浙江
綠色鋼鐵企業Stegra已原則上同意一項由一家瑞典大型投資機構牽頭的14億美元紓困融資方案，用于完成其位于瑞典博登的氫基綠色鋼鐵項目。
這筆新增資金尚需貸款方完成信用審批，將用于推進公司旗艦項目的建設。此前，該項目已耗盡原有資金。
Stegra表示，將“加速推進”工廠建設，但整體時間表仍在重新評估中。
公司還計劃將部分此前外包的施工工作收回內部執行，同時通過增加財務緩沖和強化股權基礎來降低項目風險。
該鋼廠原計劃于2026年投產，并在2030年前逐步提升至年產500萬噸綠色鋼鐵的規模。項目將利用一套700MW電解槽系統生產綠色氫氣，將鐵礦石還原為直接還原鐵（DRI），再用于鋼鐵生產。
此次再融資的原因在于，該項目在此前總計71.5億美元的開發資金、第二輪10.7億美元融資以及來自歐盟委員會2.96億美元補助支持下，仍未能完成建設。
本輪融資由瑞典資產管理公司 Wallenberg Investment 牽頭，現有及新投資者均參與其中。
Stegra首席執行官Henrik Henriksson表示，在充滿挑戰的項目環境下，這筆融資體現了投資者對公司商業模式的強烈信心。
他補充稱：“投資方將帶來重要的工業經驗，其投資進一步鞏固了Stegra的市場地位以及項目的瑞典本土屬性。”
在本輪融資完成后，Stegra投資者計劃任命瑞典企業家Leif Johansson為新任董事會主席。
這一事件也凸顯了采用新技術建設綠色鋼鐵項目所需的巨大資本投入。Stegra仍將負責其綠色氫氣生產裝置、直接還原鐵（DRI）、電弧爐以及鋼鐵加工等核心環節。
由于綠色氫氣成本較高，歐洲多家鋼鐵企業已推遲或擱置基于氫能的生產計劃。
2025年，鋼鐵脫碳倡導組織SteelWatch的分析指出，從可再生能源資源豐富的國家向歐洲等地區進口基于綠色氫氣生產的DRI，可能有助于降低運輸和氫氣相關成本。
（素材來自：Stegra 全球氫能網、新能源網綜合）
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