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      鎖單破萬輛,別克至境E7在奶爸車紅海中找準新定位:讓孩子開心,更讓孩子健康

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      4月22日,別克宣布高端新能源子品牌“至境”旗下首款SUV——別克至境E7正式上市,售價15.49萬~19.49萬元。

      正式售價公布后一小時后,上汽通用汽車副總經理薛海濤在專訪中表示:“一個多小時鎖單超過一萬輛,此時此刻我非常高興。”

      三個版本,差異只在“更優”

      別克至境E7這次高喊“入門即滿配,頂配即滿分”口號,至境E7的三個版本,不是“丐版、中配、頂配”,而是“滿配、超滿配、滿分”。

      15.48萬元起的入門款車型——1600大滿配版擁有真龍插混Pro系統伊姆斯零重力躺椅一鍵成床銀離子保鮮冷暖箱最新一代豆包大模型萊茵認證的護眼智慧頂燈電動尾門等42項配置,兼顧舒適、安全與品質,對大多數家庭來說,已經夠用。



      最適合誰?

      對孩子健康成長有要求的用戶

      在競爭激烈的中型大五座新能源SUV市場,別克至境E7沒有盲目地堆料高端配置,而是專注于“孩子的滿分座艙”,基于這個全新的細分場景,來設計座艙。

      哪個家長沒有為孩子的視力操過心,為了選購一款護眼的“大路燈”挑到頭暈?

      別克至境E7的頂燈低藍光、無頻閃、3檔色溫可調,和二排的娛樂屏一樣,都得到了萊茵的護眼認證。E7的15.6英寸萊茵認證影院屏與杜比全景聲,在打造“移動家庭影院”的同時,也考慮到了孩子的視力健康。



      哪個孩子沒有瘋玩后在車上酣睡過?

      別克至境E7搭載至境家族同源的五恒健康座艙,可實現恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜:這讓E7的座艙空氣質量優于國標10倍以上,上車無異味,即便長時間關閉車窗,也能保持空氣清新;E7的四座云感懸浮層座椅提供舒適的乘坐體驗,而OEKO-TEX?母嬰級親膚座椅材質,提供安心守護;車內電磁環境方面,至境E7已獲得中汽中心的NESTA六維電安全認證。



      在座艙的設計上:后排的多功能雙桌板、銀離子保鮮冷暖箱,都是帶娃出行的實用配置。后排配備獨立杯架和儲物袋,后備箱常規容積達到580L,放倒后排座椅后可擴展至1600L,日常放置嬰兒車、行李箱、露營裝備等完全夠用,實用性拉滿。

      上汽通用汽車別克市場營銷部部長谷敏在專訪中表示:“別克至境E7和其他主打家庭的車型最大的不同,就是很多家庭用車只是做到了‘別人有的我們也有’,主打冰箱彩電大沙發、奶爸車標簽,而我們更聚焦家庭的核心——孩子。孩子的需求是什么?除了娛樂、舒適的功能,最核心的,是健康需求。”

      前沿大模型加持

      解鎖高階智能體驗

      在中配與頂配車型上,別克至境E7也是從出行的舒適與省心的角度來設計配置。



      出行體驗上,真龍插混Pro系統為至境E7帶來1630公里綜合續航,新車配備雙層聲學玻璃和ANC主動降噪,高速行駛時(時速120km/h),車內噪音控制在60分貝以內,優于同級別多數車型,大幅提升家庭出行所需的便利性與靜謐感。

      作為中配車型——別克至境E7 1600超滿配版進一步引入高階智能配置,新車搭載“逍遙智行”高階輔助駕駛系統,以激光雷達等27個感知硬件為基礎,搭載Momenta R6強化學習大模型,實現高速、城區智能輔助駕駛及全場景智能輔助泊車,大幅減輕長途駕駛與泊車負擔。加之50英寸AR-HUD可為駕駛員清晰呈現導航與路況信息,進一步提高行車安全性。

      薛海濤說,“市場上一定有這樣一群用戶:既對產品品質、可靠性有高要求,同時對智能化體驗有強需求。當我們補齊了智能化的短板,對我們而言,就有巨大的機會點。畢竟別克品牌擁有123年的發展歷史,這一百多年來對車輛研發、制造形成了深厚積淀,這些核心優勢,在這個時代依然能更好地傳遞給消費者。”

      作為頂配車型——別克至境E7 1600超滿配Turbo版配備1.5T“中國心”十佳混動發動機,配以預瞄式RTD連續阻尼可變懸架,可每秒500次掃描和200次調節的頻率預判路況、主動調節。經過RTD的緩沖,行駛過程中幾乎感受不到明顯顛簸和噪聲,對老人和小孩十分友好。

      作為2026年別克新能源戰略的開篇力作,別克至境E7打造“孩子的滿分座艙”,憑借三款滿配車型的差異化布局,以“最懂中國家庭成長需求的新能源大五座SUV”的設定,在競爭激烈的大五座中型SUV市場中,找準自己的定位。

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