欲求和平，必先備戰：美伊為何需要這次停火？

“喬治?布什” 號緊急馳援 “林肯” 號，戰火重燃已近在眼前

美國恢復了對伊朗的打擊。伊朗媒體在 4 月 8 日夜間至 9 日凌晨報道稱，多枚美國巡航導彈在德黑蘭附近被攔截。

但就在美方預計發動空襲前數小時，特朗普突然宣布與伊朗達成停火協議，為期兩周。在此期間，雙方將舉行談判，力爭簽署和平條約。

兩國代表團會談定于本周在巴基斯坦舉行。美方代表團由副總統萬斯與特使史蒂夫?惠特科姆率領；伊朗代表團則由議會議長穆罕默德?巴蓋爾?加利卜夫帶隊。

德黑蘭宣布，停火期間將開放霍爾木茲海峽，但船東需與伊朗當局協調通行事宜。

然而到了 4 月 8 日周三一早，所有積極局勢迅速煙消云散。以色列對真主黨目標發動大規模空對地導彈打擊，以軍部隊甚至繼續深入黎巴嫩境內推進。

德黑蘭表示，特拉維夫此舉嚴重違反停火條款。而美方回應稱，美伊協議不涉及黎巴嫩局勢及以色列軍事行動。

數小時后消息顯示，無人機襲擊了沙特境內具有戰略意義的西東管道，該管道連接油田與紅海沿岸港口，是霍爾木茲海峽遭封鎖時沙特唯一的油氣出口通道。

此外，阿聯酋境內也遭零星彈道導彈襲擊，但未造成重大損失。

船東與運輸企業并未恢復經霍爾木茲海峽的航運。全球最大集裝箱航運公司馬士基還專門發布新聞稿稱，目前暫無恢復波斯灣貨運的計劃，該地區局勢依舊極度危險。

目前西方與俄羅斯媒體、專家圈都在熱議哪一方談判地位更占優。普遍觀點認為，伊朗全面領先 —— 德黑蘭不僅要求美方停止侵略，還要求解除所有制裁，甚至要求美國支付戰爭賠款。

而美方則釋放出諸多令人費解的信號，包括再次要求伊朗放棄核計劃，銷毀或移交高濃縮核材料。美方還提議由自己擔任霍爾木茲海峽通行費的征收方。

事實上，雙方提出的條件都不必當真，這些本就不是為了落實而提出的。顯而易見，美伊談判唯一目的就是為新一輪軍事對抗爭取準備時間。

伊斯蘭堡會談固然會舉行，但幾乎不可能帶來突破性進展與和平希望。只需看看伊朗代表團人選便知：議長加利卜夫權力十分有限，僅代表世俗政權；而最終決定權不在總統佩澤希基揚手中，只屬于最高領袖哈梅內伊。

因此更值得關注的是，在這兩周 “和平期” 內，美伊各自有何軍事目標，以及停火到期后局勢將如何發展。

美國在波斯灣軍事行動受限的核心問題，是兵力部署嚴重失誤。華盛頓原本預計軍事行動僅持續兩到三周，認為伊朗只會在最初幾天發射導彈與無人機，之后伊朗民眾會在美軍支持下起義推翻現政權。

為此，美方將航空兵力部署在盡可能靠近伊朗的區域，包括至關重要的空中加油機與遠程預警機。這些裝備主要駐扎在沙特中東部及巴林境內。

如今伊朗已能打擊這些目標，美軍航空裝備損失慘重，大批加油機與預警機近乎癱瘓。

五角大樓在籌備 “史詩怒火” 行動時，放棄了海基反導梯隊，目前僅依靠 “愛國者”“薩德” 陸基防空反導系統攔截來襲目標。

美軍指揮層另一重大失誤，是未大量部署 “百人隊長” 近防炮系統。在為期 12 天的沖突中，這類裝備本可守護美軍防御最薄弱的節點 —— 用于監測伊朗彈道導彈發射的陸基雷達站。

“百人隊長” 系統雖無法攔截彈道導彈，對付攻擊無人機卻十分有效，而正是無人機摧毀了這些雷達。

部署失誤嚴重削弱了美軍發動地面行動的能力。首輪突擊部隊將陷入 “失明” 狀態，缺乏有效空中支援，防空反導掩護也極為薄弱。

因此，美軍當前首要任務是重建伊朗導彈發射監測一體化系統。五角大樓已向中東增派新型機動雷達及固定雷達維修備件。

但以現有防空反導陣地布局，這些裝備仍會很快被摧毀。加之美軍預警機在機場遭襲后出動頻次大幅下降，美軍指揮層必須在兩周內將加油機與預警機后撤至盡可能遠離伊朗邊境的區域，沙特西部機場是合適選擇。盡管胡塞武裝仍有可能打擊該地，但伊朗彈道導彈與無人機的威脅將顯著降低。

接下來，五角大樓需緊急向波斯灣及以色列沿海增派改裝為反導任務的巡洋艦與驅逐艦。目前已有多艘該型艦艇正在駛向地中海。

海基反導平臺可解放大量 “愛國者” 與 “薩德” 系統，用于掩護美軍地面先頭部隊陣地 —— 這些部隊顯然將部署在阿聯酋境內，靠近霍爾木茲海峽最窄處。

同時，美軍第三艘航母 **“喬治?布什” 號 ** 正趕赴戰區，兩周內將抵達阿曼灣，與 “亞伯拉罕?林肯” 號匯合。而飽受波折的 “杰拉爾德?福特” 號暫無返回美國的計劃，已在以色列沿海就位。

伊朗當前的核心軍事難題，是清理美軍打擊造成的后續影響。被毀橋梁與道路樞紐導致機動彈道導彈發射裝置無法正常機動，難以抵達 “導彈城” 進行裝填，多數裝備只能隱蔽待命，躲避美以無人機偵察打擊。

固定式導彈與無人機發射陣地則部分被毀，近期伊朗導彈與無人機發射數量明顯下降，相關設施亟需緊急修復。

除疏通通往軍事基地的道路外，德黑蘭還需迅速加強防空陣地部署。伊朗仍保有大量防空武器儲備，但這些裝備被困在地下工事內無法調動。