吉利又一攪局者，2.96秒破百，32.98萬起售，挑戰(zhàn)問界M8

在當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場，中大型SUV成為了很多消費者的寵兒，原因有兩點，插電或者增程SUV，解決了油車中大型SUV油耗高、動力弱的缺點，其次，就是這類車型的價格也不貴，基本上在30萬左右，而且有六座或者七座可選，相比較同價位的寶馬、奔馳、奧迪來說，優(yōu)勢太明顯了。

誰能在這個領(lǐng)域脫穎而出，不僅為品牌帶來一個高利潤的孵化器，而且還會帶動品牌的形象，這也是問界、小米等品牌一開始將目光放在這個價位和級別的原因。日前，極氪也推出了一款中大型插混SUV，它就是極氪8X，這款車的指導(dǎo)價格為35.68萬起售，限時32.98萬起，新車競爭對手直指問界M8。

首先從外觀顏值上看，極氪8X的整體造型沿用了家族式的設(shè)計語言，前臉的造型非常激進，大尺寸鍍鉻格柵，兩側(cè)分布有分體式燈組，加上直瀑式中網(wǎng)，看上去沉穩(wěn)大氣又不失時尚精致。此外，尾燈是當(dāng)下比較流行的貫穿式設(shè)計，但是兩側(cè)融入了C型設(shè)計，整體和前大燈相呼應(yīng)，這種前后設(shè)計的延續(xù)性做的比較不錯。此外，新車有多種顏色可供選擇，標準版可以選擇云珀紅、月海灰、玄武灰、極夜黑和極晝白配色，曜影版還有專屬配色。

座艙部分，新能源常見的設(shè)計風(fēng)格，傳統(tǒng)T型對稱式的座艙布局，雙16英寸中控屏，其中，副駕駛屏幕的分辨率更是達到了3.5K，其輔助駕駛芯片采用英偉達的Thor-U芯片，算力達到了700TOPS，還有激光雷達，功能上該有的配置均有配備，城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航、泊車輔助......，配置也拉滿了。

尺寸上，極氪8X的車身長寬高分別為5100mm、1998mm、1780mm，軸距為3069mm，新車采用傳統(tǒng)造型的門把手，后排可以提供后排全景天窗和車頂屏幕，后排座椅支持電動調(diào)節(jié)、電動腿托，還是后排電動遮陽簾、上翻式電動腳踏、寬度291毫米的后排中央扶手等，加上2200L的后備箱容積，實用性很強。

最后再來看一下動力系統(tǒng)，極氪8X搭載了雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，電動機總功率達到了898馬力，總扭矩為935牛米，百公里加速3.7秒，頂配曜影版，電機功率達到了1401馬力，總扭矩1410牛米，百公里加速2.96秒。根據(jù)配置不同，具有55kWh和70kWh兩種電池包，其中，70kWh版車型的續(xù)航達到了410km，其余車型的續(xù)航也都在300km以上，新車雖然是混動，但是仍舊基于800V架構(gòu)打造，快充時間只有9分鐘。

總體來說，極氪8X的核心競爭力還是比較不錯，無論是動力、續(xù)航、補能、空間舒適還是智能化，都值得考量，預(yù)算在30-40萬之間的用戶，可以去試駕一下。