網友建議104國道滄州段全線改建，官方回復了！

4月10日，針對一位滄州網友在人民網“地方領導留言板”上提出的關于104國道（原滄寧線）滄州境內段全線改建的建議，滄州市交通運輸局作出正式回應，表示將結合河北省公路發展“十五五規劃”統籌推進相關工作。

這位網友在留言中詳細闡述了104國道滄州段當前面臨的“瓶頸”問題。作為連接京津冀與山東的重要交通大動脈，104國道承擔著繁重的過境交通和區域物流任務。盡管近年來，市區海河路至柳孟春段、青縣繞城至滄州市段以及南皮縣大浪淀至滄縣西葉廟段等多個路段已完成升級改造，部分路段甚至達到了雙向六車道標準，但仍有約20公里路段維持二級公路標準。

根據2025年滄州市普通干線公路路面養護工程招標公告，國道G104張家場至冀魯界部分路段（位于滄縣、南皮縣境內）全長20.277公里，目前仍為二級公路標準，路面寬度僅11.5米。而2025年安排的施工內容僅為預防性養護，并非升級改造，這意味著養護工程完工后，這些路段仍將維持現狀，難以根本解決通行能力不足的問題。

網友指出，這種標準不一的狀況形成了新的“腸梗阻”，嚴重影響路網整體效能。現有二級路段路面狹窄，機動車與非機動車混行現象嚴重，重型車輛占比高，交通安全風險突出。同時，改善通行條件對于降低沿線青縣、滄縣、南皮等多個縣（區）的物流成本、促進要素流動、支撐經濟發展具有重要意義。

為此，網友提出了具體建議：一是調整規劃，明確將張家場至冀魯界段20.277公里二級公路的升級改造納入市級重點交通工程規劃，明確“雙向四車道一級公路”作為改造目標；二是統一標準，分段推進實施，可參考G104海河路至柳孟春段改建工程的成功經驗；三是強化要素保障，積極爭取省級以上補助資金，統籌安排市級配套資金，提前謀劃用地指標；四是完善配套，同步完善交通安全設施，注重生態廊道建設。

滄州市交通運輸局在回復中表示，已會同沿線縣對網友反映的問題進行了研究，并將解決方案向網友進行了反饋。后續將結合河北省公路發展“十五五規劃”統籌推進相關工作。

近年來，滄州市在公路建設方面取得了顯著進展。2025年10月，國道G104滄州段沿線7座橋梁集中養護工程順利完工，采用“一次斷交、集中養護”施工模式，有效降低了交通影響。同時，滄州市正加快推進曲港高速二期、邯港高速二期、青滄快速路等重點公路項目建設，不斷完善路網結構，提升通行能力。

104國道全線改建的呼聲，反映了沿線群眾對改善出行條件、促進區域經濟發展的迫切期待。官方此次回應，為這一期待提供了積極的信號。未來，隨著“十五五規劃”的推進，104國道滄州段能否實現全線升級，打通南北交通“瓶頸”，值得持續關注。

來源：智匯滄州