北京
來源：市場資訊
（來源：invest wallstreet）
據(jù)路透社周三報(bào)道,一位了解德黑蘭情況的消息人士透露,作為與美國談判提案的一部分,伊朗可能會允許船只在不受攻擊的情況下自由通過霍爾木茲海峽的阿曼一側(cè)。
美國與以色列對伊朗的戰(zhàn)爭導(dǎo)致了有史以來最大規(guī)模的全球石油和天然氣供應(yīng)中斷,原因是伊朗中斷了通過該海峽的交通,而該海峽承載著全球約20%的石油和液化天然氣流量。
自2月28日戰(zhàn)爭開始以來,數(shù)百艘油輪和其他船只以及20,000名海員被困在海灣內(nèi)。4月8日開始實(shí)施為期兩周的停火協(xié)議,總統(tǒng)唐納德·特朗普周三表示戰(zhàn)爭接近結(jié)束,但對霍爾木茲海峽的控制權(quán)仍然是談判中的關(guān)鍵問題。
該報(bào)道稱,伊朗可能愿意讓船只使用阿曼水域內(nèi)海峽另一側(cè)的通道,而不受德黑蘭的任何阻礙。然而,報(bào)道進(jìn)一步補(bǔ)充說,該提議取決于華盛頓是否準(zhǔn)備滿足德黑蘭的要求,這是霍爾木茲海峽問題取得任何潛在突破的核心條件。
該消息人士沒有說明伊朗是否也會同意清除其可能在該水域放置的任何水雷,或者是否所有船只,甚至是與以色列有關(guān)的船只,都將被允許自由通過。
該海峽是伊朗和阿曼之間一條僅34公里(21英里)寬的水道,提供從海灣到印度洋的通道,是中東能源供應(yīng)和其他重要貨物(包括化肥)的主要運(yùn)輸路線。
該提議將是德黑蘭首次明顯退出近幾周提出的更具對抗性想法的舉措,這些想法包括對通過國際水道的船只收費(fèi),以及對該海峽實(shí)施主權(quán)——全球航運(yùn)業(yè)認(rèn)為這是違反海事公約的前所未有的單方面措施。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
