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      歐盟航空燃油或面臨系統性短缺

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      國際機場理事會歐洲區域總干事奧利弗·揚科韋茨近日警告稱,如果當前霍爾木茲海峽局勢不能在短期內改善,歐盟國家將面臨系統性的航空燃油短缺。

      奧利弗·揚科韋茨近日致信負責能源與旅游事務的歐盟委員表示,在夏季旅游旺季來臨之際,歐洲航空燃油的供應“日益令人擔憂”。如果霍爾木茲海峽三周內無法以“顯著且穩定”的方式恢復通航,歐盟“將遭遇系統性的航空燃油短缺”,擾亂航空運輸和機場運營并“嚴重損害歐洲經濟”。

      國際機場理事會研究數據顯示,歐洲航空運輸業每年經濟貢獻達8510億歐元,提供就業崗位1400萬個。


      信中寫道,傳統航空燃油價格可能在中長期內維持高位,“僅依賴市場力量和自我調節不可行”,歐盟應集體采購航空燃油,暫時放寬對進口航空燃油的相關限制和監管,同時加大對可持續航空燃料的支持力度。

      揚科韋茨呼吁歐盟厘清當前和未來航空燃油供需狀況,尋找替代進口來源,評估歐盟內部燃油流通面臨的風險并評估燃油的商業和戰略儲備水平。

      全球多家航空公司緊急應對燃油漲價

      美國和以色列2月28日對伊朗發起大規模軍事行動,此后全球能源運輸要道霍爾木茲海峽航運嚴重受阻,國際油價劇烈波動。

      在過去幾周,全球航空燃油價格從每桶85美元至90美元飆升至每桶150美元至200美元,這對燃油占運營費用四分之一的航空業來說是不小的打擊。受燃油價格大幅上漲影響,全球多家航空公司近期被迫采取提高機票票價和燃油附加費、取消部分航班運營、調整財務預期等手段分攤燃油上漲造成的影響。

      (央視新聞)

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