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公司動態
中國電動汽車海外熱度持續攀升 中國電動汽車在海外市場迎來爆發式增長,銷量創歷史新高。受全球油價飆升影響,中國電動汽車成為全球消費者應對高燃油成本的首選。在歐洲、澳大利亞、巴西等市場,中國電動汽車銷量實現翻倍,市場份額大幅提升。中國電動汽車憑借高品質、智能化、設計感的發展路線,以及全球最完整的電動汽車供應鏈,鞏固其全球領先地位。
中國新能源汽車,接住了這潑天富貴 中國新能源汽車出口量在3月達到34.9萬輛,同比增長139.9%,其中比亞迪、吉利、奇瑞占據出口總量60%以上。受全球能源供應危機影響,亞太地區新能源汽車銷量激增,泰國總理親自乘坐比亞迪電動汽車出行,泰國車展上比亞迪預訂量超1.7萬輛。歐洲部分國家市場也出現類似趨勢,電動汽車充電成本低于燃油車。中國新能源汽車憑借多元化能源結構和產品競爭力,在全球能源格局劇變中找到釋放窗口,加速全球擴張。
百度地圖定義AI汽車新基建:AI地圖從導航工具升級為智能體中樞 百度地圖在2026年中國電動汽車百人會論壇上分享了其在AI汽車領域的最新戰略和量產進展。百度地圖正從傳統導航工具轉變為連接智能座艙與智能駕駛的核心橋梁。百度地圖發布了首個實現量產的端到端AI座艙智能體,通過深度融合百度地圖的大規模時空數據和AI能力,實現了從口語化理解到復雜任務執行的全鏈路閉環。此外,百度地圖還實現了全域車道級SR導航的大規模量產,并在智駕領域市占率領先。
年銷2500萬、增速超9倍,一家上海汽配工廠在拼多多的“西進”之路 澳麟品牌公司總負責人金國通過觀察消費者需求,從線上銷售雨刮器起步,逐步轉型至供應鏈和產品營銷。他通過建立自有工廠和倉庫,實現高效率的生產和物流,同時拍攝教學視頻解決消費者安裝難題。澳麟在拼多多平臺取得顯著成績,并通過中轉包郵模式拓展西部市場。金國強調,通過技術平權,讓西部消費者也能享受到電商便利。澳麟正開發適配新能源車場景的新品類,并預測西部市場未來增長潛力巨大。
四部門重拳整治鋰電產業“內卷式”競爭 寧德時代A+H股市值突破2萬億 寧德時代A股、H股股價上漲,刷新歷史新高,總市值突破2萬億。新能源汽車市場回暖,鋰電池產業鏈熱度提升。工業和信息化部等部門召開座談會,部署規范產業競爭秩序。固態電池產業化持續推進,產業鏈材料體系和設備環節將迎來迭代升級。建議關注電池、碳酸鋰、6F、VC、磷酸鐵鋰、隔膜等環節。行業動態
月銷1萬+是常態,它的魔力究竟在哪?實測長安CS75 PLUS 2026款長安CS75PLUS智慧冠軍版1.5T新藍鯨智航型,售價11.69萬元,憑借動感外觀、雙層階梯式內飾設計、10.25英寸全液晶儀表盤、14.6英寸懸浮式中控屏及智能互聯功能,成為緊湊型SUV市場中的熱門選擇。
海科新源:新型儲能與動力電池需求共振 海科新源:鋰電池電解液供應商海科新源在新型儲能與動力電池需求共振的產業生態中,憑借深厚技術實力成為核心供應商。
汽車出口進入新階段 AI重構技術底座 “十五五”期間,我國汽車產業競爭格局將發生根本性重構,從產品競爭轉向生態價值競爭,技術迭代趨勢從“軟件定義”加速邁向“AI定義”,出口模式預計從整車貿易出口轉變為全產業鏈協同出海。新能源汽車市場將從“卷價格”向“卷價值”轉變,純電動汽車將成為主導,預計2030年新能源乘用車將占乘用車新車年銷量的70%以上。AI技術將深度重構汽車技術底座,從自動駕駛到座艙體驗,無不體現出這一變革的深刻性。汽車出口模式也將發生質變,技術、標準、供應鏈、服務等全生態鏈的協同出海將成為大趨勢。
油價震蕩下,中國新能源汽車產業迎來戰略窗口期 中國新能源汽車在石油危機背景下迎來重要發展機遇。2026年一季度,中國新能源汽車出口量達95.4萬輛,同比激增1.2倍。曼谷車展上,中國品牌預訂量首次超越日系品牌。石油危機推動東南亞地區燃油價格上漲,中國新能源車憑借經濟性優勢在東南亞市場表現強勁。但國內市場面臨產能過剩、競爭加劇等問題,中國車企正通過“產業鏈抱團出海”模式應對挑戰。
續航里程600公里 奔馳CLA 260 L實車亮相 4月24日北京車展上市 全新奔馳CLA260L實車首次亮相,將于4月24日北京車展正式上市。新車配備60kWh電池組,CLTC續航里程600公里,外觀與300L型號相似,采用溜背式轎跑設計,內飾雙屏設計,動力搭載165千瓦后置單電機。
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