文/紙不語(yǔ)
近日,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司密集披露2025年年報(bào)和2026年一季報(bào),多家無(wú)人機(jī)企業(yè)業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼,引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。
其中,中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30.16億元,同比增長(zhǎng)340.11%;成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司同期營(yíng)收6.21億元,同比增長(zhǎng)30.94%,兩家企業(yè)均成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。作為國(guó)內(nèi)軍用無(wú)人機(jī)出口領(lǐng)軍企業(yè),航天彩虹無(wú)人機(jī)股份有限公司生產(chǎn)排期已延伸至2026年底,其海外訂單表現(xiàn)強(qiáng)勁,與沙特阿拉伯已簽署300架彩虹-4B無(wú)人機(jī)采購(gòu)協(xié)議,合同總金額達(dá)40億美元。
當(dāng)前,全球地緣政治沖突持續(xù)升級(jí),各國(guó)加速無(wú)人機(jī)及反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)采購(gòu),為國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了顯著的增長(zhǎng)機(jī)遇,中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)憑借自身優(yōu)勢(shì),在全球市場(chǎng)中穩(wěn)步突圍。
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2026年3月23日,在烏克蘭無(wú)人系統(tǒng)部隊(duì)的一次訓(xùn)練期間,一架“巴巴亞加”重型轟炸無(wú)人機(jī)投放彈藥。圖源:中國(guó)新聞周刊
中航、縱橫扭虧為盈,彩虹40億美元訂單排至2026年底
2026年3月17日,中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司公布2025年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),全年?duì)I業(yè)收入30.16億元,同比激增340.11%,歸母凈利潤(rùn)8857.49萬(wàn)元,成功扭虧為盈。其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要得益于產(chǎn)品交付規(guī)模提升、裝備建設(shè)突破及軍貿(mào)市場(chǎng)回暖,其中第四季度營(yíng)收14.68億元,接近前三季度總和,訂單交付呈現(xiàn)集中爆發(fā)態(tài)勢(shì)。
成都縱橫自動(dòng)化2026年3月31日披露,2025年?duì)I收6.21億元,同比增長(zhǎng)30.94%,凈利潤(rùn)1068萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)盈利轉(zhuǎn)折。企業(yè)綜合毛利率升至49.91%,核心增長(zhǎng)來(lái)自產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,無(wú)人值守系統(tǒng)收入占比從2024年的5.81%躍至26.8%,政府治理類業(yè)務(wù)成為主力。
值得注意的是,其第四季度歸母凈利潤(rùn)3049.16萬(wàn)元,高于全年整體水平,呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性交付特征。其證券事務(wù)代表袁一僑表示,高毛利率的無(wú)人值守系統(tǒng)放量,是企業(yè)盈利能力提升的核心驅(qū)動(dòng)力。
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截至2026年3月初,航天彩虹確認(rèn)在手海外軍貿(mào)訂單約8.2億美元。圖源:財(cái)報(bào)洞察者
作為國(guó)內(nèi)軍用無(wú)人機(jī)出口領(lǐng)軍企業(yè),航天彩虹無(wú)人機(jī)股份有限公司當(dāng)前手握大量確定性訂單,生產(chǎn)排期已安排至2026年底。沙特阿拉伯簽署300架彩虹-4B無(wú)人機(jī)采購(gòu)協(xié)議,合同總金額40億美元,巴基斯坦追加彩虹-5訂單約3億美元,阿聯(lián)酋正洽談采購(gòu)36架彩虹-7隱身無(wú)人機(jī),意向金額5.4億美元。
截至2026年3月初,航天彩虹確認(rèn)在手海外軍貿(mào)訂單約8.2億美元。2025年中國(guó)軍貿(mào)出口額預(yù)計(jì)達(dá)450億美元,同比提升30%,超越俄羅斯成為全球第三大軍貿(mào)出口國(guó)。其中無(wú)人機(jī)與無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)出口額突破800億元,同比增長(zhǎng)40%,占據(jù)全球軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)35%的份額。
