廣西跨省快速鐵路即將開工！總投資357億元，計劃建設工期5年

文靖鐵路是連接云南與廣西的第三條鐵路干線，同時也是國家"十四五"規(guī)劃建設項目，更是《中長期鐵路網規(guī)劃》中明確的西南沿邊戰(zhàn)略骨干通道的重要組成部分。根據規(guī)劃方案可知，文靖鐵路起于廣西壯族自治區(qū)百色市靖西市既有田靖鐵路靖西站，途經那坡縣進入云南省境內，之后經富寧縣、廣南縣、硯山縣等地，于文山接入文蒙鐵路文山站。線路全長約282公里，其中廣西段約81公里，云南段約202公里，橋隧比高達78%至85%。

該鐵路按國鐵I級客貨共線單線鐵路標準建設，設計時速160公里，總投資約357億元，計劃建設工期5年。全線共設24座車站，包括新建車站21座（含7個中間站：硯山、硯山北、硯山南、那灑、三臘、富寧南、那坡，以及14個會讓站），改建既有富寧站、靖西站2座，并利用在建的文山站。項目同步對既有田東至靖西鐵路進行擴能改造，在德保縣增設都安鄉(xiāng)站，擴建田東站。

文靖鐵路規(guī)劃已久，而2023年則是項目前期工作的啟動之年，2025年則是項目前期工作關鍵節(jié)點：1月，項目首次環(huán)境影響評價信息公告發(fā)布，正式進入環(huán)評階段；7月，初步設計定測工作加快推進；8月，云南段和廣西段建設用地預審同時獲得自然資源部批復，其中廣西段批復用地125公頃，從確定紅線到獲批僅用時約兩個半月；10月，初步設計通過國鐵集團預審查；11月，可行性研究報告通過相關部門審議。目前，根據最新消息顯示：云南省和廣西壯族自治區(qū)兩省區(qū)已經共同將項目建議書和可研報告上報至國家發(fā)展改革委等待審批。那么，文靖鐵路預計會在什么時候開工建設呢？

據悉，文靖鐵路的開工時間經歷了多次調整：原計劃2024年底開工的目標因前期工作進度有所延后。之后到了2025年，官方表態(tài)項目原計劃于2025年底正式開工建設。按照目前的進展，文靖鐵路最快有望在2027年實現開工建設，理由基于以下幾點：一是項目可研報告已通過審議，初步設計預審查也已完成；二是用地預審等關鍵前置手續(xù)已辦結；三是云南省已將其納入2026年重點項目清單，文山州政府工作報告明確今年開工。綜合以上分析，文靖鐵路預計 2026 年下半年完成可研批復與初步設計批復，之后同步啟動施工、監(jiān)理招標等工作。因此，文靖鐵路預計將會在2027年實現開工建設。