MSC地中海郵輪4月19日確認(rèn),從2月底一直被困于迪拜港口的MSC神女號(hào)(MSC?Euribia)已駛離迪拜,安全通過(guò)霍爾木茲海峽,目前正前往北歐。本次通行系在相關(guān)主管部門(mén)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與指導(dǎo)下完成。MSC神女號(hào)將按計(jì)劃恢復(fù)北歐航季運(yùn)營(yíng)。
由于返程時(shí)間較此前預(yù)期提前,MSC地中海郵輪確認(rèn):5月16日由基爾出發(fā)(5月17日由哥本哈根出發(fā))的航次將恢復(fù)原計(jì)劃運(yùn)營(yíng),后續(xù)所有航次亦將按計(jì)劃執(zhí)行。此前航次被取消的賓客可選擇將預(yù)訂轉(zhuǎn)至本次航次,相關(guān)詳細(xì)安排將自4月19日起另行通知。
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神女號(hào) MSC供圖
據(jù)封面新聞此前報(bào)道,2月28日,受中東局勢(shì)緊張影響,MSC地中海郵輪“神女號(hào)”中斷航程滯留迪拜港。據(jù)MSC地中海郵輪3月1日發(fā)布關(guān)于神女號(hào)滯留迪拜的官方聲明,此次航程搭載近5000名乘客,其中中國(guó)籍游客約200人,分別來(lái)自不同旅行社團(tuán)隊(duì)。飛揚(yáng)國(guó)際工作人員介紹,其中包含一個(gè)該公司組織的32人旅行團(tuán),均是寧波籍旅客。“MSC神女號(hào)”是目前MSC地中海郵輪在中東地區(qū)的唯一一艘郵輪,隨后,該郵輪今年4月1日前出發(fā)的剩余冬季航次被全部取消,并為游客提供全額退款。
隨著中東地區(qū)空域限制逐步解除,迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)逐步有限恢復(fù)國(guó)際航班運(yùn)營(yíng),多條直飛中國(guó)內(nèi)地航線陸續(xù)復(fù)航。3月6日,此前因局勢(shì)影響滯留的MSC地中海郵輪 “神女號(hào)” 32名中國(guó)旅客,搭乘迪拜直飛航班啟程回國(guó)。
MSC地中海郵輪已與多家航司合作,幫助受中東局勢(shì)影響而滯留迪拜的“神女號(hào)”賓客撤離。“公司目前已為停靠在迪拜的MSC‘神女號(hào)’上超過(guò)1500名賓客安排航班,協(xié)助他們離開(kāi)該地區(qū)。”MSC地中海郵輪方面告訴記者,截至3月6日上午,已有7架搭載MSC地中海郵輪賓客的航班從當(dāng)?shù)仄痫w。
多位曾參與此次旅行的中國(guó)游客表示,滯留期間,郵輪物資儲(chǔ)備充足,餐飲、娛樂(lè)等各項(xiàng)服務(wù)照常運(yùn)行,船方還為游客免費(fèi)提供無(wú)限量高速網(wǎng)絡(luò),船長(zhǎng)會(huì)定期播報(bào)最新進(jìn)展。“3月3日以前,沒(méi)有直接感受到局勢(shì)變化,3月3日以后,有人在船上聽(tīng)到無(wú)人機(jī)襲擊的聲音。”一位受困旅客稱(chēng)。
“事件發(fā)生后,我們持續(xù)與國(guó)內(nèi)文旅、外事部門(mén),中國(guó)駐迪拜相關(guān)機(jī)構(gòu)及迪拜旅游局保持溝通。”飛揚(yáng)國(guó)際負(fù)責(zé)人李達(dá)表示,團(tuán)隊(duì)曾評(píng)估陸路轉(zhuǎn)第三國(guó)回國(guó)方案,但因周邊領(lǐng)空關(guān)閉、陸路風(fēng)險(xiǎn)不可控而放棄,最終確定“包機(jī)改簽、盡快回國(guó)”的方案。
據(jù)了解,地中海郵輪(MSC Cruise)是全球第三大郵輪品牌,總部位于瑞士日內(nèi)瓦。MSC地中海“神女號(hào)”是一艘2023年下水的新船,總噸位達(dá)18.4萬(wàn)噸,是當(dāng)前波斯灣海域最大、最新的郵輪之一,最大載客量為6327人,郵輪上的船員約1700人。“神女號(hào)”郵輪執(zhí)航的波斯灣航線,是該郵輪公司的經(jīng)典航線,一般會(huì)帶游客打卡阿聯(lián)酋、巴林、卡塔爾3個(gè)國(guó)家。其中,中國(guó)游客在阿聯(lián)酋和卡塔爾可享受免簽政策,在巴林可申請(qǐng)落地簽。
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神女號(hào) MSC供圖
來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
編輯丨胡元媛
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