北京
（來源：中國環境網）
轉自：中國環境網
記者近日從云南省保山市交通運輸局獲悉，起于大理永平止于保山昌寧、穿越瀾滄江省級自然保護區的永平—昌寧高速公路（以下簡稱永昌高速）開工建設以來，項目公司、總包單位、施工項目部立足實際創新實施施工環境保護新模式，全過程跟蹤回收建設施工產生的廢棄物品、生活垃圾，最大限度降低了施工對生態環境的影響。
保山市交通運輸局相關負責人介紹，在以往高速公路建設施工過程中，普遍存在生活垃圾隨處扔、附近群眾隨意進入施工場地撿瓶子拾紙板、沿線收廢個體不時偷撿廢鋼盜拿小件物資等亂象，不僅存在安全隱患，還在一定程度上影響施工作業。永昌高速開工建設以來，為最大限度保護沿線生態環境，項目公司、總包單位、施工單位達成共識，依托當地一家可再生資源回收公司，對沿線各個施工點、工區產生的廢紙質類、廢塑料類、廢瓶子類等廢棄物，進行三天一次、五天一輪、不漏死角的撿拾回收，對項目部、民工生活區、作業點的生活垃圾進行定期清運，并將生活垃圾運至垃圾處理廠或進行定點焚燒處理。
目前，該再生資源回收公司已在永昌高速公路建設全線項目部、民工生活區、墩柱橋梁作業區、隧道進出口、鋼筋加工廠、拌合站等60多個場地安放800余只240升天藍色專用垃圾桶，配備專用垃圾清運車一輛和3名專職回收人員。回收人員進入施工沿線，配戴安全帽、身穿反光服、胸掛工作牌，在工地非作業時間對廢棄物進行規范回收。此舉受到當地政府、生態環境部門、沿線群眾的一致好評。
相關專家認為，永昌高速項目建設期全過程跟蹤回收建設施工產生的廢棄物品、生活垃圾，不留污染死角、最大限度保護施工建設環境的做法，創新了云南高速公路施工建設環保新模式，為其它在建未建高速公路施工環境保護提供了有力借鑒。
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