Global Market Insights Inc發(fā)布的研究報(bào)告顯示,全球軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)從2026年的207億美元增長(zhǎng)至2031年的394億美元,2035年將達(dá)到665億美元,預(yù)測(cè)期內(nèi)復(fù)合年增長(zhǎng)率為13.8%。2022年至2024年,市場(chǎng)規(guī)模從125億美元增長(zhǎng)至161億美元,發(fā)展勢(shì)頭持續(xù)強(qiáng)勁。
在產(chǎn)品細(xì)分領(lǐng)域,固定翼無(wú)人機(jī)2025年占72.1%市場(chǎng)份額,遠(yuǎn)程駕駛無(wú)人機(jī)占64.5%,完全自主無(wú)人機(jī)增速最快,年增15.8%。用戶端中,陸軍以46.6%份額領(lǐng)跑,預(yù)測(cè)期內(nèi)年增14.6%。諾斯羅普?格魯曼等頭部企業(yè)合計(jì)占據(jù)行業(yè)31%以上份額,持續(xù)在長(zhǎng)續(xù)航情報(bào)監(jiān)視偵察平臺(tái)及各類無(wú)人機(jī)領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品覆蓋空軍、海軍及多兵種應(yīng)用場(chǎng)景。
中國(guó)無(wú)人機(jī)則憑借高性價(jià)比和實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)突圍,彩虹、翼龍等主力機(jī)型單價(jià)200萬(wàn)-800萬(wàn)美元,僅為美國(guó)同類產(chǎn)品的1/3~1/2,彩虹-4B實(shí)戰(zhàn)飛行超5000小時(shí),故障率低于0.3%。
隨著地緣政治沖突持續(xù)升級(jí),各國(guó)加大無(wú)人機(jī)及反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)采購(gòu)力度,為中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)帶來(lái)顯著增長(zhǎng)機(jī)遇。中東地區(qū)成為最大增長(zhǎng)點(diǎn),2025年對(duì)中東無(wú)人機(jī)出口額同比增長(zhǎng)65%,占整體出口額的42%。
與此同時(shí),軍用無(wú)人機(jī)仍是整機(jī)企業(yè)業(yè)績(jī)的核心支撐,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更為迅猛的增速。縱橫股份2025年工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)收入占比68.5%,中無(wú)人機(jī)預(yù)計(jì)2026年民用業(yè)務(wù)占比超15%,軍用與工業(yè)級(jí)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展,為整機(jī)制造企業(yè)打開(kāi)更廣闊的增長(zhǎng)空間。
低空產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1.52萬(wàn)億,睿創(chuàng)微納紅外產(chǎn)品已批量上車
隨著無(wú)人機(jī)整機(jī)市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng),我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,為無(wú)人機(jī)核心零部件企業(yè)提供了廣闊市場(chǎng)空間,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品需求激增。據(jù)賽迪研究院與圓象低空產(chǎn)業(yè)觀察2026年2月聯(lián)合發(fā)布的產(chǎn)業(yè)監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)1.52萬(wàn)億元,同比大幅增長(zhǎng),全國(guó)民用無(wú)人機(jī)在民航局綜合管理平臺(tái)實(shí)名登記總量突破1200萬(wàn)架,行業(yè)發(fā)展根基持續(xù)夯實(shí)。
同時(shí),當(dāng)前低空飛行器單公里綜合運(yùn)營(yíng)成本已降至2024年的60%,行業(yè)整體跨過(guò)盈利臨界點(diǎn),直接帶動(dòng)紅外熱成像、碳纖維材料、飛控系統(tǒng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)企業(yè)訂單飽滿,行業(yè)景氣度持續(xù)攀升。
在核心零部件企業(yè)中,睿創(chuàng)微納作為代表性企業(yè),深耕多維感知與人工智能領(lǐng)域,為低空經(jīng)濟(jì)及智能駕駛領(lǐng)域供應(yīng)紅外熱成像模組、激光測(cè)距模塊、微波射頻芯片及整機(jī)系統(tǒng)等產(chǎn)品。憑借核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),其已獲得比亞迪、吉利、極氪、長(zhǎng)城等十余家乘用車與商用車頭部企業(yè)的智能駕駛相關(guān)定點(diǎn)項(xiàng)目,合作范圍不斷擴(kuò)大。
