2026北京車展前瞻｜必看燃油車，都是“王者”

雖說現(xiàn)在新能源勢頭正猛，但2026北京車展上，這幾款燃油車依舊是“頂流選手”，每一款都有拿得出手的硬實(shí)力，每一款都有獨(dú)特的韻味，一起來看看吧。

【全新一代ES】

對(duì)雷克薩斯來說，ES一直都是核心產(chǎn)品，它最能代表品牌調(diào)性，也最受用戶歡迎。新一代ES或?qū)⒃诒本┸囌拐缴鲜校萝嚧饲耙呀?jīng)預(yù)售，其中ES 300h價(jià)格為30.88萬起。

新一代ES把舒適和省心做到了極致。全新紡錘形車身、加上流暢的線條更顯動(dòng)感。內(nèi)飾自帶東方雅致（參數(shù)丨圖片）感，可選竹層透光飾板，還有專屬的青竹內(nèi)飾色、竹韻香氛系統(tǒng)，坐進(jìn)去就像置身私人奢享空間。

動(dòng)力上搭載第五代混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗才4.39L，省油又平順。標(biāo)配新一代LSS+ 4.0智能安全系統(tǒng)，安全感拉滿。

新一代ES既保留了雷克薩斯一貫的優(yōu)雅，又有著適當(dāng)?shù)目萍歼M(jìn)化，將進(jìn)一步穩(wěn)住品牌在豪華燃油車市場的地位，同時(shí)吸引更多年輕用戶群體。

【全新奧迪S5 Avant】

兼顧性能與實(shí)用，奧迪S5 Avant堪稱瓦罐愛好者的夢中情車，將在本屆車展首秀。

全新奧迪S5 Avant在設(shè)計(jì)上延續(xù)了奧迪的運(yùn)動(dòng)基因，溜背瓦罐造型自帶優(yōu)雅感，又藏著一絲野性。

3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率367馬力，峰值扭矩550Nm，零百加速4.5s，同時(shí)配備奧迪經(jīng)典的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，操控感絲滑不笨重。

現(xiàn)在很多豪華品牌都在向新能源轉(zhuǎn)型，而奧迪依舊保留了這款高性能燃油瓦罐，既能彰顯品牌的燃油技術(shù)實(shí)力，又能留住那些熱愛瓦罐、癡迷燃油性能的核心用戶，還是很妙的。

【新一代S級(jí)】

作為奔馳的旗艦轎車，新一代S級(jí)此前已在海外發(fā)布，將亮相本屆車展，超過50%的零部件為全新開發(fā)或重新設(shè)計(jì)，堪稱“燃油豪華的天花板”。

新車在外觀上依舊大氣穩(wěn)重有辨識(shí)度，但細(xì)節(jié)上更顯精致，大尺寸進(jìn)氣格柵搭配智能LED大燈，氣場十足，不管是商務(wù)接待還是日常出行，都能撐起排面。

內(nèi)飾科技感和豪華感并存，后排老板座配備座椅加熱、通風(fēng)、按摩，還有腿托和專屬娛樂系統(tǒng)，舒適性直接拉滿。

動(dòng)力方面，全新4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用平面曲軸設(shè)計(jì)，操控更從容。

更重要的是，新車在駕駛輔助方面將針對(duì)中國市場進(jìn)行本土化升級(jí)，提供城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。

新一代S級(jí)不管是設(shè)計(jì)、配置還是動(dòng)力，都代表著燃油豪華車的最高水平，既能穩(wěn)住高端豪華市場的份額，又能彰顯品牌的技術(shù)實(shí)力，同時(shí)也無聲宣告著，燃油車的豪華感依舊無法被輕易替代。

【CS75 PLUS HEV】

家用燃油SUV市場，CS75 PLUS依然很強(qiáng)，3月銷量超1.38萬輛，而CS75 PLUS HEV將帶來更省油的用車體驗(yàn)，也將進(jìn)一步鞏固品牌市場地位。

新車將搭載藍(lán)鯨超擎混動(dòng)系統(tǒng)，由500Bar超高壓直噴混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、180kW高功率電機(jī)、1.7kWh三元鋰電池等組成，城區(qū)油耗低至3.98L，一箱油能跑1500km。

車身尺寸與現(xiàn)款相比同樣有所升級(jí)，長度增加60mm，寬度增加45mm，高度降低5mm，軸距從2710mm增加到2800mm，不僅讓車身更加修長，內(nèi)部空間也變得更加寬敞。

如果你預(yù)算10-15萬，注重車輛的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，CS75 PLUS HEV無疑非常值得關(guān)注。

【全新一代瑞虎9】

作為奇瑞旗艦級(jí)SUV，全新一代瑞虎9堪稱同級(jí)最卷車型，將在車展前上市，是品質(zhì)家用最值得關(guān)注的一款車型。

全新一代瑞虎9設(shè)計(jì)美學(xué)再進(jìn)化，整體氣場更強(qiáng)。提供5座、7座靈活布局，實(shí)用性強(qiáng)。中控?fù)Q裝了全新的30英寸6K一體式“寰宇屏”，視覺體驗(yàn)堪比IMAX，車機(jī)芯片也升級(jí)到了性能更強(qiáng)的高通驍龍8255芯片，搭配自研的Carmind語音大模型，能實(shí)現(xiàn)更流暢的全場景智能交互。

動(dòng)力自額搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到400Nm，是同級(jí)唯一突破這一數(shù)據(jù)的車型，動(dòng)力強(qiáng)勁。

對(duì)奇瑞來說，全新瑞虎9是沖擊中高端家用燃油SUV市場的關(guān)鍵車型，用戶主要鎖定務(wù)實(shí)家庭，他們對(duì)空間、動(dòng)力、配置有綜合要求，看重“物超所值”，而全新一代瑞虎9剛好戳中他們的需求。

【一同觀點(diǎn)】

燃油車在經(jīng)歷被淘汰的言論后，當(dāng)下能與新能源形成“五五開”局面，說明了用戶對(duì)油車仍有需求和期待，不管豪華，還是常規(guī)家用，油車所具備的可靠性仍無可替代。

雖然不知道未來如何，但2026北京車展，油車仍值得關(guān)注，從轎車到SUV，從性能到實(shí)用，從豪華到性價(jià)比，總有一款讓你心動(dòng)。