上海
綜合新華社消息，國際航空運輸協(xié)會日前警告，如果當前中東局勢造成原油供給端短缺持續(xù)，歐洲可能在5月底開始出現(xiàn)航班因燃油短缺而取消的情況。
國際航空運輸協(xié)會理事長威利·沃爾什17日在一份聲明中說，國際能源署對潛在航空燃油短缺的評估令人警醒。國際航協(xié)估計，到5月底歐洲將開始出現(xiàn)由于航空燃油短缺而取消航班的情況。亞洲部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)這樣的情況。
沃爾什說，除盡一切努力確保替代供應渠道外，各國還需密切溝通與協(xié)調，以應對需要實行燃油配給的情況。
國際能源署署長法提赫·比羅爾16日接受媒體采訪時表示，歐洲的航空燃油儲備“可能只剩約六周”，如果中東局勢持續(xù)干擾石油供應，很多航班可能“很快”被迫取消。
此外，澳大利亞澳洲航空公司14日說，由于中東戰(zhàn)事推升燃油成本，該公司將削減澳大利亞國內航班并提高機票價格。
澳航在一份聲明中說，航空燃油價格近來顯著上漲，且價格仍然“極不穩(wěn)定”。因此，公司將2026財年下半年（2026年1月至6月）燃油成本預期從25億澳元（1美元約合1.4澳元）上調至31億至33億澳元。“鑒于全球燃料供應鏈持續(xù)存在不確定性，公司正密切關注事態(tài)發(fā)展。”
澳航表示，為抵消成本上升帶來的壓力，2026財年第四季度（2026年4月至6月）澳航及其廉價航空子公司捷星航空的國內運力將調低約5個百分點。
航空燃油在航空公司運營成本中占較大比重。由于中東戰(zhàn)事導致燃油價格大幅上漲，不少航空公司已提高票價并調整財務前景。分析人士指出，如果中東戰(zhàn)事風險持續(xù)，一些航空公司或將陷于困境。
原標題：《中東戰(zhàn)事推升燃油成本，全球多地面臨“停飛潮”》
欄目主編：沈欽韓 文字編輯：余潤坤 題圖來源：新華社
來源：作者：蘇理詩
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