男子下高鐵，忘了滿滿一箱人民幣，急瘋了：都是借來的呀

旅客全部下車后，列車上發(fā)現(xiàn)一只行李箱，打開一看卻是一沓沓碼得整整齊齊的人民幣，這是怎么回事？

受訪者供圖

4月9日，杭州客運(yùn)段值乘的G1260次列車終到北京南站后，拾獲一個(gè)內(nèi)裝57萬元現(xiàn)金的遺失行李箱。

當(dāng)天上午9點(diǎn)53分，所有乘客下客完畢，列車工作人員按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展車廂巡視，在5號(hào)車廂6排行李架發(fā)現(xiàn)一個(gè)無人認(rèn)領(lǐng)的黑色行李箱。

列車員王欣悅多次呼喊，確認(rèn)無人認(rèn)領(lǐng)后，第一時(shí)間向列車長(zhǎng)張蕊報(bào)告情況。

張蕊立即聯(lián)合乘警趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在乘警全程監(jiān)督、現(xiàn)場(chǎng)錄像的前提下，對(duì)行李箱進(jìn)行開箱查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)除衣物、香煙外，還裝有57萬元巨額現(xiàn)金。

“根本沒想到會(huì)有這么多現(xiàn)金，我們當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的人都驚呆了。”張蕊事后向潮新聞?dòng)浾呋貞洠蜷_行李箱后，映入眼簾的就是滿滿一層人民幣。

由于涉及的金額較大，張蕊帶領(lǐng)工作人員對(duì)現(xiàn)金及各類物品逐一細(xì)致清點(diǎn)、規(guī)范登記，第一時(shí)間完成封存保管，并同步啟動(dòng)站車交接手續(xù)辦理工作。

張蕊告訴記者，由于G1260次列車終到后停站時(shí)間極短，還需立即折返變更其他車次，無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)和車站完成巨額財(cái)物的正常交接，行李箱只能跟著折返車次G821次一起啟程。

受訪者供圖

“當(dāng)時(shí)我們車上大概是3個(gè)人一起清點(diǎn)，大概點(diǎn)了十幾分鐘才點(diǎn)完。”于是，張蕊一方面安排專人全程看管行李箱，確保財(cái)物絕對(duì)安全；另一方面聯(lián)合乘警通過旅客信息系統(tǒng)、車站聯(lián)動(dòng)等多渠道排查，希望盡快找到失主。

所幸，在排查的過程中，張蕊接到鐵路12306派發(fā)的幫助尋找遺失物品的工單，她通過聯(lián)系旅客核對(duì)相關(guān)信息后，發(fā)現(xiàn)正是這個(gè)行李箱的失主。

“當(dāng)時(shí)這名旅客非常著急，說是自己下車時(shí)疏忽大意，忙著接電話忘記拿行李箱下車。等出站后反應(yīng)過來，我們這趟車已經(jīng)開走了。”張蕊一邊安撫旅客，告知他里面的物品妥善保管，一邊想辦法如何把這個(gè)行李箱送到旅客手中。

這名失主楊先生表示，行李箱內(nèi)57萬元現(xiàn)金是他借來的購(gòu)房首付款，希望能在北京南站就近領(lǐng)取。

張蕊立即查詢后續(xù)列車運(yùn)行信息，主動(dòng)聯(lián)動(dòng)北京南站、后續(xù)列車班組等多方單位，反復(fù)溝通后決定跨車次接力，確定了最終的交接方案：由G821次列車將行李箱帶至曲阜東站，交接至就近列車，再由該列車將財(cái)物帶回北京南站。

受訪者供圖

“因?yàn)槲覀兒罄m(xù)值乘的折返列車，G821次從北京南站開出后，停靠站時(shí)間都比較短，來不及和車站清點(diǎn)交接，最后選擇的是在停靠時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)的曲阜東站。”張蕊說，當(dāng)時(shí)車站一行來了7個(gè)人，大約5分鐘時(shí)間當(dāng)面清點(diǎn)完畢后完成交接。

最終，裝著這只黑色行李箱的列車當(dāng)天17點(diǎn)16分到達(dá)北京南站，失主順利領(lǐng)回了自己丟失的財(cái)物。從發(fā)現(xiàn)丟失到順利取回，中間相隔大約7個(gè)小時(shí)的時(shí)間。

張蕊心頭一直牽掛著這件事，當(dāng)天又對(duì)乘客進(jìn)行了回訪，確認(rèn)其已完好無損取回自己的行李箱，才長(zhǎng)舒一口氣，放下心來。旅客在電話那頭也不停地說著謝謝。

從事列車乘務(wù)工作13個(gè)年頭，張蕊表示也是頭一回?fù)斓竭@么多現(xiàn)金。“通過我們的努力，讓旅客的遺失物品完璧歸趙，這也是一件非常有意義的事情，能夠真正幫到旅客就很開心。

來源：潮新聞、都市現(xiàn)場(chǎng)

編輯：袁菀藝

審核：鄭偉、孫殿洋

監(jiān)制：孫帥