吉利半包館辦車(chē)展，Robotaxi原型車(chē)要原生開(kāi)發(fā)

北京車(chē)展還沒(méi)開(kāi)幕，吉利先放話(huà)要"半包館"。4月24日，極氪、領(lǐng)克、銀河、中國(guó)星全陣容上陣，最扎眼的是那臺(tái)"中國(guó)首臺(tái)原生開(kāi)發(fā)Robotaxi原型車(chē)"——不是改裝，是從架構(gòu)層重新造。

「原生」是什么意思？

業(yè)內(nèi)Robotaxi多從量產(chǎn)車(chē)改：裝激光雷達(dá)、改線(xiàn)控底盤(pán)、堆算力。吉利這次基于L4級(jí)AI數(shù)字架構(gòu)從頭開(kāi)發(fā)，WAM世界動(dòng)作模型（World Action Model，一種讓AI理解物理世界因果的算法框架）和物理AI能力直接寫(xiě)進(jìn)底層。

車(chē)端算力與感知硬件"突破行業(yè)上限"——原文沒(méi)給具體數(shù)字，但"原生"二字本身就在劃清界限：改裝是補(bǔ)丁，原生是基因。

為什么是現(xiàn)在？

千里浩瀚G-ASD 4.0、超級(jí)Eva、智能蛋艙，技術(shù)牌一張接一張。全域AI 2.0和全域安全2.0同時(shí)亮相，說(shuō)明吉利想把智駕從"功能配置"拔到"系統(tǒng)能力"。

獨(dú)立科技生態(tài)展臺(tái)首次單設(shè)，信號(hào)很明顯：賣(mài)車(chē)是表，秀肌肉是里。Robotaxi原型車(chē)就是那塊最硬的肌肉——L4級(jí)自動(dòng)駕駛（高度自動(dòng)駕駛，特定場(chǎng)景下無(wú)需人類(lèi)接管）的落地場(chǎng)景，從載人慢慢切到商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

「具身智能」的吉利解法

官方表述里藏著關(guān)鍵詞：物理AI能力。這是今年科技圈的熱詞，簡(jiǎn)單說(shuō)就是讓AI不光會(huì)算，還能在真實(shí)物理環(huán)境里做決策、執(zhí)行動(dòng)作。

車(chē)是具身智能最好的載體之一。吉利把這臺(tái)原型車(chē)定義為"具身智能落地的關(guān)鍵實(shí)踐"，等于在說(shuō)：我的智駕路線(xiàn)不止于輔助駕駛，要往更重的自動(dòng)化場(chǎng)景鉆。

2026年車(chē)展，新能源拼刺刀的階段已過(guò)，下半場(chǎng)是AI定義汽車(chē)。吉利選擇用一臺(tái)從零造的Robotaxi開(kāi)場(chǎng)——這算激進(jìn)，還是算搶跑？