美媒：中國臺灣地區考慮將日本“升級版最上”作為護衛艦候選方案

中國臺灣地區正在考慮將日本“升級版最上”（也稱“新型FFM”或“06FFM”）設計作為下一代護衛艦的候選方案之一。

本文是美國《海軍新聞網》發布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現的錯誤請各位讀者多加指正。

4月15日，《上報》援引匿名消息人士稱，由于中國臺灣地區與日本安全合作不斷深化，日本已經解除向中國臺灣地區出口軍艦設計圖紙的限制。

隨后在4月17日，《自由時報》稱，一位熟悉臺日關系的重要人士已經向日方詢問：中國臺灣地區與日本是否有可能合作研發軍艦？或者，日本是否愿意以聯合開發的形式，將先進的新式軍艦設計圖紙提供給臺灣，作為下一代主力作戰艦艇的基礎？對此，日本方面未表示反對。

據《上報》報道，中國臺灣地區已經評估日本軍艦是否符合6000噸級下一代作戰艦艇的需求。為加快下一代作戰艦的建造進程，臺灣海軍正考慮采購國外設計方案，并特別關注日本的“升級版最上”。

《上報》引述的匿名消息來源還指出，“網絡中心戰”與“自動化”是中國臺灣地區下一代作戰艦艇的基本設計理念，理想狀態下艦員編制約為100人。因此，日本約一萬噸級的“宙斯盾”驅逐艦（如“金剛”級、“愛宕”級和“摩耶”級）并不在考慮范圍之內。

日本的現代化護衛艦，例如“秋月”級和“朝日”級，在排水量和性能上符合中國臺灣地區6000噸級下一代作戰艦艇的要求，但“升級版最上”在隱身和自動化方面表現更佳。

根據《上報》的說法，日本“升級版最上”最符合中國臺灣地區下一代作戰艦的需求。這是因為“升級版最上”的系統功能（例如作戰管理系統、無人平臺操作能力等）高度自動化，并且與美軍現役武器系統具備互操作性。此外，日本正將“升級版最上”出口至美國的盟友，例如澳大利亞。“升級版最上”符合多任務作戰需求，自動化程度也有助于減輕艦員負擔，提高作戰效率。

不過，《上報》也指出，即便中國臺灣地區成功從日本獲得“升級版最上”的平臺設計圖紙和作戰管理系統的技術轉移，新型護衛艦仍將配備自主研發的武器系統。

長期為《海軍新聞》撰稿的日本軍事專家稻葉良弘表示：“日本政府已決定放寬防衛裝備出口限制，以強化本國防務工業基礎，并有助于塑造有利的安全環境。從總體上看，這一政策轉變將使包括‘最上’級護衛艦在內的平臺更容易出口”。

中國臺灣地區自2016年起便計劃建造下一代4500噸級護衛艦，以替換老舊的“成功”級（源自美國“佩里”級）和“康定”級（源自法國“拉斐特”級）護衛艦。但這項計劃在2022年遭遇阻礙，原因是部隊需求發生了變更，要求配備有源相控陣雷達，然而研發部門當時僅能拿出無源相控陣雷達。項目一度在2022年轉為開發兩種輕型護衛艦，一種專注于防空作戰，另一種專注于反潛作戰。不過，開發大型水面作戰艦艇的計劃于2024年重新啟動，下一代護衛艦的排水量將在6500噸左右。