捷途XWD技術(shù)體驗(yàn)日開幕，越野平權(quán)時代到來，旅行者PLUS雙車預(yù)售

4月9日，以“全民皆愛野”為主題的捷途XWD技術(shù)體驗(yàn)日在安徽蕪湖龍山露營地盛大舉行。活動現(xiàn)場，捷途XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)以硬核技術(shù)實(shí)力，正式宣告越野平權(quán)時代的到來。與此同時，捷途旅行者（參數(shù)丨圖片）PLUS與捷途旅行者PLUS C-DM雙車開啟預(yù)售，并發(fā)布了《越野汽車市場與技術(shù)發(fā)展趨勢白皮書》，展現(xiàn)了捷途汽車在越野技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀與行業(yè)引領(lǐng)力。

越野平權(quán)：讓每個人都能“野”

長期以來，傳統(tǒng)越野車因用車成本高、操作門檻高、駕駛體驗(yàn)差等痛點(diǎn)，成為少數(shù)人的“特權(quán)”。捷途汽車堅(jiān)持“旅行+”戰(zhàn)略，致力于通過“技術(shù)夯、無門檻、更可靠”的XWD全自動智能四驅(qū)技術(shù)，打破這一局面。奇瑞汽車股份有限公司副總裁、捷途品牌事業(yè)部總經(jīng)理代立宏在活動現(xiàn)場表示：“探索是刻在我們骨子里的本能。世界越野看中國，中國越野看捷途。”

捷途XWD技術(shù)從六大維度重塑越野駕控標(biāo)準(zhǔn)。響應(yīng)速度上，它具備超越F1車手的“神反應(yīng)”，實(shí)現(xiàn)0.01秒路況識別、0.02秒智能決策與0.07秒極速執(zhí)行，比傳統(tǒng)適時四驅(qū)快20%。操控穩(wěn)定性上，左右輪扭矩控制時延小于0.1秒，地面附著力利用率提升30%。智能化方面，地形感知率高達(dá)90%，適配7種地形，綜合能耗降低15%—20%。此外，電控牙嵌鎖可在0.1秒內(nèi)鎖止，輪端扭矩高達(dá)8000N·m，輕松應(yīng)對深度泥坑和交叉軸。

更為關(guān)鍵的是，捷途XWD通過行業(yè)唯一的“7+X”一鍵智能模式，真正實(shí)現(xiàn)了越野“無門檻”。駕駛者無需學(xué)習(xí)復(fù)雜的分時四驅(qū)操作邏輯，只需按下“X”鍵，系統(tǒng)即可自動識別路況并匹配最優(yōu)方案。可靠性方面，捷途XWD基于中國、歐盟等五大區(qū)域安全標(biāo)準(zhǔn)疊加開發(fā)，歷經(jīng)中東沙漠、北亞冰原等極端環(huán)境超480億公里的全球用戶實(shí)測驗(yàn)證。這種“不分等級、不設(shè)門檻”的技術(shù)革新，正是捷途實(shí)現(xiàn)“越野平權(quán)”的核心邏輯。

引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)：白皮書發(fā)布與自主產(chǎn)權(quán)認(rèn)證

活動現(xiàn)場，捷途汽車聯(lián)合中汽信科、清華大學(xué)正式發(fā)布了《越野汽車市場與技術(shù)發(fā)展趨勢白皮書》。該白皮書深度剖析了中國越野市場的演進(jìn)路徑，指出在“全民越野”趨勢下，技術(shù)普及是實(shí)現(xiàn)平權(quán)的必經(jīng)之路。同時，捷途XWD技術(shù)榮獲中汽信科頒發(fā)的《自主知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新應(yīng)用證書》。目前，捷途XWD全自動智能四驅(qū)已累計(jì)應(yīng)用專利達(dá)199項(xiàng)。這不僅是行業(yè)對其技術(shù)原創(chuàng)性與先進(jìn)性的權(quán)威認(rèn)可，更標(biāo)志著捷途在關(guān)鍵核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了自主可控。

雙車預(yù)售：燃油+電混，完善產(chǎn)品矩陣

本次體驗(yàn)日的重頭戲之一是捷途旅行者PLUS與捷途旅行者PLUS C-DM的正式開啟預(yù)售。捷途旅行者PLUS官方指導(dǎo)價18.99-19.99萬元，捷途旅行者PLUS C-DM官方指導(dǎo)價18.99-20.99萬元。兩款車型分別提供置換禮、高定禮、金融禮、質(zhì)保禮、充電禮（僅C-DM版）和流量禮等多重購車權(quán)益。

捷途旅行者PLUS搭載智能扭矩管理器與7+X一鍵越野模式，配備TOUR OS 3.0智能座艙，內(nèi)置科大訊飛星火智能AI大模型、高通8155芯片+16GB大內(nèi)存，配合15.6英寸2.5K中控巨幕，實(shí)現(xiàn)毫秒級響應(yīng)。越野能力上，28°接近角、23°離去角及700mm涉水深度，配合XWD技術(shù)，電子鎖可在0.1秒內(nèi)鎖止車輪，實(shí)現(xiàn)100%扭矩轉(zhuǎn)移，輪端扭矩高達(dá)7700N·m。

實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證：技術(shù)源于極端工況挑戰(zhàn)

活動現(xiàn)場設(shè)置了搓板路、涉水路、泥濘S彎等極端工況挑戰(zhàn)。捷途XWD技術(shù)展現(xiàn)出比傳統(tǒng)適時四驅(qū)快20%的響應(yīng)速度，并在緊急避險與操穩(wěn)上限上體現(xiàn)了“超越老司機(jī)的穩(wěn)健”。這份底氣源于“4+6”全球研發(fā)中心、6500名以上專業(yè)人才的持續(xù)投入，以及全球超480億公里的用戶實(shí)測驗(yàn)證。

生態(tài)賦能：讓越野從“特權(quán)”走向“全民”

捷途汽車不僅用技術(shù)讓越野更簡單，更用生態(tài)讓越野更有趣。依托“旅行+”戰(zhàn)略，捷途已構(gòu)建起涵蓋產(chǎn)品、文化、生態(tài)在內(nèi)的全維體系，涵蓋越野、健康、潮改、驛站等豐富權(quán)益，解決了傳統(tǒng)越野“用車貴、門檻高、體驗(yàn)差”的痛點(diǎn)，讓每一位熱愛生活的新手或都市白領(lǐng)，都能在捷途生態(tài)的護(hù)航下無憂出發(fā)。

從蕪湖龍山湖畔啟程，捷途汽車正以越野平權(quán)先行者的身份，引領(lǐng)全球越野邁入智電并行的全新篇章，繼續(xù)踐行“向往就前往”的品牌承諾，讓全民皆可悅享曠野之美。