官宣：河北省計劃今年開工三個高速公路項目，線路總長86.8公里

交通是經濟發展的"大動脈"，也是民生保障的"大支撐"。近年來，河北省高速公路建設持續提速，路網規模不斷擴容，為京津冀協同發展注入了強勁動力。截至2025年底，全省高速公路里程已突破9000公里，國家綜合立體交通網主骨架全部貫通，高速公路縣域出入口基本實現全覆蓋。從2021年突破8000公里到如今的9000公里，河北高速公路總里程穩居全國第一梯隊，與京津高速接口達30個，與周邊五省（區）接口達29個，所有縣級行政中心實現30分鐘上高速。

在"十五五"開局的關鍵之年，河北省交通運輸廳正式官宣：2026年將開工建設唐廊高速、唐濱高速、京津塘高速改擴建三個重點項目，縱深推進京津冀交通一體化發展。

唐廊高速：全稱為唐山至廊坊高速公路，本次開工建設路段為廊坊段（G95首都地區環線高速津冀界至廊坊段），線路全長35.2公里，起自廊坊固安縣津冀界處，順接擬建的天津段，止于廊坊安次區，順接既有廊涿高速，計劃2028年建成。該項目建成后，將實現首都地區環線高速全部繞出北京，對緩解北京過境交通壓力、強化雄安新區與天津及冀東地區交通聯系具有重要作用。

唐濱高速：全稱為唐山至天津濱海新區高速公路，線路全長44.8公里，起自唐山灤南縣唐港高速，止于唐山漢沽管理區冀津界處，順接擬建的天津段，計劃2029年建成。唐濱高速公路建成后，將成為連接唐山與天津濱海新區、繼京哈高速和秦濱高速之后的第三條高速通道，進一步增強秦唐津區域交通聯系，為唐山沿海地區發展提供有力支撐。

京津塘高速改擴建項目：線路全長6.8公里，位于廊坊經濟技術開發區，將由雙向四車道擴建為雙向八車道，計劃2028年建成。改擴建后將大幅提升北京經河北直達天津港集疏運通道的通行能力和服務水平，有效滿足日益增長的貨運需求。

這三個項目的開工建設，標志著河北在銜接京津干線公路建設上邁出堅實一步。目前，河北銜接京津的干線公路已達54條、80個接口，跨區域瓶頸路段基本消除。隨著唐廊高速、唐濱高速、京津塘高速改擴建等項目的推進，京津冀"一小時通勤圈"將進一步提質升級，為區域協同發展注入新的交通動能。