近日,外媒播客主持人在社交媒體曝光,特斯拉Model S(參數(shù)丨圖片)與Model X Plaid簽名版(Signature Series)的官圖發(fā)布,這并非一次普通的產(chǎn)品更新,而是為這兩款走過(guò)14年和11年歷史的旗艦車型奏響謝幕序曲,相當(dāng)于“最終版”。
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值得關(guān)注的是,特斯拉以上兩款新車該系列不公開銷售,僅通過(guò)郵件定向邀請(qǐng)部分特斯拉車主訂購(gòu),未受邀者無(wú)法購(gòu)買。這種“粉絲專屬”的操作,將稀缺性拉滿。
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不僅如此,新車還是全球限量350臺(tái),其中Model S Plaid簽名版250臺(tái),Model X Plaid簽名版100臺(tái),后者僅提供六座布局。統(tǒng)一售價(jià)為159420美元,折合人民幣約108.8萬(wàn)元,相較標(biāo)準(zhǔn)Plaid版溢價(jià)約3萬(wàn)美元。
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不過(guò),多花的錢買到的是標(biāo)準(zhǔn)版沒有的專屬配置與稀缺屬性,而非更強(qiáng)的性能,動(dòng)力總成依然沿襲Plaid三電機(jī)系統(tǒng),最大功率760kW(約1020馬力),峰值扭矩1420N·m,Model S零百加速1.99秒,Model X則為2.5秒。
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我們看到,簽名版新車外觀采用專屬石榴紅車漆,致敬2012年初代Model S的發(fā)布配色,這一顏色未在任何量產(chǎn)特斯拉上提供。車頭金色特斯拉T標(biāo)、車尾金色Plaid徽章與Signature標(biāo)識(shí),處處彰顯特殊身份。
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特斯拉Model S標(biāo)配21英寸輪轂、碳陶剎車系統(tǒng)與金色卡鉗,Model X則搭載22英寸Machina輪轂與紅色卡鉗。內(nèi)飾以白色Alcantara翻毛皮為主基調(diào),貫穿金色滾邊與專屬座椅徽標(biāo),每臺(tái)車均配有獨(dú)立編號(hào)中控臺(tái)銘牌、簽名迎賓踏板及專屬鑰匙。
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