2025年,坦克400、極氪9X等多款搭載睿創(chuàng)微納產(chǎn)品的熱門車型陸續(xù)上市,其中極氪9X搭載的紅外熱成像產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)紅外自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)功能的量產(chǎn)落地。同期,睿創(chuàng)微納汽車紅外熱成像產(chǎn)品出貨量實(shí)現(xiàn)規(guī)模化突破,市場(chǎng)滲透率穩(wěn)步提升,未來(lái)隨著更多車企車型的搭載應(yīng)用,該產(chǎn)品將成為睿創(chuàng)微納的重要增長(zhǎng)極。
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睿創(chuàng)微納深耕多維感知與人工智能領(lǐng)域。圖源:睿創(chuàng)微納
同時(shí),睿創(chuàng)微納積極拓展業(yè)務(wù)邊界,第一代車載4D毫米波成像雷達(dá)產(chǎn)品已獲得小批量訂單并完成交付,產(chǎn)品矩陣持續(xù)豐富。此外,面對(duì)國(guó)家“十五五”規(guī)劃中加快航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇,睿創(chuàng)微納提前布局商業(yè)航天領(lǐng)域,在星上載荷、地面終端和星間激光通信等領(lǐng)域加大投入,為未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備充足動(dòng)能。
光威復(fù)材、海格通信等龍頭企業(yè)也在各自領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。光威復(fù)材作為碳纖維材料龍頭,專注于無(wú)人機(jī)核心材料供應(yīng),其生產(chǎn)的T800級(jí)碳纖維預(yù)浸料可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)機(jī)翼減重30%,大幅提升無(wú)人機(jī)續(xù)航能力與作戰(zhàn)效能,產(chǎn)品供應(yīng)大疆、航天彩虹等頭部無(wú)人機(jī)企業(yè),產(chǎn)能利用率長(zhǎng)期保持在90%以上,處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài),訂單需求旺盛。
海格通信作為北斗導(dǎo)航核心供應(yīng)商,在無(wú)人機(jī)導(dǎo)航領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)顯著,其抗干擾天線在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域市占率超70%,2025年推出的“北斗+5G”融合定位系統(tǒng),將無(wú)人機(jī)定位精度提升至厘米級(jí),進(jìn)一步增強(qiáng)了無(wú)人機(jī)作業(yè)的精度與可靠性。
全球反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)年增25%,國(guó)產(chǎn)激光武器完成實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證
2025年8月,澳大利亞EOS公司簽署1.25億美元合同,向歐洲某北約成員國(guó)交付100千瓦級(jí)高能激光反無(wú)人機(jī)系統(tǒng),該系統(tǒng)可在2至5公里內(nèi)每分鐘擊落20架無(wú)人機(jī),單次射擊成本低于10美分。
2025年12月26日,法國(guó)航空維護(hù)局緊急采購(gòu)兩套反無(wú)人機(jī)系統(tǒng),配備Infodrone信標(biāo)探測(cè)與DroneBlocker電子反制設(shè)備,應(yīng)對(duì)本土及海外戰(zhàn)區(qū)無(wú)人機(jī)威脅。此前,法國(guó)穆?tīng)柮仿≤娛掠?xùn)練營(yíng)、昂格洛島海軍基地等核心設(shè)施頻繁遭遇不明無(wú)人機(jī)入侵,現(xiàn)有防御手段失效,引發(fā)議會(huì)關(guān)注。法國(guó)空軍與太空軍參謀長(zhǎng)熱羅姆?貝朗熱將軍表示,空軍基地面臨無(wú)人機(jī)蜂群飽和攻擊威脅,相關(guān)演習(xí)結(jié)果未能達(dá)到預(yù)期,現(xiàn)有防空體系存在明顯短板。
無(wú)人機(jī)威脅的加劇,推動(dòng)全球反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。2025年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)66.4億美元,2030年將增至203.1億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率25.1%。俄烏戰(zhàn)場(chǎng)與中東地區(qū)成為無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)主戰(zhàn)場(chǎng),伊朗沙希德-136無(wú)人機(jī)被大量投入使用,俄烏雙方年產(chǎn)量達(dá)百萬(wàn)級(jí),伊朗庫(kù)存據(jù)稱近10萬(wàn)架。該機(jī)型航程可達(dá)2000公里,可遠(yuǎn)距離突破防御。
