河南
新國標電動自行車限速，是為了大家更安全，歡迎發表不同見解
新國標電動自行車政策，實施已經幾個月了，老國標電動自行車禁止在市場上銷售后，現在無論在電動車銷售市場，還是在街頭電動車銷售門市，除了電動踏板電動兩輪三輪四輪車，見不到有人敢明目張膽銷售老國標電動自行車了。
讓人不明白的是，新聞媒體報道新國標電動自行車已經大量投放市場，為什么電動車銷售市場和街頭電動車銷售門市上，仍然難以見到擺放的電動自行車。由于銷售市場上難見新國標電動自行車，大街上騎行電動車人群中，也很難見到新國標電動自行車騎行者。
任何一個新生事物，大家一時接受不了，這是肯定的不要責怪大家，新國標電動自行豐新規出臺后，由于在實用性和騎行速度上，不能滿足大眾的需求，加上網絡上各種不實夸大宣傳，大家在沒有親身體驗，甚至連見都沒見過情況下，導致了新國標電動自行車難以讓大眾接受。
新國標電動自行車和老國標電動自行車相比，在騎行時哪個更安全和更保險呢？新國標電動自行車除了在速度上比老國標電動自行車慢外，但在安全性能上遠遠超過老國標電動自行車，比如：老國標電動自行車在騎行時，由于速度過于太快遇到危險時，稍微不小心就容易與對方發生碰撞，新國標電動自行車不存在。
近日，在關于電動自行車安全問題研討會上，著名電池研究專家，清華大學歐陽明高教授在發言中，發表自己了十分明確的看法，新國標電動自行車限速的目的，就是在行駛速度達到最快速時動力會慢慢減弱，不會讓騎行人因急剎車摔倒，讓騎行人在騎行中更加安全。
25km/h限速，不是讓大家跑不動，而是為了大家在騎行中更加安全，專家這樣解釋對嗎？歡迎大家發表自己的見解和建議。
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