標配華為乾崑、三排大六座，“人民需要的科技旗艦”——華境S開啟預訂

堅守“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，上汽通用五菱深刻洞察家庭市場對品質、功能等需求的全面提升，帶來了科技旗艦大六座——華境S。在華為乾崑、寧德時代、寶鋼等供應鏈伙伴的鼎力支持下，華境S的市場期待值更是水漲船高。

4月7日，搭載華為乾崑科技旗艦大六座——華境S正式首發亮相并同步開啟預訂。新車全系標配華為乾崑智能解決方案，上市即支持城區領航輔助，計劃于上半年正式上市。

曾幾何時，上汽通用五菱希望借助寶駿實現品牌向上，但寶駿高端化不徹底、缺乏核心技術，未能完全扛起向上大旗，如今正經歷轉型后的品牌與產品再次重塑。而攜手華為推出華境，無疑讓上汽通用五菱在電智時代的向上之路更加平坦，首款車型華境S的科技實力正是最好例證。

具體來看，在電智化時代，五菱深知智能體驗的核心是“懂用戶、更實用”，而這也正是華為的強項，雙方合作打造的華境S全系標配華為乾崑智能解決方案，涵蓋華為乾崑智駕ADS Pro增強版、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車云HUAWEI iVCS。

同時，新車還首批搭載華為乾崑首創艙內激光視覺Limera，大幅提升小目標障礙物檢出能力，高速130km/h應對“突然消失的前車”成功剎停、夜間70km/h應對“兒童鬼探頭”成功避險、夜間110km/h連續避讓掉落的障礙物等實測表現亮眼，性能提前滿足組合駕駛輔助強標（審查階段）要求。此外，華境S上市即支持城區領航輔助，高速領航輔助、豐富泊車功能，園區領航輔助功能也預計將于下半年解鎖。

在智能座艙方面，華境S的鴻蒙座艙可實現車機即手機，支持多設備無縫互聯，智慧語音可實現多音區識別、多指令執行，可切換并自定義多種場景模式。乾崑車云配備星閃數字鑰匙、哨兵模式等，信號強度與定位精度大幅提升。新車還搭載行業最新一代中央集成式電子電氣架構EEA4.0，實現毫秒級響應與無感OTA升級，讓車輛常用常新。

智能化水平的全面提升，成為華境S的核心競爭力，而對于安全的“苛求”，更是五菱打造“人民車”堅守的底線。

主動安全層面，新車全系標配華為乾崑全維防碰撞系統CAS 4.0。車身安全層面，華境S攜手全球汽車板龍頭寶鋼，采用核潛艇級2000MPa超高強鋼+一體化熱成形技術，包括全球首發的一體式熱成形前地板骨架和行業領先的一體式熱成形雙門環，打造五縱十一橫底部結構+籠式六環車身框架+四門八處2000MPa防撞梁。此外，華境S攜手奧托立夫和延鋒，配備同級頂配雙腔體遠端氣囊，以9氣囊14腔體實現艙內全維守護，為乘員艙構建堅不可摧的安全屏障。

三電安全層面，華境S神煉電池3.0搭載寧德時代超級增·混電芯，打造系統級五“零”安全，達成766億公里零自燃的實戰記錄。該電池實現極限設計、極限制造、極限驗證三大進化，PPB航空級制造標準，實現十億分之一的嚴苛管控，為用戶出行保駕護航。在極限驗證中，神煉電池3.0不僅以裸電芯硬抗1500J（10倍新國標能量）底部撞擊，仍能做到不起火、不爆炸，并通過貼近用戶使用場景、超越新國標的四大串行測試，獲中汽新能源001號（PHEV）高品質電池驗證證書。

與此同時，向來知道“人民需求”的五菱，對于華境S實用性的塑造更是得心應手。乘坐體驗方面，華境S以乘員空間最大化設計理念打造寬適真三排大六座，423L雙層下沉式后備廂可讓六人滿座狀態下還可帶七箱行李，滿足家庭全場景需求。智能防暈車系統讓老人小孩“坐得住、不暈車”。以46處聲學包、整車隔音玻璃構筑媲美50萬級豪華SUV的靜謐座艙，為用戶打造私享靜謐天地。

駕駛體驗方面，華境S搭載靈犀動力3.0，匹配智能適時四驅系統，綜合功率386kW、峰值扭矩620N·m，百公里加速5秒級；四驅版饋電油耗6.98L/100km，兩驅版低至5.98L/100km，滿油滿電續航超1100km，大幅降低用車成本。（中國經濟網記者 郭躍）

來源：中國經濟網