沈陽東北部有有一條東北-西南方向的大馬路,叫東北大馬路,這名字聽著就非常大氣,實際這條路的歷史也確實悠久。1922年張大帥在第一次直奉戰爭失利后,于沈陽東郊東山嘴子建立“東大營”,意圖東山再起。然而,當時的東大營距市中心區較遠,交通極為不便。1925年為連接東大營與沈陽市區,張作霖下令修筑一條大馬路,西起大北橋(接大北關街),東至觀泉路,全長約4600米。因道路呈東北—西南走向,且張作霖自號“東北王”,遂命名為“?東北大馬路?”?,這條路兩側的胡同,均命名為當時東北三省84個縣的名稱,例如現在依然存在的東遼街,使該路成為“東北三省的縮影”?。
沿線形成“大東新市區”,集中建設了東三省兵工廠、大亨鐵工廠、奉天電燈廠、八王寺汽水廠等民族工業企業,與日本控制的鐵西工業區抗衡,是?中國民族工業的重要發源地之一。
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(圖片來源于沈陽政協官方公眾號)
后來這里成為沈陽“工業一條街”,聚集沈陽鋼廠、沈陽第二/第三紡織廠、沈陽軸承廠、1102軍工廠等30余家大型國企,是?老工業基地輝煌的象征。
這條路也是大東區汽車城的起點,1929年,“民生汽車制造廠”在東北大馬路附近宣告成立,中國人制造汽車的坎坷之路就此起步。1931年5月,第一輛75型“民生”牌汽車正式下線,該車70%以上的零件“國產化”,沖破了外強的壟斷,點燃了中國人實業強國的希望。
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(圖片來源于沈陽政協官方公眾號)
上世紀50年代,東北大馬路東端。“沈陽轎車修配廠”的嶄新招牌,向世人宣告了遼寧省最早汽車企業的誕生。曾幾何時,130輕卡系列、老“沈陽面包”、“巨龍”“遼寧2號”等車型,都是從東北大馬路出發,駛向世界各地。
2003年3月27日,世界頂級汽車制造商德國寶馬集團在大東區東北大馬路東扎根落戶!
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(圖片來源于沈陽政協官方公眾號)
但是這條路現在備受車主吐槽,因為這條歷史悠久的路現在很“坎坷”。
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(東北大馬路,圖片來源于2026年4月12日現場拍攝)
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(東北大馬路,圖片來源于2026年4月12日現場拍攝)
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(東北大馬路,圖片來源于2026年4月12日現場拍攝)
東北大馬路現在沖嗎了“馬路拉鏈”和“補丁”,個別點位甚至還出現了鋼板,不光機動車道,人行道瀝青路面也有一些“馬路拉鏈”,有的地方被行道樹根部拱起來。
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?(東北大馬路,圖片來源于2026年4月12日現場拍攝)
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??(東北大馬路,圖片來源于2026年4月12日現場拍攝)
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??(東北大馬路,圖片來源于2026年4月12日現場拍攝)
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??(東北大馬路,圖片來源于2026年4月12日現場拍攝)
這條路破成這個樣子應該整體修繕一下了,去年3月17日沈陽市2025年度一季度重點項目集中開工動員大會上介紹:包括市府大路在內,今年沈陽計劃實施15條以上街路更新工程,總長度35公里以上,預計包括市府大路、東北大馬路、東陵路、汪河路、中水街、大西路、敬賓街、華山路、沈遼路、三經街、中山路、十一緯路、建設大路、祝科街、德增街、大北關街等。
但是東北大馬路去年并沒有和其他幾條街道一起維修,至今依舊充滿“坎坷”。
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