湖南
如果關注國內的新能源汽車久了，會發現一個較為有意思的現象，那就是夸車企的一般流量不高，但黑車企的流量非常高。
特別是黑新勢力汽車的的內容，不管是圖文還是視頻，流量杠杠的。
尤其是黑小米汽車、黑鴻蒙智行、黑理想等本來就爭議較大的車，那流量真的沒人說，很多人的內容下面的評論，都是幾萬條的……
是真的這些車這么多黑點么？不可否認，任何一款車都不可能是完美的，都會有一些或這或那的小缺點，但被黑成這樣，那就肯定有問題了。
這不，近日有媒體報道稱，警方抓住了兩個專門炒作新能源汽車負面信息的新型網絡“水軍”團伙，關停了賬號8000多個。
這些團伙是怎么搞的？其實是用AI來抓取熱點，然后再用AI批量制造虛假的內容，再用海量的“水軍”賬號，發布這些AI內容，靠流量來賺錢。
這些內容，是借一些熱點，各種歪曲事實，或許放大事實，對汽車或車企進行各種詆毀，吸引大家來看，然后利用流量，來賺取平臺給的流量費。
據稱，這些團伙用AI，一分鐘就能搞出上百篇假消息，他們一共制造出了70多萬條虛假內容，然后利用賬號發布到網上后，賺到了8萬多的流量費。
而這次被打掉這些黑“水軍”團隊，估計新能源車企們也是拍手稱快，畢竟最近這一年多時間以來，有了AI的加持，造假成本越來越低了。
很多人，就是利用AI，無限量的批量制造假消息，然后發布于網上，幾乎無成本，但對企業卻造成了巨大的影響，讓銷量下滑，讓口碑反轉，甚至讓市場大跌，最終影響到企業的運營。
我覺得接下來，平臺也要進行自查才行，不能靠爭議性內容賺流量，然后再把責任推給內容制作方，說自己只是基于算法來的，我覺得算法是算法，流量是流量，但不能什么都不管，內容還是要進行一些辨別后，才能大規模的推薦給用戶，你覺得呢？
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