華聲在線4月10日訊(全媒體記者 曾愉捷 通訊員 唐蘭榮)今天,衡陽(yáng)東站,剛下高鐵的旅客曾先生根據(jù)出站口地面標(biāo)識(shí),步行約2分鐘便來(lái)到站前廣場(chǎng)網(wǎng)約車候車區(qū),順利坐上預(yù)約車輛。“以前在高鐵站打網(wǎng)約車,要和司機(jī)反復(fù)確認(rèn)位置,常常急得滿頭大汗。現(xiàn)在有了專門乘車點(diǎn),找車方便多了。”曾先生說(shuō)。
此前,受站前廣場(chǎng)原有布局限制,衡陽(yáng)東站一直未設(shè)置網(wǎng)約車專用停車場(chǎng)和候車區(qū)。旅客換乘網(wǎng)約車需步行數(shù)百米,途中要穿過(guò)紅綠燈路口和地下通道,耗時(shí)10多分鐘,雨天更是無(wú)處避雨。針對(duì)這一問(wèn)題,衡陽(yáng)市優(yōu)化調(diào)整站前廣場(chǎng)交通布局,將原站前停車場(chǎng)升級(jí)為綜合候車區(qū),于今年1月完成改造并投入運(yùn)營(yíng)。
改造后的網(wǎng)約車候車區(qū),設(shè)有3個(gè)帶玻璃頂棚的上車點(diǎn),以及A、B、C三條并列車道,車道內(nèi)設(shè)置編號(hào)車位,乘客、司機(jī)可精準(zhǔn)對(duì)接。出站口設(shè)置5條彩色引路帶,分別指向公交站、出租車候車點(diǎn)及網(wǎng)約車A、B、C停車區(qū),旅客沿標(biāo)識(shí)步行約3分鐘即可到達(dá)。節(jié)假日高峰時(shí)段,還增派志愿者和執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo),保障旅客有序乘車。
珠暉區(qū)站前廣場(chǎng)管理所副所長(zhǎng)劉遂介紹,網(wǎng)約車通道與出租車通道分區(qū)隔離,只允許接到訂單的網(wǎng)約車進(jìn)入,車輛即停即走。目前,衡陽(yáng)東站已將滴滴出行、高德打車等16家網(wǎng)約車平臺(tái)接入網(wǎng)約車智能通道系統(tǒng),高峰期3個(gè)上車點(diǎn)可同時(shí)供46輛車上客。今年清明假期,共有1.2萬(wàn)臺(tái)次網(wǎng)約車進(jìn)入專用車道,站區(qū)接駁效率明顯提升。
責(zé)編:歐小雷
一審:歐小雷
二審:印奕帆
三審:譚登
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.