“日本多線出擊，卻發現中國早已搶占先機”

【文/觀察者網 柳白】

“日本正加緊推進能源外交，試圖擺脫對中東油氣的依賴、尋找替代供應源，卻發現中國已在中亞和拉美地區搶占先機。”《日經亞洲》4月20日刊發的報道點出了日本的無奈。

面對中東能源通道風險加劇，日本近期動作頻頻，多線出擊試圖拓展能源供給版圖。

日本首相高市早苗計劃于本月晚些時候訪問澳大利亞，能源合作預計將成為此行核心議題。澳大利亞是日本液化天然氣（LNG）的最大進口來源國。

高市早苗4月15日提出了一項名為“能源與資源韌性伙伴關系亞洲倡議”（POWERR Asia）的計劃，旨在提升亞洲國家在能源與關鍵資源供應方面的?穩定性與抗風險能力?，澳大利亞亦為參會國之一。

就在高市訪澳同期，日本外相茂木敏充也將開啟非洲之行，訪問安哥拉等國。安哥拉是非洲大陸主要能源生產國之一。

本月，茂木敏充已與沙特、阿曼兩國外長舉行會談。這兩個國家的港口可繞開霍爾木茲海峽運輸能源，而該海峽正因伊朗局勢成為航運要道“瓶頸”。高市早些時候還與阿曼蘇丹海賽姆·本·塔里克·阿勒賽義德通電話，重點討論了石油采購事宜。

3月18日，日本東京，日本普通汽油的全國平均價格突破190日元/升，創歷史新高。 IC Photo

分析認為，日本的一系列緊急舉措，根源在于其化石燃料供應幾乎完全依賴進口。美國主導的對伊朗打擊行動，為日本敲響警鐘，促使其加速推進能源供應多元化。

日本自然資源與能源機構數據顯示，截至去年，日本94%的原油進口來自中東，且幾乎全部需經霍爾木茲海峽運輸。日本同時也從卡塔爾進口液化天然氣。

截至3月末，日本已釋放相當于45天用量的石油儲備。日媒支出，此次的釋放規模為歷史最大，達到東日本大地震后的1.8倍。高市曾表示，為穩定確保石油制品，將探討與亞洲國家的相互合作及支援，以避免在亞洲展開業務的日企經濟活動受阻。

澳大利亞和非洲之外，日本也將目光投向美國、中亞與拉美，試圖進一步拓寬能源進口渠道。

路透社3月披露，日本正敦促企業尋找替代航線，尤其希望從北美西海岸獲取能源。

將美國作為能源供應多元化的首選，符合特朗普政府擴大美國化石燃料出口的訴求。2025年，美國僅占日本原油進口量的4%，但今年5月的進口量預計將同比增長三倍。

中亞與高加索地區是日本瞄準的新石油來源地，日本與該地區已存在合作基礎。有日本政府背景的油氣勘探企業國際石油開發帝石株式會社（Inpex），已持有哈薩克斯坦和阿塞拜疆油田股份。

不過，進入這片大多為內陸的地區獲取能源面臨諸多挑戰，運輸成本偏高便是其一。日本視中亞為地緣戰略要地，去年12月已在東京主辦中亞五國峰會，著力深化雙邊關系。

但自2月底伊朗局勢升級以來，日本尚未與中亞國家舉行任何峰會或外長級通話。

日本外務省一名官員表示，日方正與經濟產業省、民間企業及合作方協同，“研究從中亞采購能源的可行方案”。

《日經》注意到，與日本尚在摸索推進形成鮮明對比的是，中國早已將中亞視為“一帶一路”倡議的關鍵樞紐。今年3月，中方還在北京接待了來華訪問的土庫曼斯坦民族領袖、人民委員會主席庫爾班古力·別爾德穆哈梅多夫，雙方就天然氣合作達成共識。土庫曼斯坦是中國第四大天然氣進口來源國。

拉美地區，石油產量第一大國巴西將中國列為其最大石油出口目的地之一。區域內，圭亞那被認為是石油增產潛力最大的國家；另一大產油國委內瑞拉，自今年1月美國綁架其總統馬杜羅后，已被華盛頓列為能源合作重點國家。

相較之下，日本幾乎沒有從拉美國家進口石油的歷史。據悉，日方正通過工作層面磋商，探索與巴西、阿根廷等拉美國家的能源合作可能性。

日本首相上一次訪問拉美，還是 2024 年的岸田文雄，這也是日本首相時隔十余年再度到訪該地區。

其他國家也在推進各自的能源外交布局。

比如東南亞國家紛紛將目光投向俄羅斯：印尼總統普拉博沃本月在莫斯科會見了俄羅斯總統普京，以保障石油產品供應；越南等東南亞國家也迫切希望采購俄羅斯能源。

日本則因在俄烏沖突爆發后追隨西方對俄實施制裁，除豁免制裁的“薩哈林2號”油氣項目外，幾乎沒有其他擴大對俄能源進口的途徑。

在一些專家看來，僅靠拓展供應來源難以從根本上化解日本的能源困境，唯有加快能源結構轉型、降低化石燃料依賴才是長久之策。

比如日本非營利智庫可再生能源研究所執行董事會主席、長期研究日本能源體系的托馬斯·卡伯格（Tomas K?berger）指出，日本必須通過降低化石燃料依賴來減少自身脆弱性。

“20世紀日本被視為資源貧乏國，因為當時主導能源是石油、煤炭、天然氣和鈾，”卡伯格對路透社說，“而在21世紀，隨著太陽能、風能與電池技術成為全球最廉價的發電方式。在這方面，日本可以說是資源富足之國。”

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