廣東
姚旗接受中國潤滑油信息網專訪表示，當前行業真正承壓的，不只是價格與渠道，更是舊增長邏輯在新市場中的失效。未來競爭的關鍵，比的不是誰更會打價格，而是誰更會把流量變成生意。
這兩年，潤滑油行業最常聽到的一句話，就是：太難了。
原料波動，市場承壓，渠道焦慮，終端叫苦，價格越打越低，利潤越壓越薄。很多人都在問：這個行業是不是越來越不好做了？
北京中潤華油石油化工股份有限公司
董事長姚旗先生于2026年3月17日
接受中國潤滑油信息網（sinolub.com）專訪
但行業大咖、北京中潤華油石油化工股份有限公司董事長姚旗先生在2026年3月17日接受中國潤滑油信息網（sinolub.com）專訪時，給出了一個很不一樣的判斷：現在行業真正難的，不是沒有需求，也不只是價格戰，而是很多企業還在用老辦法，做一個已經變了的市場。
這句話，值得整個行業細品。
因為如果只看表面，今天的潤滑油市場確實到處都是“卷”。
有人卷價格，有人卷促銷，有人卷門店，有人卷流量。
可如果再往里看一層，就會發現，問題的本質其實已經變了。
過去，大家拼的是誰鋪得更快、貨走得更多、門店覆蓋得更廣；
今天，市場開始拼的是：誰更懂終端，誰更懂用戶，誰更能幫門店把“人流”變成“現金流”。
這，才是姚旗這次專訪里最值得關注的地方。
不是沒需求
而是行業進入了重新分配期
一提到市場波動，很多人的第一反應就是悲觀。
但姚旗的判斷并沒有那么悲觀。在他看來，這一輪國際環境變化帶來的市場震蕩，未必會持續太久。更關鍵的是，每一次國際環境變化、每一次市場大波動，最終帶來的都不只是壓力，也會帶來新的行業機會。
說白了，市場波動從來不是簡單的壞消息。
它往往意味著，舊秩序在松動，新機會在冒頭。
更有意思的是，姚旗特別提到，當前國內潤滑油市場的總需求依然巨大，甚至市場上已經出現多個品牌斷貨的情況，連一些頭部品牌也有類似反饋。
這說明什么？
說明市場不是沒人買，也不是需求突然消失了。真正發生變化的，是行業正在經歷一次更深層的重組：供給在重組，節奏在重組，渠道在重組，競爭邏輯也在重組。
誰能更早意識到這一點，誰就更有機會穿過這一輪震蕩。
去年大家都難
但難的不是潤滑油一個行業
姚旗還有一個判斷，也很重要。
他認為，去年市場之所以普遍感覺難，并不只是潤滑油行業自身的問題，而是整個中國經濟環境在周期壓力下的一種集中體現。潤滑油行業只是身處其中，更直接地感受到了這種寒意。
這其實說透了很多企業當下的困惑。
因為很多人總以為，今天做不動，是因為產品不夠便宜；
門店不賺錢，是因為促銷不夠猛；
銷量上不去，是因為渠道不夠多。
但現實是，很多時候你以為自己在解決問題，實際上只是在用更大的力氣，重復舊問題。
價格越打越低，客戶不一定更忠誠；
活動越做越多，門店不一定更賺錢；
流量越買越貴，生意不一定更穩定。
這就意味著，行業今天最需要的，不是繼續在舊邏輯里加碼，而是換邏輯。
北京中潤華油石油化工股份有限公司
董事長 姚旗先生
下一輪競爭
拼的是創新，不是硬扛
那未來靠什么突圍？
姚旗給出的關鍵詞很明確：創新。
在他看來，未來行業比拼的核心，就是每一個品牌、每一家企業在創新上的能力。看誰能真正走出自己的路，看誰能把新的經營手段、新的商業模式、新的工具方法真正落到實處。
這里的創新，顯然不只是做一個新包裝、喊一個新口號那么簡單。真正的創新，是從產品到經營、從渠道到服務、從工具到組織的一整套能力升級。
尤其是在今天，單靠傳統打法已經越來越難支撐長期增長。