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烏克蘭“火星人”攻擊無(wú)人機(jī)。圖源:中國(guó)新聞周刊
2026年以來(lái),無(wú)人機(jī)襲擊事件頻發(fā)。4月初,一架沙希德-136無(wú)人機(jī)闖入科威特布赫林美軍基地,撞擊損毀一架價(jià)值5000萬(wàn)美元的CH-47F重型運(yùn)輸直升機(jī)。烏克蘭數(shù)據(jù)顯示,2022年以來(lái)俄軍已發(fā)射近5萬(wàn)架該類無(wú)人機(jī),造成253人遇難、超1500人受傷,俄軍每月可生產(chǎn)3000至5000架,單日可出動(dòng)千架機(jī)群。
各國(guó)加快研發(fā)新型反無(wú)人機(jī)武器,激光與高功率微波武器成為重點(diǎn)。以色列部署“鐵束”高能激光防空武器,單次攔截成本約9美元,但現(xiàn)有激光武器受天氣影響大、功率有限,應(yīng)對(duì)集群突擊能力不足。同時(shí),F(xiàn)PV無(wú)人機(jī)成為戰(zhàn)場(chǎng)新寵,2023年烏軍摧毀的俄軍裝甲車輛中三分之二由其完成。
中國(guó)企業(yè)在反無(wú)人機(jī)探測(cè)、識(shí)別、干擾、摧毀全環(huán)節(jié)完成技術(shù)布局。華力創(chuàng)通在導(dǎo)航干擾領(lǐng)域具備核心優(yōu)勢(shì);聯(lián)創(chuàng)光電100千瓦級(jí)“光刃”激光武器2025年通過(guò)軍方實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn);聲迅股份專注民用解決方案,應(yīng)用覆蓋多場(chǎng)景,2025年三季報(bào)顯示虧損幅度大幅收窄。
國(guó)內(nèi)政策也在持續(xù)發(fā)力,2025年《低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書》明確提出加強(qiáng)低空安全保障體系建設(shè),推動(dòng)反無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)與落地應(yīng)用。各地政府同步加大反無(wú)人機(jī)設(shè)備采購(gòu)力度,西安市公安局2025年10月完成全頻段無(wú)人機(jī)反制設(shè)備與導(dǎo)航誘騙設(shè)備采購(gòu),合同金額達(dá)668.32萬(wàn)元。
隨著無(wú)人機(jī)威脅持續(xù)加劇,反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已成為國(guó)家安全與公共安全的重要組成部分,國(guó)內(nèi)企業(yè)依托技術(shù)積累與成本優(yōu)勢(shì),在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力逐步顯現(xiàn)。
[引用]
① 中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司2025年年度報(bào)告摘要.上海證券報(bào).2026-03-17.
② A股工業(yè)無(wú)人機(jī)"雙雄"2025年業(yè)績(jī)亮眼:第四季度業(yè)績(jī)齊爆發(fā),經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流卻"失血".每日經(jīng)濟(jì)新聞.2026-04-01.
③ 縱橫股份2025年實(shí)現(xiàn)扭虧 低空經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)高增.證券日?qǐng)?bào).2026-04-01.
④ 航天彩虹無(wú)人機(jī)股份有限公司2025年度報(bào)告摘要.證券時(shí)報(bào).2026-03-27.
⑤ 起底低空經(jīng)濟(jì)"業(yè)績(jī)牛":誰(shuí)在翻倍增長(zhǎng),誰(shuí)被機(jī)構(gòu)踏破門檻?.證券市場(chǎng)周刊.2026-03-16.
⑥ 低空經(jīng)濟(jì)迎關(guān)鍵拐點(diǎn)!核心規(guī)模破1.5萬(wàn)億,成本大幅下降.賽迪研究院.2026-02-10.
⑦ 睿創(chuàng)微納:從紅外熱成像到多維感知,拓展無(wú)人機(jī)/汽車/商業(yè)航天等多元應(yīng)用.電子工程專輯.2026-01-16.
⑧ 雷神獲得價(jià)值50.4億美元的"土狼"反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及KuRFS雷達(dá)合同.網(wǎng)易新聞.2025-10-01.
⑨ 法國(guó)采購(gòu)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)低空威脅,構(gòu)建"探測(cè)-反制"閉環(huán)防御鏈.安則科技.2026-01-04.
⑩ 生產(chǎn)排期已至2026年底.東方財(cái)富網(wǎng).2026-03-13.
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