單車、燒烤食材等大件物品都能輕松收納，主打一個(gè)“既要又要”，載得動(dòng)孩子的所有生長(zhǎng)軌跡。
而唐L的車載無(wú)人機(jī)，更能記下全家人的幸福旅途。
當(dāng)無(wú)人機(jī)從車頂飛出，它既是科學(xué)的眼睛，就像姬十三童年觀察世界的視線，能看到河水的流向，能看到山川的起伏，能看到萬(wàn)物的呼吸。
它也是幸福時(shí)光的容器，可以跟拍全家人在蜿蜒公路上的軌跡，錄下孩子奔跑時(shí)咯咯的笑聲，留下夕陽(yáng)下的全家合影。
有比亞迪唐L同行的這一路，科技的浪漫，會(huì)把奔波的路變成流動(dòng)的家。
光年之外，再遠(yuǎn)的路也不過(guò)是一道歸家的弧線，承載著溫暖的出發(fā)，就是充滿力量的遠(yuǎn)航。
如今47歲的姬十三，仍像少年時(shí)翻《辭海》般追問(wèn)“生命本質(zhì)”，只是答案從哲學(xué)思辨變?yōu)榭萍紝?shí)踐。
狂風(fēng)不止，極速向前，當(dāng)孩子在后排熟睡，握緊方向盤的姬十三正目視遠(yuǎn)方——
比亞迪唐L的“中國(guó)面”，是推開門時(shí)，躍向智能未來(lái)的車轍，也是生活日常里，藏著的散文詩(shī)。
全球16項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)重新定義旗艦，22.98萬(wàn)起售價(jià)擊穿豪華壁壘——
對(duì)姬十三而言，選擇唐L不僅是對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的認(rèn)可，更是用行動(dòng)印證著：當(dāng)硬核科技融入生活場(chǎng)景，理想與現(xiàn)實(shí)的平衡點(diǎn)，原來(lái)可以如此具體。
比亞迪唐L，陪你在事業(yè)中獨(dú)當(dāng)一面，陪你在生活中從容體面，陪你，跑出中國(guó)面。
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