點贊！鄭州二七路太康路交叉口煥新，市民：順暢多了

大象新聞記者 夏萍 通訊員 桂蕾 郝子軒 李杼青

曾經讓老鄭州們一提起來就搖頭的二七路與太康路交叉口，最近終于不堵了！就在近期，這個地處二七商圈核心地帶的“老堵點”迎來了煥新大變樣。平坦黝黑的瀝青路面、清晰的交通標線、科學設置的即停即走區域……一系列“微改造”大動作，讓日均人車流量巨大的商圈核心區，變得通暢有序、煥然一新。

改造后的鄭州二七路太康路交叉口

作為2026年鄭州市城市管理“重點區域治亂攻堅”工程的縮影，金水區城管局聯合交管、街道等多方力量，以“繡花”功夫持續破解群眾出行中的“急難愁盼”問題，讓城市交通的“毛細血管”愈發暢通。

“分時段”微改造，施工巧避高峰期

4月19日，正值周末，二七路與太康路交叉口車流、行人不斷，交通井井有序。新鋪的瀝青路面黑得發亮，白色標線就像剛畫上去一樣利落。

“以前開車到這里堵得心慌；現在路平了、線清了、停車有序了，確實敞亮清爽多了！”來附近購物的李先生對周邊交通環境的變化贊不絕口。

據了解，為打通這一困擾市民已久的“堵點”，金水區城市管理局與交管部門摒棄了傳統的全封閉施工方式，反復優化施工方案，最終敲定了 “夜間施工、晝間保通” 的作業模式。

施工時間嚴格控制在夜間22:00至次日早上6:00，白天路面則保留雙向兩條機動車道和一條非機動車道。這種 “最小干預、最快速度” 的原則，最大限度減少了對市民正常出行的影響。

施工期間，工人們嚴格按照“分區域、分時段”原則推進，破除舊人行道、重新鋪設水穩層、更換側石、銑刨重鋪車行道瀝青……一道道工序環環相扣。據金水區城管局相關負責人介紹，截至目前，新鋪設的瀝青路面總面積已達到7000余平方米，商圈“顏值”與“品質”雙提升。

“精準化”疏堵，標線信號提效率

交叉口緩堵，不僅僅要路面提質，更要管理增效。市公安局交管部門針對該路口進行了詳細調研，聯合交通科技大隊、秩序管理大隊對癥下藥。

交管部門將二七路北向南方向由原單車道調整為雙車道，并施劃長實線，從根本上解決了車輛隨意變道引發的“腸梗阻”；在大衛城南門新施劃了醒目的人行橫道線，讓行人有專屬“安全島”。

同時，考慮到太康路西向東方向非機動車流量極大，專門通過增設硬質隔離護欄，規劃出獨立的非機動車道，并設立左轉待轉區與右轉專用道。一系列舉措實施后，改造后的人車沖突明顯減少，路口通行效率顯著提升。

鄭州二七路太康路交叉口東北角改造前

鄭州二七路太康路交叉口東北角改造后

“以前這個路口人車混行，特別是節假日，堵得水泄不通。現在標線清楚了，還有專門的過街通道，安全多了！”家住附近的市民張女士感慨道。

“人性化”擴容，停車難題得緩解

商圈周邊的停車難、停車亂曾是市民的“煩心事”，此次改造打出了一套 “擴容+分類”的漂亮組合拳。

針對網約車與出租車，圍繞大衛城及人民公園周邊，交管部門增設了14處即停即走專屬停靠點，有效避免了因隨意上下客造成的道路梗阻；針對非機動車，新增4處規范停車區，可容納400余輛非機動車，并為外賣騎手開辟了專用臨時停車區。

更值得一提的是，單車企業打破了品牌壁壘，對責任路段內所有共享單車實施無差別統一管理，并成功施行了共享單車信用騎行扣費機制，以往混亂的占道亂停問題得到了根治。

“大格局”謀劃，城市管理再提升

從“圍擋瘦身一分，群眾方便三分”的保通路整治，到重點商圈的停車秩序攻堅，再到如今二七路太康路交叉口“老堵點”的煥新亮相，鄭州城管正緊扣“推動城市管理高質量發展”主線，將城市環境品質提升作為內涵式發展的落腳點，大力推進 “鄭好停區域” 創建與道路“微改造”。

鄭州二七路太康路交叉口西北角改造前

鄭州二七路太康路交叉口西北角改造后

交通綜合治理非一日之功，要注重“當下治”與“長久立”相結合，“下一步，我們將依托基層網格，進一步整合城管、交警、街道、公共單位多方力量，對商圈周邊實行常態化巡查管控，開展志愿服務等方式，引導市民養成規范停車、文明出行習慣。同時，我們將繼續聚焦群眾身邊的‘關鍵小事’，以‘微改造’撬動‘大暢通’，讓市民出行更舒心、商圈發展更繁榮！”金水區城管局相關負責人說。

夜幕降臨，華燈初上。改造后的二七路與太康路路口車流有序、行人從容。這座城市的“會客廳”正以更加暢通、文明、有序的姿態，迎接八方來客。