花木園林快訊 記者柏斌報道 受中東地區沖突持續升級影響,全球花卉供應鏈正經歷嚴重沖擊。作為全球重要鮮切花出口國,肯尼亞因運輸明顯受阻,部分航線運力下降最高達30%,運輸延誤最長超過48小時,讓這個年出口額約10億美元、直接雇員超50萬人的支柱產業慘遭重創。
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肯尼亞生產的優質玫瑰切花
在肯尼亞首都內羅畢南部的伊辛尼亞花卉農場,原本應運往歐洲和中東市場的玫瑰鮮切花被成批丟棄,因為受美以軍事行動導致中東領空受限,航線被迫更改,花卉出口陷入停滯。農場營銷經理阿南薩·庫馬爾告訴記者,過去他們每天出口40萬至45萬枝鮮花,如今勉強維持在15萬至20萬枝,出口量直接腰斬,相當于每天丟棄一半的鮮花。他說:“目前只有少數航空公司還在運行,中東地區的航運商也已停航。此外,歐洲航線的運費已漲至每公斤5.8美元,是過去10年來的最高水平,相當于正常價格的兩倍。按當前運費和市場形勢,種植者根本無法承受,出口已變得無利可圖。”
運費的飆升和航班的缺失正在肯尼亞花卉業引發連鎖反應。肯尼亞花卉委員會首席執行官克萊門特·圖萊奇表示:這場沖突帶來的不確定性正將行業推向深淵。過去三周,該行業損失了約420萬美元的鮮花,其中210萬美元直接歸因于航班缺乏或運輸受阻,其余為運輸延誤所致。如果情況持續,每周還將面臨超過180萬美元的損失。目前已有七家主要供應中東市場的種植商停產,更多企業正考慮裁員和縮減生產規模。
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肯尼亞鮮花農場裝箱直發的玫瑰切花
為應對危機,肯尼亞花卉協會正游說政府開辟直飛歐洲的貨運包機,希望通過政府干預對沖戰火帶來的負面影響。然而,在全球能源價格因戰爭持續飆升的背景下,高昂的物流成本已成為肯尼亞鮮花難以逾越的壁壘。
與此同時,化肥供應短缺與價格上漲進一步加劇了種植商的壓力。政府補貼的化肥一袋難求,市面上的普通化肥價格已漲至每袋7200肯尼亞先令(約合人民幣383元),是補貼價格2500先令(約合人民幣133元)的近三倍。
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肯尼亞鮮花農場員工
肯尼亞地處赤道附近,高原地形帶來溫和氣候與充足光照,裂谷地區的火山土和奈瓦沙湖等豐富水源,為花卉種植提供了得天獨厚的條件。憑借豐富的品種和卓越的品質,肯尼亞約70%的鮮切花出口到歐洲,近年來向中國出口的數量也在逐步的增加。這場遠在千里之外的戰火,正讓這一優勢產業遭遇嚴酷考驗,整個行業的生存前景蒙上厚重陰影。
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