國內(nèi)油價“六連漲”要來了！除了加油，這3樣?xùn)|西馬上也要漲

4月7日晚上24時，國內(nèi)成品油價格第六次上調(diào)，汽柴油每噸分別漲了420元和400元。說實(shí)話，這個數(shù)字已經(jīng)是發(fā)改委＂手下留情＂的結(jié)果了。按國際油價的漲法，本來該漲800元一噸，硬生生砍了一半下來。即便這樣，湖南92號汽油也到了8.84元一升，加滿一箱50升的油，比上次多掏16塊5。

今年這油價漲得是真猛。從年初到現(xiàn)在，國內(nèi)汽柴油每噸分別累計漲了2320元和2235元。我翻了一下，上次見到這種漲法，還是2022年俄烏沖突那會兒。這回更離譜，根子出在霍爾木茲海峽。美以伊打了一個多月，海峽基本處于封鎖狀態(tài)，全球大約五分之一的石油要從這條水道過，堵住了，油價想不漲都難。

4月2號那天，現(xiàn)貨布倫特原油沖到141美元一桶，這是2008年以來頭一回。美國WTI原油期貨一晚上躥了將近12個百分點(diǎn)，收在112美元上方。特朗普放話說未來兩三周要對伊朗發(fā)動猛烈打擊，伊朗那邊也不含糊，議會直接立法禁止美以船只通過海峽。兩邊誰也不退讓，油價短期回落的可能性不大。

先說飛機(jī)。4月5號開始，國航、廈航、中聯(lián)航等好幾家航司集體上調(diào)了國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。800公里以下的航線，從10塊漲到60塊；800公里以上的，從20塊直接蹦到120塊。你算算，整整翻了五六倍。以前買張短途機(jī)票三四百塊，燃油費(fèi)才加10塊錢，現(xiàn)在附加費(fèi)都快趕上票價了。

國際航線漲得更狠。南航通知票代，中國飛東南亞上調(diào)100元，飛澳洲漲270元，飛美國經(jīng)濟(jì)艙漲250元，公務(wù)艙漲500元。春秋航空上海飛吉隆坡那條線，燃油附加費(fèi)從180元翻到360元。飛一趟東南亞，光燃油這一項就能花掉好幾百。

航司為什么敢這么漲？說到底還是扛不住成本。2月初國內(nèi)航空煤油采購價大約5050元一噸，到3月下旬已經(jīng)漲到了5680元。航油占航司運(yùn)營成本三到四成，不漲附加費(fèi)就是往里賠錢。不少人也學(xué)聰明了，趕在4月5號之前猛囤機(jī)票。航旅縱橫的數(shù)據(jù)顯示，截至4月1號，五一期間國內(nèi)航線機(jī)票預(yù)訂量超過了129萬張，同比增長約13%。

有人想著，不坐飛機(jī)改坐高鐵。高鐵確實(shí)不燒油，但票價這兩年也一直在調(diào)。2024年武廣、滬杭等好幾條熱門線路的票價上浮了大約20%。京滬高鐵更是實(shí)行了浮動定價，同一天同一趟車，票價能差出好幾個檔次來。眼下整體出行成本都在漲，高鐵也沒法獨(dú)善其身。

油價和衣服有什么關(guān)系？關(guān)系大了。我們身上穿的沖鋒衣、防曬衣、速干衣、瑜伽褲，原料基本都是滌綸、錦綸這些化纖，而化纖的源頭就是石油。3月份滌綸等核心化纖原料一夜?jié)q幅超過了20%。沖鋒衣主力原料滌綸POY，從1月底的7000元一噸飆到3月中旬的9600元，漲了35%以上。

你現(xiàn)在去商場可能還沒覺得衣服貴了多少，那是因?yàn)榇合目钣玫氖悄昵安少彽牡蛢r原料，成本還沒傳到終端。業(yè)內(nèi)人的判斷是，如果國際油價持續(xù)在高位，2026年秋冬款的服裝大概率漲5%到15%。一件500塊的大眾沖鋒衣，光原料漲價就多出將近40塊。中小品牌和平價產(chǎn)品首當(dāng)其沖，高端品牌消化成本的能力強(qiáng)一些，可能會晚一步跟漲。

而衛(wèi)生巾60%到80%的原材料是石油衍生品。面層無紡布是聚丙烯做的，芯體吸水樹脂原料是丙烯酸，粘合層熱熔膠也離不開石化產(chǎn)品。3月份，全球知名粘合劑企業(yè)漢高中國已經(jīng)發(fā)函給客戶，宣布所有產(chǎn)品提價20%。廣東一家衛(wèi)生巾代工廠透露，原材料＂一天一個價＂，出廠價較之前漲了10%到15%。

終端零售價預(yù)計漲3%到8%。也有品牌可能走另一條路——＂減量不加價＂。以前一包10片，以后變成8片，標(biāo)價不動，但我們實(shí)際的使用成本其實(shí)已經(jīng)上去了。4月6號，＂衛(wèi)生巾或通過減量不加價隱性漲價＂這個話題沖上了熱搜，評論區(qū)一片哀嚎。這種漲法比直接提價更讓人窩火，因?yàn)楹芏嗳烁咀⒁獠坏健?/strong>

很多人覺得糧食和石油八竿子打不著，其實(shí)中間就隔了一個化肥。生產(chǎn)氮肥需要合成氨，氨的合成高度依賴天然氣和石油副產(chǎn)品。霍爾木茲海峽承載了全球海運(yùn)化肥貿(mào)易大約三分之一的運(yùn)量，中東又是液化天然氣和尿素的主產(chǎn)區(qū)。海峽一封，化肥原料出不來，價格馬上起飛。近期國際尿素價格已經(jīng)漲了30%到40%。

我們國內(nèi)的糧食安全底線還是穩(wěn)的。糧食儲備充足，大米白面短期內(nèi)不太可能出現(xiàn)大幅波動。但那些＂邊角＂價格躲不掉——一把青菜、一斤豬肉、樓下早餐攤的成本，都在被柴油運(yùn)費(fèi)和化肥價格往上推。你要是留心過小區(qū)門口煎餅攤貼的漲價通知，就知道這不是開玩笑。

從2月28號美以伊沖突爆發(fā)到現(xiàn)在，一個多月時間，國際油價漲了大約50%。麥格理集團(tuán)的分析師甚至給出了一個很嚇人的預(yù)測：如果戰(zhàn)爭拖到6月份，油價可能升到200美元一桶。當(dāng)然，也有好消息。美方表態(tài)不會在伊朗長期糾纏，英國拉了35個國家開會討論重新打通海峽的方案。如果戰(zhàn)事能在幾周內(nèi)收場，油價大概率會慢慢回落。

下一輪成品油調(diào)價窗口在4月21號。我們能做的，也就是在調(diào)價之前把油加滿，把該買的東西提前備好。希望到那時候，能等來一個讓人松口氣的消息。