新增3萬個機動車停車位！北京年底前80條胡同禁停機動車

中國網4月10日訊（記者 張艷玲）記者從北京市交通委員會獲悉，根據近日印發的《2026年機動車停車治理專項行動計劃》，北京今年將聚焦緩解居住停車矛盾、規范車輛停放、推動停車行業數智化升級，多措并舉優化城市交通空間秩序。

根據計劃，北京今年將挖潛新增3萬個機動車停車位，并在居住區周邊120條道路規范施劃電子收費停車位；同步新增10條“不停車胡同”，年底前累計實現80條胡同禁停機動車，優先保障行人與非機動車通行空間。

新增3萬車位，疏解居住停車壓力

圍繞群眾反映突出的居住停車難題，北京將通過盤活居住區及周邊閑置用地、橋下空間、人防工程等資源新建停車設施，同時推動公共建筑、國有企業及機關事業單位停車場擴大錯時共享，計劃年內建成新增停車位2萬個、共享停車位1萬個。

今年一季度，北京已建成大新開9號、文章胡同東口等立體停車樓，新增機動車停車位超1.5萬個。同時，按照“能劃盡劃”原則，年內將新增120條道路停車電子收費路段，并面向社區居民推行道路停車居住認證，進一步疏解老舊小區周邊停車壓力。

80條胡同禁停，還路于民優化老城風貌

為整治交通秩序、提升老城環境品質，北京持續推進背街小巷停車治理。在既有工作基礎上，今年將新增10條“不停車胡同”，到年底實現累計80條胡同機動車禁停，把有限的胡同通行空間優先還給行人與非機動車，改善歷史街區環境與安全秩序。

智慧停車方面，北京已依托地圖平臺向公眾開放停車資源靜態信息，今年將進一步推送大中型備案停車場空余泊位動態數據，推廣車位級導航、自動泊車等應用，穩步推進自動駕駛場端配套設施建設，提升城市停車管理精細化、智能化水平。

疏堵結合，讓老城街區真正“靜”下來

北京市西城區法源寺歷史文化街區是北京歷史悠久的老城街區，包含爛縵胡同等11條街巷，曾因停車缺口近200個，車輛擠占通道、環境雜亂、安全隱患突出。

當地堅持“疏堵結合”，用三年時間分步推進“不停車胡同”治理。目前，街區內已有9條胡同實現機動車禁停，剩余2條正加快完善執法設備與交通標識，預計今年二季度實現全域“不停車”，在保護老城風貌的同時切實改善居民出行與生活環境，打造老城保護與停車治理協同示范樣板。

編審：蔡曉娟