誰還只是靠壓貨、靠返利、靠促銷去推動市場，誰大概率會越來越累；
誰能把終端經營做深，把用戶關系做厚，把轉化路徑做細，誰才更有機會走出來。
換句話說，未來行業真正的分水嶺，不在“賣油”這件事本身，而在能不能圍繞賣油，重建一套更有效的增長系統。
2025年是“陪跑年”
2026年要看“轉化”
這次專訪里，姚旗提到一個非常有代表性的關鍵詞：陪跑。
他回顧企業這些年的探索，從“雙腿并進”，到“云店戰略”，再到今天繼續沿著“陪跑”“新陪跑”的方向往前走，核心其實都不是簡單地賣產品，而是在想辦法重塑企業和終端之間的關系。
這句話，翻成更直白的話就是：過去品牌是來供貨的，現在品牌要開始學會幫門店做生意了。
姚旗判斷，2025年的中國潤滑油市場，可以看作是一個“陪跑年”。不少品牌都在通過各種陪跑方式，幫助終端客戶解決與消費者之間的關系問題：怎么激活老客戶，怎么帶來新客戶，怎么讓修理廠重新找到增長節奏。
這一步，非常關鍵。
因為沒有引流，終端根本談不上增長。
但姚旗也明確指出，僅僅做到引流，還遠遠不夠。因為現在引流本身已經很“卷”了，大家都在花錢買流量、搶流量、換流量。問題在于，很多流量最后并沒有真正沉淀成利潤，反而變成了越來越高的經營成本。
所以在他看來，到了2026年，行業更應該思考的是：怎么在引流之后，把項目承接起來，把轉化做出來。
這也是“新陪跑”的關鍵所在。
說得更直接一點：以前大家比誰能把人帶進店；接下來大家要比的是，誰能讓進店的人留下來、消費起來、復購起來。
這已經不是簡單的市場動作問題，而是終端經營能力問題。
潤滑油行業
正在從“賣產品”走向“做經營”
為什么姚旗這番話值得行業重視？
因為它其實點破了一個現實：中國潤滑油行業過去那套熟悉的增長路徑，正在慢慢失靈。
從前，行業做增長，靠的是渠道擴張；
后來，行業做增長，靠的是品牌促銷；
再后來，行業做增長，靠的是門店活動；
而今天，行業越來越清楚，真正能決定未來的，是終端有沒有持續經營客戶的能力。
也就是說，競爭的重心正在發生變化。
過去的核心問題是：貨怎么賣出去？
今天的核心問題是：客戶怎么留下來？門店怎么持續賺錢？
一字之差，決定了很多企業為什么越做越累。
因為只會賣貨的品牌，很容易陷入價格競爭；
但能幫終端提升經營效率、提升客戶黏性、提升項目轉化的品牌，才有可能建立更長期的競爭壁壘。
這也是為什么姚旗特別強調，傳統潤滑油產業未來的新競爭力，關鍵就在于能不能嫁接到新的商業模式中去。
這不是一句口號，而是一種非常現實的行業判斷。
真正的機會，不在舊打法里
站在今天回頭看，潤滑油行業當然很難。
但更準確地說，不是行業沒機會了，而是舊機會在減少，新機會在改寫規則。
還停留在低價搶量邏輯里的企業，會越來越累；
只會把壓力往渠道和門店傳導的企業，會越來越被動；
而那些能夠圍繞終端、圍繞用戶、圍繞轉化重建經營邏輯的企業，反而有可能在這一輪周期里先走出來。
所以，姚旗這次接受中國潤滑油信息網專訪，真正帶給行業的啟發，不只是幾個觀點，而是一套更值得深想的判斷：
未來中國潤滑油行業真正要拼的，已經不是誰價格更低，誰動作更猛，誰喊得更響。
而是誰能在行業震蕩中，率先把“流量邏輯”升級成“轉化邏輯”，把“賣產品思維”升級成“做經營思維”。
這，或許才是下一輪市場競爭真正的勝負手。
文章來源：中國潤滑油信息網（sinolub.com）
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